Če vas zanima lahko pri 159 1.9 odstranimo delovanje DPF ja in EGR ja+vam načipamo vozilo.Namesto DPF ja damo nadomestno cev.Vozilo deluje prfektno in nima težav na tehničnem pregledu.
Za 2.4 pa odstranimo DPF,ne moremo pa odstraniti EGR(za enkrat).
Za vsa nadaljna vprašanja me pokličite ali pa pišite na mail
To za regeneracijo je čudno da vam v toliko km ne naredi....meni na cca 3000km kolikor sem opazoval...Če ne drugače, imej recimo BC prižgan na trenutno porabo in boš videl za cca 10km ko ti poraba naraste ob regeneraciji. Ta mesec se mi je 2x regeneriral sm se malce vozil
Kača napisal/-a:Če vas zanima lahko pri 159 1.9 odstranimo delovanje DPF ja in EGR ja+vam načipamo vozilo.Namesto DPF ja damo nadomestno cev.Vozilo deluje prfektno in nima težav na tehničnem pregledu.
Za 2.4 pa odstranimo DPF,ne moremo pa odstraniti EGR(za enkrat).
Za vsa nadaljna vprašanja me pokličite ali pa pišite na mail
Še vedno ni bilo napisano, če ima kdo to in če se lahko stvar vidi oz pelje s takim avtom, na katerem je bilo to odpravljeno....
Ker recimo da enkrat me bo to zanimalo
Kača napisal/-a:Če vas zanima lahko pri 159 1.9 odstranimo delovanje DPF ja in EGR ja+vam načipamo vozilo.Namesto DPF ja damo nadomestno cev.Vozilo deluje prfektno in nima težav na tehničnem pregledu.
Za 2.4 pa odstranimo DPF,ne moremo pa odstraniti EGR(za enkrat).
Za vsa nadaljna vprašanja me pokličite ali pa pišite na mail
Še vedno ni bilo napisano, če ima kdo to in če se lahko stvar vidi oz pelje s takim avtom, na katerem je bilo to odpravljeno....
Ker recimo da enkrat me bo to zanimalo
Imamo tudi za sprobat 159 1.9 JTDm,ki ima ta poseg narejen.Za test pokličite ali pišite na mail.
Kača napisal/-a:pri 159 1.9 odstranimo delovanje DPF ja in EGR ja+vam načipamo vozilo.Namesto DPF ja damo nadomestno cev.Vozilo deluje prfektno in nima težav na tehničnem pregledu.
...v to ne dvomim...
Mene bolj zanima, kako je potem z avtomobila?
Če DPF odstraniš se pozna na nižji porabi, kakšen oblakec dima sem pa tja (predvsem če prej veliko voziš po mestu ali kratke relacije, in ga potem pošteno zahodiš potem pokadi, ampak samo za kratek čas), več moči, več navora, hitrejša odzivnost turbine (spool up in turbo luknja sta krajša).
Že spet sem imel probleme z dpf-om (H.E.C. napaka, varni način, pa prisilna regeneracija...), tak da definitivno grem v odstranitev. Zanima me, ali kdo dela to na celjskem koncu? Vem da se da pri Zegi - še kje?