Ex Alfa 166 JTD by rockson

[skyblue]

Sam ne zdej pretiravat, da je VW nepokvarljiv, ker vsi dobro vemo kako stvari stojijo. SIcer imajo pa vsake oči svojega malarja. To da je 166 boljši avto po voznih lastnostih in vsem drugem od polota in golfa ne gre izgubljati besed.Saj sta vendar nekaj razredov narazen. Imel sem passata karavan in Alfo 166 oba 200000 plus km, passat, kot da se pelješ v drvarnici. Osebno bi imel še enkrat 166 2,4 JTD ( 175KM) čipano na 210KM. poraba 7,5l/100 gre pa nenormalno. Pelje se pa za limuzino vrhunsko. Mogoče, je pa napaka da si kupi 166 nekdo, ki se naredi 5000 km na leto, ker to ni avto za vožnjo po mestu.
Pa ne se kregat, ker mora tud kdo nov avto kupit, da potem lahko mi kupimo rabljeno
polota pa še vedno tudi rabljenega ne bom kupil

[rockson]

Razumem popolnoma. Sicer pa si po mojem mnenju avto že na začetku preplačal. Če pogledaš ''našo'' zgodbo je taka da smo 2009 za našo 166-ko l.06 dali 8000€ na cesto. Zaenkrat se je izkazala kot OK. nakup, stroški pa so v temi- ampak mislim da so takšni popolnoma pričakovani.

Pri manjših avtomobilih pa tako izguba na dolgi rok ni boleča. OK tvoj ima zajetno opremo, kar pomeni malo večjo izgubo.
Kdaj se za te ''jajčke'' celo sprašujem kje je sploh računica pri nakupu rabljenega?

Leto 2008 zame res ni bilo najboljše kar se tiče finančnih odločitev. Nakup stanovanja pred krizo - višja cena. Nakup avta pred krizo, zopet višja cena.

Ampak ok, s tem sem se sprijaznil, zato se ne obremenjujem s temi zadevami. Izguba vrednosti avta je pač nekaj normalnega, čeprav res nisem pričakoval takega padca, ampak recesija je naredila svoje. Tudi avta nisem kupil za par let, ampak za daljše obdobje, vendar glede na vsa dogajanja v letih lastništva je padla drugačna odločitev.

Kar se novega avta tiče je pa tako. Mišljen je bil kot avto za ženo, saj naj bi alfa ostala - zato je tudi nisem dal takrat dal staro za novo. No, stvari so se malo spremenile in trenutno ne potrebujeva dveh avtov, pri alfi pa pač ni bilo videti konca vlaganja. Karkoli sem uredil in končno mislil, da bo mir, se je spet nekaj pojavilo. Pri tej klasi avta so seveda tudi deli primerno cenjeni. Recimo, da sem finančno to lahko "podpiral" in zraven vse ostalo ni trpelo.

Ampak, kot je napisal @miholl, ki se mi zdi, da še najbolj razume situacijo, je najhuje to, ko samo čakaš, kdaj in kaj bo naslednjič odpovedalo. Boš ostal na cesti ali bom "samo" spet letal okoli za deli in iskal nekoga, ki zna zadeve poštimati, vmes bom pa kdo ve koliko časa brez avta.

Moj delovnik ni 8 urni, zato nimam časa za take zadeve. Poleg tega sem se enkrat zamislil, koliko denarja, energije in časa mi požre tak avto. Sledilo je vprašanje, zakaj sploh rabim tak avto - ni praktičen, drago vzdrževanje, kar nekaj opreme pogrešam, nekaj stvari na njem me celo moti. Res je, pelje se fenomenalno, udobje je vrhunsko in ja, imam avto višjega cenovnega razreda.

Recimo, da sem si privezal dušo, kar se tiče takih avtov in zaradi svojega ega tega ne potrebujem. Vmes so se mi tudi prioritete spremenile, zato bom denar raje vlagal v stanovanje, naložbe in še varčeval.

[rockson]

In ko boš potegnil črto, boš ugotovil, da si v denarju na istem, samo da imaš 3 klase slabši avto....

Moja 166 je imela 250000km, zamenjal sem en kup stvari, amapak nič nenormalnega, pri teh kilometrih. Nikoli pa me ni pustia na cesti.
Žal so časi golfa2 1,6 dizel, kjer si nalival samo nafto in je šlo minili.

Sicer nisem imel sprva namena odgovoriti na tole, pa vseeno.

Morda boš tudi ti nekoč prišel do spoznanja, da imeti velik in razkošen avto ni bistvo življenja.

[rockson]

Ti si še kar pri pameti . Menjat prestižen avto kot je to Alfa 166 za malo škatlico z nekim kromiranim W-jem na nosu - pač za moj razum ni šans. Vsakič ko se recimo peljem v kakem Golfu, sem samo še bolj zadovoljen z mojim avtom. Kako zgleda to v primerjavi s Polom sploh nočem razmišljat. Da primerjave na avtocesti sploh ne začnemo... Iti na 6 urno vožnjo po AC v 166-ki ali Polu...

Razumem sicer Rocksona, da ga je tale "burna" 166-ka ves čas živcirala, in da jo je imel verjetno že konkretno čež glavo, pa ne tolko zaradi stroškov, ampak zaradi tega ker je skos kaka malenkost nagajala - in ko maš poln kura_c vsega...
Pač moral bi jo menjat za kako lepo 166-ko 3.2 , to bi la prava poteza v življenju, četudi bi potem bilo vse še hujše, žena bi popizdila, pa jedli bi malo manj, ampak nerazumske poteze delajo življenje vredno živeti, nakup VW-ja pa ima ravno obraten efekt. In potem si kar naenkrat star 80 let, in to je to.


Recimo ena taka računica, ali nov Golf dizel za 20k €, ali npr. Dragotova 166 3.0 za slabih 8k €. Je sploh kakšno vprašanje kaj vzameš? Na eni strani imaš enega najlepših zvokov v kombinaciji z udobjem, eleganco, strastjo, močjo, prestižnostjo in vrhunskim dizajnom, na drugi strani pa škatlastega traktorja s kičastimi ledicami in notranjostjo, ki te sili v spanje vsakič ko jo samo oškrneš s pogledom. Pa še 10k ti ostane če ne vzameš Golfa... SIcer je Polo cenejši, ampak tega sploh ne upam dat v primerjavo.

Sicer ni ravno post, kakor bi pričakoval od osebe tvojega "kalibra", ampak recimo, da nekako razumem emocionalen pristop.

Eni se odločajo (tudi jaz se kdaj) emocionalno, drugi spet racionalno. Misel na 166 3.2 je vsekakor mamljiva, vendar tega resno ne potrebujem - razen za dušo. Dušo si bom pa raje na kakšnem trackday-u privezal.
Ko delam revizijo za nazaj pridem do ugotovitve, da so me emocionalne odločitve stale vedno zelo veliko, pri racionalnih pa je zgodba drugačna.

Sam obeh avtov 166 in Polo sploh ne primerjam - ker to ni možno. Ampak priznam, da mi je vožnja v Polu v večje veselje, kot mi je bilo pri Alfi. Nisva za brezveze zmetala toliko opreme vanj.
Sicer ni tako udoben (čeprav 5 urna vožnja sploh ni bila naporna), pozna se manj moči (ampak me ne moti, ker itak vozim po omejitvah), ni prestižen (me res ne briga) to je pa to.

Nikoli nisem bil navezan na kakšno znamko in verjetno tudi nikoli ne bom. Kupoval sem in tudi bom tisto, kar me je v določenem trenutku prepričalo in kar sem (mislil da) potreboval.

Če bi imela Alfa v ponudbi mali 5-vratni avto, ki bi se mi dopadel, bi se morad odločil zanj. Ampak ga nima. V tej klasi boljše ponudbe od Pola trenutno ni. Vsaj zame.

[rockson]

Sam ne zdej pretiravat, da je VW nepokvarljiv, ker vsi dobro vemo kako stvari stojijo. SIcer imajo pa vsake oči svojega malarja. To da je 166 boljši avto po voznih lastnostih in vsem drugem od polota in golfa ne gre izgubljati besed.Saj sta vendar nekaj razredov narazen. Imel sem passata karavan in Alfo 166 oba 200000 plus km, passat, kot da se pelješ v drvarnici. Osebno bi imel še enkrat 166 2,4 JTD ( 175KM) čipano na 210KM. poraba 7,5l/100 gre pa nenormalno. Pelje se pa za limuzino vrhunsko. Mogoče, je pa napaka da si kupi 166 nekdo, ki se naredi 5000 km na leto, ker to ni avto za vožnjo po mestu.
Pa ne se kregat, ker mora tud kdo nov avto kupit, da potem lahko mi kupimo rabljeno
polota pa še vedno tudi rabljenega ne bom kupil

Sicer ne vem kje si prebral, da niso pokvarljivi, ampak ok. Vem edino to, kako izgledajo VW-ji po 5-letni uporabi in 200+kkm, ki jih je naredilo ducat različnih voznikov v službene namene. Ta del lahko bolje razloži @miholl, ki je par takih avtov urejal za moje podjetje, preden smo jih prodali.

Avto ranga 166 pa tudi 156 ni za nekoga, ki se fura po mestu ali dela malo kilometrov, ker je enostavno predrag in preštorast. Tu se strinjamo. 166 pa tudi ni zanekoga, ki komaj zbere za kupnino, potem je pa kriza z vzdrževanjem.

[rogi]

Rockson jaz te tud razumem, je padla tudi pri nas doma pred 3 leti podobna odločitev . Ampak a veš kaj je pa še večja smola od tvoje? To da te začne zajebavat (na tak isti način kot je tebe alfa) VW passat, ki si ga kupil novega za 30 jurjev €. Pri 3 letih starosti in 130 tkm. Da ni videti konca stroškov z šobami, senzorji, prižgano lučko in avtovleko.

Časi Golfa 2 so minili kot je že nekdo pred mano napisal.

[skyblue]

Rockson

Dejmo zakopat bojno sekiro. Nima smisla, ker ima vsak od nas ( tudi ti) 100 razlogov zakaj se je tako odločil. Upam da ti bo polo dobro služil. Jaz sem samo napisal moj pogled na to temo. Lahko pa pričakuješ, če napišeš, da je 166-ka draga za vzdrževanje na alfa forum, da bo na to buren odziv .

[žival]

@Rockson: te povsem razumem, 166 je res luknja brez dna, če si picajzlast. Tistih 14 dni, ko pa res dela tako kot mora je pa eden boljših avtov, v katerih sem se imel možnost peljat. Ima eno res odlično mešanico športnosti in udobja v sebi, ki je pri drugih avtomobilih ne najdem. Prav zaradi tega še vedno vztrajam na skoraj 10 let stari dami, čeprav mi razum pravi, da bi že davno nazaj moral reči zdaj je pa dost tega in bi moral zaviti v prvi salon po novga megana, bravota, golfa, itd,... Zadnjič sem malo preračunaval, da bi z nakupom novega avta (seveda 2 razreda nižje) precej prišparal.

Res je, da bi verjetno že pri vožnji iz salona ugotovu, kako hudičevo dolgocajten avto sem izbral, saj ne bi v ničemer izstopal, mel pa bi vsaj 3 leta mir in ne bi vsak dan čakal kaj bi crknilo. In ko si 1x fotr ti avto kar naenkrat ne pomeni več veliko, predvsem je pomembno, da se po celem dnevu v službi vsedeš v neproblematičen avto, prideš domov in se posvetiš družini. Da v prtljažnik spraviš vse potrebne in nepotrebne stvari za 14 dni dopusta, imaš cca 6 litrov porabe in da ne porabiš cele plače za registracijo in zimske gume.
Pač velika alfa, bmw ali audi ni racionalen nakup nakup in pika.

[Miholl]

In potem se najdejo dva, trije ki niso zmožni tako širokega razmišljanja in rata cela drama na forumu...

Je pa tudi meni 166 top voz v rangu, ni kej rečt...

[TribesMan]

Jah ta "dva, trije" pač še nista fotra

Drgač pa Polo je čist cool avto... hvaležen.

[rockson]

Rockson jaz te tud razumem, je padla tudi pri nas doma pred 3 leti podobna odločitev . Ampak a veš kaj je pa še večja smola od tvoje? To da te začne zajebavat (na tak isti način kot je tebe alfa) VW passat, ki si ga kupil novega za 30 jurjev €. Pri 3 letih starosti in 130 tkm. Da ni videti konca stroškov z šobami, senzorji, prižgano lučko in avtovleko.

Časi Golfa 2 so minili kot je že nekdo pred mano napisal.

Se zavedam tega, da tudi novi avti (ne glede na znamko) niso odporni na napake. Sem pa vsaj 4 leta rešen večjih vlaganj v avto.

Za prejšnji model pa na žalost poznam težave - ta mi je tudi v službenem avto praku povzročal največ preglavic. No, sedaj je to vlogo prevzel Ford S-max.

Upam, da se ti zadeve čim prej in čim ceneje uredijo - drugače pa teži s kulanco do onemoglosti, če si ga servisiral ves čas na uradnem servisu. Imam na tem področju že veliko izkušenj in vem, koliko energije je včasih potrebno, da dobiš kar ti pripada. Včasih je treba koga tudi brez ovinkarjenja kam poslat.

[rockson]

Rockson

Dejmo zakopat bojno sekiro. Nima smisla, ker ima vsak od nas ( tudi ti) 100 razlogov zakaj se je tako odločil. Upam da ti bo polo dobro služil. Jaz sem samo napisal moj pogled na to temo. Lahko pa pričakuješ, če napišeš, da je 166-ka draga za vzdrževanje na alfa forum, da bo na to buren odziv .

Mi je všeč tvoj zrel odziv

Kar se pa vzdrževanja 166 ali pa kateregakoli drugega avta tega ranga tiče je pa jasno, da je vzdrževanje drago. Vendar nekateri vidijo samo prestiž in nizko nakupno ceno, potem je pa joj.

[rockson]

@Rockson: te povsem razumem, 166 je res luknja brez dna, če si picajzlast. Tistih 14 dni, ko pa res dela tako kot mora je pa eden boljših avtov, v katerih sem se imel možnost peljat. Ima eno res odlično mešanico športnosti in udobja v sebi, ki je pri drugih avtomobilih ne najdem. Prav zaradi tega še vedno vztrajam na skoraj 10 let stari dami, čeprav mi razum pravi, da bi že davno nazaj moral reči zdaj je pa dost tega in bi moral zaviti v prvi salon po novga megana, bravota, golfa, itd,... Zadnjič sem malo preračunaval, da bi z nakupom novega avta (seveda 2 razreda nižje) precej prišparal.

Res je, da bi verjetno že pri vožnji iz salona ugotovu, kako hudičevo dolgocajten avto sem izbral, saj ne bi v ničemer izstopal, mel pa bi vsaj 3 leta mir in ne bi vsak dan čakal kaj bi crknilo. In ko si 1x fotr ti avto kar naenkrat ne pomeni več veliko, predvsem je pomembno, da se po celem dnevu v službi vsedeš v neproblematičen avto, prideš domov in se posvetiš družini. Da v prtljažnik spraviš vse potrebne in nepotrebne stvari za 14 dni dopusta, imaš cca 6 litrov porabe in da ne porabiš cele plače za registracijo in zimske gume.
Pač velika alfa, bmw ali audi ni racionalen nakup nakup in pika.

Se kar strinjam z napisanim. 166 je, kadar deluje, odličen avto in točno vem kaj sem dal iz rok. Sicer tudi sam še nisem fotr, čeprav se že več let trudiva, ampak včasih je treba misliti tudi malo v naprej.

Bomo videli, kaj bo prihodnost prinesla in kakšen avto bomo potrebovali, kdaj bosta zopet potrebna dva avta itd. Upam, da bo šlo vsaj približno v željeni smeri.

[rogi]

Rockson jaz te tud razumem, je padla tudi pri nas doma pred 3 leti podobna odločitev . Ampak a veš kaj je pa še večja smola od tvoje? To da te začne zajebavat (na tak isti način kot je tebe alfa) VW passat, ki si ga kupil novega za 30 jurjev €. Pri 3 letih starosti in 130 tkm. Da ni videti konca stroškov z šobami, senzorji, prižgano lučko in avtovleko.

Časi Golfa 2 so minili kot je že nekdo pred mano napisal.

Se zavedam tega, da tudi novi avti (ne glede na znamko) niso odporni na napake. Sem pa vsaj 4 leta rešen večjih vlaganj v avto.

Za prejšnji model pa na žalost poznam težave - ta mi je tudi v službenem avto praku povzročal največ preglavic. No, sedaj je to vlogo prevzel Ford S-max.

Upam, da se ti zadeve čim prej in čim ceneje uredijo - drugače pa teži s kulanco do onemoglosti, če si ga servisiral ves čas na uradnem servisu. Imam na tem področju že veliko izkušenj in vem, koliko energije je včasih potrebno, da dobiš kar ti pripada. Včasih je treba koga tudi brez ovinkarjenja kam poslat.

Passata v glavnem vozi sestra, je pa smešno to, da sem zase za skoraj iste pare kupu GTjko in po prevoženih 105tkm še vse štima, samo EGR mi je nagajal pa še to ko je bila še v tovarniški garaciji. Tako da je res odvisno kakšno srečo imaš.

Drugače se pa popolnoma strinjam s tabo glede tvoje odločitve. 4 leta bo stroškovni mir.

[lizard]

Rockson moj post je bil bolj kot ne napisan v šali, ki je predstavljala da ima vsaka navidez smiselna odločitev tudi nesmiselno plat in obratno.
Meni je povsem jasno čemu si se tako odločil, niti se mi ni težko postavit v tvojo kožo in si predstavljat čim natančneje kako se počutiš.

Na drugi strani pa sem velik ljubitelj 166-ke, nekako mi je to limuzina, ki ji do perfekcije (po mojih merilih) manjka zelo malo. Verjamem, da se je to dalo začutit tudi v prejšnjem postu...