LED dnevne DLR luči - AR 159 / Brera / Spider

[B_U_R_I]

Te LEDice v meglenkah so kar dobro vidne... In te moraš tako zvezat, da svetijo stalno. Ko je pa zmanjšana svetloba, se ti na AUTO vklopijo še kratke in pozicijske.

[MaStr]

A, vi govorite o ledicah v meglenkah...

[B_U_R_I]

Ja, take majo vgrajene pomojem vsi, ki so pisali tu

[ĐoKc]

A pašejo tele meglenga z dnevno lučjo na alfo 159?

http://www.osram.com/osram_com/products ... /index.jsp

[GEISTERFAHRER]

To, da pri dnevnih lučeh zadaj ne svetijo luči je totalni šajs, ko imaš sonce spredaj praktično ne vidiš riti, težko oceniš razdaljo.. v polmraku in dežju isti problem. Če se pol komu v rit zabijem, ne odgovarjam.. After montaža dnevnih led letvic pa zgleda avto pol kot kitajska roba. Ne vem kaj ti mora bit, da si to gor na alfo namontiraš.

[ĐoKc]

Tule pa še nekaj slik teh dnevnih luči in pa cene
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40 ... G&_sacat=0

[GEISTERFAHRER]

in kaj si zdaj pridobil s tem?

[Xin]

Tule pa še nekaj slik teh dnevnih luči in pa cene
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40 ... G&_sacat=0

men zgleda dobr, sam nebi pa dal tolk za njih

[ĐoKc]

in kaj si zdaj pridobil s tem?

Da ni potrebno imeti prižganih vseh luči sredni dneva.

[GEISTERFAHRER]

saj jih imaš prižgane z namenom varnosti.

[TribesMan]

Malo za hec.

2x55W kratke luči
2x5W pozicije
2x12W zadnje luči
2x5W osvetlitev tablice

To je skupaj 150W, ki jih mora alternator pumpat ven. Alternator ima izkoristek 60% ali manj, potem je tukaj še izkoristek na klinastem jermenu, in verjetno je zaradi tega motor obremenjen s 300W, kar je skoraj pol konja stalne obremenitve.

Avto pa pri 130km/h rabi kakih 20kW za vzdrževanje hitrosti, pri nižjih hitrostih pa še toliko manj, če gledamo povprečno potovalno hitrost na relacijah ki je kakih 70km/h, lahko rečemo da je to v povprečju 2-3% manjša obremenitev motorja... to se že pozna na porabi. Kak deciliter

LED DRL pa kurijo kakih 5W.

[GEISTERFAHRER]

...LED DRL pa kurijo kakih 5W.

balastni upor pa dodatnih 50 wattov.

[TribesMan]

Tukaj ni nobenih "balastnih" uporov, te ledice so krmiljene pulzno...

[cmrlj]

Prihranek pri porabi je minimalen, reda 10 centov na 100 km. Kar pomeni, da boš s prihrankom na dizlu finančno prišel na nulo šele po več kot 150 000 km. Če prišteješ ceni luči še strošek poštnine in vgradnje, pa še kasneje. Pa še obresti oziroma inflacija v tem času...

Bolj kot prihranek pri porabi je koristno, da bo manj menjav pregorelih žarnic in da imaš lahko luči stalno na avtomatskem načinu.

Drugače je pa malenkost cenejša varianta Hansen styling parts, ampak še vedno se mi zdi močno, močno predrago za par nekih ledic - 188 eur s poštnino.

[GEISTERFAHRER]

Tukaj ni nobenih "balastnih" uporov, te ledice so krmiljene pulzno...

tok je prenizek, da ne bi javljalo napake na cpu. premajhno breme ali?