Moderator: Tehnika moderatorji




Takole iz glave bi rekel, da je EGR goden za menjavo in ne le za pucanje.Mr napisal/-a:Tudi jaz mam ta problem samo pri 1.9 jtdm zjutraj moram včasih 2-3 znova kurblat.
in pri nekje 2000 obratih cuka malo prej kot se vklopi turbo. Sem ga mel na servisu (Lajter) pa so egr spucali(vsaj tak so rekli) pa je bilo malo boljše samo še vedno občasno cuka. Zjutraj pa še vedno težko vižge.
in mi je tam reko da je to baje nekaj z programsko opremo, da naj software nebi zazal tak hitro senzore za gorivo oz nekaj takega pa sem se nasmejo pa šel![]()
bi pa tudi mene zanimalo kaj je to lahko, ker je dokaj moteče to.
lp
Po forumu brskajo: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov