Nova Alfa Romeo Giulia

[lizard]

Mislim da se gre za to, da se jim zdi programski vmesnik boljši pri konkurenci oz. so najbrž nanj bolj navajeni.

Ampak gledano realno niti ne preseneča tole. Dejansko je prvikrat ko ima katerikoli italjanski avto tak "infotainment" ki se ga opravlja z enim centralnim gumbom, in je normalno da še ni tako izpiljen kot od BMW-ja in Audija, kjer je že nekaj generacij tega sistema šlo skozi. Ko so začeli eni in drugi so tudi bile raznorazne kritike.


Mene bolj preseneča, da so v par testih napisali, da je zaslon premajhen in s prenizko resolucijo, čeprav je dejansko največji v razredu in z najvišjo resolucijo. Na kar so že opozorajali raznorazni komentatorji pod testi. Mogoče edino zaradi načina kako je integrrian v dizajn interierja zgolj izpade manjši, ampak bi se o tem seveda novinarji mogli pozanimat.

[alfa_samec]

Ampak računalniški vmesnik nima nič skupnega z interierjem vozila - tam so pomembni sedeži, volan, občutek v avtu, prostor, zlitje v celoto itn.

In prav tako se spomnim kakšne minuse so dobivali raznorazni avti, ki so imeli gumb na gumbu na armaturki v smislu češ glejte kako ima BMW to lepo urejeno in pregledno, prefinjeno in oh in sploh. Potem pa spet obrat za 180, ker je vse preveč enostavno in pregledno in nič ne štrli iz armaturke ...

V MS salonu imajo A4? Bemtiš, da grem pogledat to najbolj vrhunsko in dovršeno notranjost vseh časov.

[Grilzz]

Samo render, ampak bi bilo vseeno lepo, če bi zopet šla v vode, kjer je dominirala!

[lizard]

@alfa_samec: Tu imaš oba interierja v enem videu - dizajn ima giulia boljši, ampak pozornost do detajlov je v audiju opazno višja, npr. stiliriziranost vsakega gumba ali skupine gumbov, stikal, itn... Trem glavnim Nemcem je treba priznat da imajo vsekakor navjišji standard kvalitete izdele v notranjosti. O tem ni dvoma. Nihče ni niti pričakoval da bo Alfa na tem področju dominirala. Brezveze se jezit na novinarje, Alfa blesti na drugih področjih, tistih, ki pri avtu namenjenemu vozniku dejansko štejejo. Ali pa poglej recimo Quattroporteja pa BMW 7 in S klaso, kako ga na celi črti povozita v interierju...

https://www.youtube.com/watch?v=deAufcj22Tk" onclick="window.open(this.href);return false;

[alfa_samec]

Karbon + usnjena armatura s šivi vs. gumirana plastika in štrleč zaslon, ki moti pogled na cesto. Se strinjam, da je ročka preveč velika (avtomatik je itak nima), da je A stebriček bolj debel in da Alfa nima fensi digitalnega displeja za števce (saj so to kritizirali pri 4C, češ, da ni dovolj retro!). Aja, pa plastičen sovoznikov predal, čeprav ni iz plastike ampak iz konoplje

Gumbek na sredinski konzoli je pa res preveč mehak na pogled.

[MAXTER]

Prisle so govorice da naj bi se SW izvedenka Giulie odvisno od uspeha prodaje limuzine zacel prodajati konec 2017..

[tha_man]

@alfa_samec: Tu imaš oba interierja v enem videu - dizajn ima giulia boljši, ampak pozornost do detajlov je v audiju opazno višja, npr. stiliriziranost vsakega gumba ali skupine gumbov, stikal, itn... Trem glavnim Nemcem je treba priznat da imajo vsekakor navjišji standard kvalitete izdele v notranjosti.

Mah sem sedel in se peljal že v par BMW-jih, pa sem bil vse prej kot navdušen nad kvaliteto izdelave notranjosti (v sedmici sicer še ne). Pa še tista želvasta guma... groza. No Audi je pa glede tega res dober, že A3 je noter odlično sestavljen.

[JC29]

Ne vem no... Sem vozil novo A4, pa se mi notri zdi prav "cheap". Tako... tipično nemško, turobno in povsem povprečno. Je bila prejšnja štirica za moje pojme bolj dovršena notri, zunaj pa sploh (v svojem času).

A6, BMW 3 in 4 GranCoupe (okej... M optic), katere imam občasno priliko vozit, so čisto druga pesem.
Sicer pa če pride res še SW verzija ven bi bilo super za EU trg, kjer brez karavana v ponudbi nimaš kaj praskat.

[alfasan]

Sicer pa če pride res še SW verzija ven bi bilo super za EU trg, kjer brez karavana v ponudbi nimaš kaj praskat.

Se strinjam.

Škoda recimo je prodala že 100.000 superbov v času ko je alfa pokazala giulio in do takrat ko jo je prvi novinar pobožal po riti/blatniku.

[Damijan]

Kot bi reku moj ex sošolec, iz te juhe ne bo župe, oz., vem kerga zajca grm tišči!

Zamujajo, zamujajo. Jebeni WAU efekt se je pa tudi že izpuhtel!

[MAXTER]

za 2.2 jtdm 136KM še ni bilo objavljeno ker nobenga ne zanima ampak vseeno

136KM (100kw) / 4000min
350Nm/1500min
9,2 s do 100 km/h
max 215 km/h

Cena na nemškem trgu od 33.000 € naprej

[Dejch]

Čist dovolj za normalno uporabo.

[alfa_samec]

Podatek kateri elementi v notranjosti so iz konoplje:



Plastične (ti. Nafilean, mešanica konoplje in plastike) dele notranjosti izdelujejo pri podjetju Faurecia (dobavitelj konoplje pa je APM), ki izdeluje notranjosti za MB S, Rolls Roycea in BMW luksuzne modele. Ampak identičen material iz S klase, Rollsa in BMW-ja je očitno v Giulii na nižjem nivoju po subjektivni presoji ...

[ROBERTH]

Prisle so govorice da naj bi se SW izvedenka Giulie odvisno od uspeha prodaje limuzine zacel prodajati konec 2017..

Torej sočasno z limuzino.

[TribesMan]

Ja, ker če enak material uporabljajo v S klasi to pomeni da je kvaliteta enaka kot v S klasi...

Get serious.
Material še nič ne pomeni. Dizajn, izdelava štejeta veliko več kot material.

Pa ni bit tako kisli vsakič ko kdo skritizira Alfo. Si več kot zaslužijo.