100 konjev z manjšimi popravki je resen nateg. Edino če je vložek par tisočakov manjši popravek

Peruccy ima kar dosti izkušenj s TB motorji in potrebnega je veliko dela za dodatne konje, če želiš, da je stvar 1. vozna in 2. vzdržljiva.
Pri mehaniki je pa najbolj problem podvozje, ki se obrablja prekomerno. Prednje roke so iste kot pri 145 in so poceni, zadnje roke so pa katastrofa. 6 komadov imaš in edina prava dolgoročna rešitev je Powerflex. 3.0 so imeli spremenjene ene roke, ampak tudi ne drži večno, ne pozabi, da je to že počasi 20 let stara zasnova. Avto so namreč predstavili leta 1995.
V zakup moraš vzeti še paranoični ABS sistem, ki se mu zmeša pozimi, če se kolo nekaj časa vrti v prazno.
Tisto o porabi TB-ja tudi skoraj ne verjamem, morda na plin, drugače je nekako isto. Z nežno nogo je zmerna, s pretiravanjem pa komot 12 do 15 litrov. Enako velja za TS, lahko jo spraviš na 8 ali pa tudi do 15 litrov in več.