Nova Alfa Romeo Giulia

[legenda1979]

Zakaj ste tako obsedeni s cenami, če lahko vprašam? Avto se kupi, saj vemo po čem Sam pač bmw/audija... ne bi imel (če ga dobim, gre isti dan v prodajo) torej bi gledal ceno alfe in ko bi bilo dovolj par ali prava ponudba bi jo kupil. Kaj meni pomaga kaj dobim pri bmw-ju za 42.534e?? kaj mi pomaga, če ima boljši knof za multimedio? Nič. Prav briga me. Če pa hočem alfo. Tko nekako naj bi alfist izgledal. Preveč se obremenjujete s tem, pa številkami prodaje. To sodi za druge in predvsem druge forume. To so taki denarji že, da dvomim da bodo kupci kolebali med bmw-jem in alfo za 1000e in kdo ima šibedah. Malo je tako neodločenih kupcev. To ni nakup budget clia ali punta in kdo ima centralno zakepanje in te pač briga za znamko. No mogoče se motim, vendar mislim da bodo alfo kupovali le tisti, ki jim je v srcu, vsaj malo. Poglejte kupce passata, vsak model je grši, to kot se sedaj vozi po cesti, bi z ustavo prepovedal, pa jih je cel kup. Tip kupi passata 1, pa pol 2, 3 ,4,5 ne glede, da za tak denar marsi kje dobiš precej več vsega.

p.s. Se pa lepo vidi z kakšnim mišljenjem-odnosom sta si novo alfo ogledala naša formulaša. Nekdo je v salon stopil polen negativizma, drugi optimizma. Obnove občutkov pa smo si prebrali.

Nehajte pametovat o knofih, pa tapetah, kaj to skos drkate te knofe? Še noben knof mi ni odletel na 33/156/159/julki. Premium občutek moj k.... tudi v bmw-ju kjer vse škripa. Prav pa ni premium občutek, ampak je alfa premium občutek. So what. Važno je, da bo avto dokaj zanesljiv, varen, dokaj ugoden za servis, lep pa je bodočemu kupcu verjetno že.

Malo me moti to vaše iskanje dlake v jajcu, pa predvsem negativizem. Ko bo za kupit bo, do takrat pa je treba na veliko izpostavljati dobre stvari, malo slabše pa samo omeniti. Ne pa ravno obratno. Toliko vas skrbi prodaja in strategija, ne zavedate pa se, da mogoče s svojim preveč izrazitim negativizmom mogoče odženete kakšnega kupca. Dobro, da smo mali trg in jih bo malo tukaj kupilo novo. Vsi bomo le čakali, da si mario iz verone naveliča avta

Zakaj smo obsedeni s cenami? Smešno vprašanje. Ne vem po čem ti kupuješ avto ampak verjemi, da velika večina kupcev kupuje avte z glavo in ničem drugem. In tukaj je to, kaj boš dobil za svoj denar najpomembnejše. Pravi alfist kupi alfo in drugega sploh ne pogleda po tvoje. Če bi Alfa živela samo od teh bi že zdavnaj propadla, ker jih je zanemarljivo malo. V današnjih časih se gre v različne salone, avto se temeljito pregleda, sproba in ja, prvi vtis je zelo pomemben. Pomembni so majavi gumbi, nekvalitetna plastika, škripajoči sedeži, površno nameščene obloge... Alfa je v zadnjih letih pošteno zaj... in če hoče priti tja ker bi rada bila bo morala ponuditi več za nižjo ceno. Pika. Visoka cena in površna izdelava nista recept za uspeh. Bodimo realni, pri isti ceni bo 9 od 10 ljudi izbralo BMW pred Alfo. Tudi sam bi ga najbrž.

[lizard]

in če hoče priti tja ker bi rada bila bo morala ponuditi več za nižjo ceno. Pika.

Točno to je recept kako ne priti tja kam želijo. O tem smo že diskutirali, nima smisla še enkrat. Če cenovno konkuriraš Passatu, te tudi jemljejo kot njegovega konkurenta. Zaenkrat pa se pojavljajo zgolj štiri imena avtov; BMW 3, Audi A4, MB C, Jaguar XE. To je to kar smo želeli in kar so v vodstvu želeli. Pika.


Moj obisk salona in prvi vtis je bil vse prej kot odbijajoč. Po ogledu si avto želim samo še bolj, precej bolj. Pri enaki ceni Giulie in 3jke bi izbral Giulio (s tem da predpostavljam da se boljše pelje, beri: hitreje skozi ovinke in bolj udobno čez neravnine), saj mi dizajn in vozne lastnosti pomenita več od tega da ima BMW za 10% bolj kvaliteten interier. In to so smiselni razlogi. Nekdo drug (npr. ti) bi se pa odločil drugače, ker pač smatraš da Alfa ni znamka ki se lahko primerja z BMWjem in si nima kaj dovolit za svoj produkt zahtevat enako denarja, nekdo tretji pa se bi tako določil spet iz drugih razlogov (npr. renome BMWja, družbeni status, ali kaj tetjega, nekomu pač BMW nudi več za ta denar, drugemi pa Alfa nudi več, vsak ma svoje kriterije). V redu. Razlike med ljudmi pač vedno bojo in s tem bodo ljudje tudi vozili različne avte - s tem ni nič narobe.
Emotivni razlogi so pa seveda še tisti, kaj za zgodovino pomeni Alfa, kako se počutim ko se v njo vsedem in jo zapeljem, itn... Ampak tudi brez vseh teh emocij, še vedno izberem Giulio. Če že kaj bi me odbilo to, da je servisna mreža in saloni slabši, in precej manj dodelani kot BMWjevi. Ampak kam jaz vozim avto sem zaenkrat zadovljen tako z odnosom kot vsem drugim.

[alfa_samec]

@lizard: si ti 100%, da je to Super oprema, ki si jo ti slikal/gledal? Ker po podatkih z njihovega cenika sodeč manjkajo vse dodatne stvari, ki so zajete serijsko v opremi Super (aluminij na vratih, dvobarvna armaturka, dvobarvni vratni paneli, polno usnje, dvojni izpuh, 2x večji TFT displey med števcema).

Meni se bolj zdi, da je tole osnovna Giulia z določenimi ekstra stvarmi iz paketa Super za doplačilo.

BTW: jo bom mogoče naslednji teden še sam šel pogledat, samo povej mi ali si šel v Halbenrain, Leibnitz ali v Feldbach?

[lizard]

Feldbach. Nisem 100% da je bila Super. Ampak v uradnem ceniku, ki sem ga tam vzel je 2.2 180 konjski dizel na voljo samo s Super opremo. Po ceniku je v Super opremi naslednje: dvojni krom izpuh, aluminijaste "lajstne" okoli vrat (ne vem točno če je to mela, ker to ni isto kot fensterumrahmung), 7" TFT zaslon med števcema, usnje/blago sedeži, dvobarvna kombinacija na armaturi in vratih, 17" platišča.

Zaslon je pomojem bil 7", ker je zapolnil ves prostor med števcema, tako da pomojem manjka samo dvobarvna kombinacija vrat in armature. Ne vem pa kako je to mišljeno če izbereš črno usnje, ker potem je vse črno, kakopak.

Tu je še, sicer bolj slaba slika števcev:

[lola]

Ravnokar se vrnil z ogleda nove Giulie v Gorici(I). Predvsem žena je me je kar nekaj časa nagovarjala za ogled.
Avto me je pozitivno presentil. Predvsem kovinsko modra testna parkirana pred salonom je uauuu. Bogata oprema, usnjena notranjost, avtomatski menjalnik ji da piko na i.Sama izdelava in uporabljeni materiali mislim da ne zaostajajo
za kakšnim BMW .To vam lahko kar direktno komentiram saj trenutno se vozimo z serijo X3 letnika 2013 s kar lepo dodatno opremo. Ob vprašanju moje žene glede karavana nam je trgovec odgovoril da verjetno zaenkrat ga ne bo in nam povedal da je za konec leta napovedan prihod SUV-a z imenom Stelvio.

[alfa_samec]

Feldbach. Nisem 100% da je bila Super. Ampak v uradnem ceniku, ki sem ga tam vzel je 2.2 180 konjski dizel na voljo samo s Super opremo. Po ceniku je v Super opremi naslednje: dvojni krom izpuh, aluminijaste "lajstne" okoli vrat (ne vem točno če je to mela, ker to ni isto kot fensterumrahmung), 7" TFT zaslon med števcema, usnje/blago sedeži, dvobarvna kombinacija na armaturi in vratih, 17" platišča.

Zaslon je pomojem bil 7", ker je zapolnil ves prostor med števcema, tako da pomojem manjka samo dvobarvna kombinacija vrat in armature. Ne vem pa kako je to mišljeno če izbereš črno usnje, ker potem je vse črno, kakopak.

Tu je še, sicer bolj slaba slika števcev:

Recimo Superca, ki jo je vozil Klavdijo, je imela dvobarvno armaturko in vratne panele, pa tudi alu dodatke. Saj pravim, meni se zdi, da je tole običajna z dodatno opremo iz Superce, ki se jo doplača po ceniku.

Edit: glede zaslona nisem 100% ali mislijo med števci ali pa TFT displej na konzoli. Ker 3,5 inčev je okoli 9 cm diagonale, 7 inčev pa prek 18cm, kar pa močno dvomim, da dobiš med števce.

[lizard]

Skoraj sigurno je bila Super, sem preveril še na avstrijskem konfiguratorju, kjer se ravnotako dobi 2.2 180 hp dizel samo s Super opremo (razen če je bil 150 konjski dizel, kar dvomim). Alu pedali niso del Super opreme (za to rabiš dodat Sport paket ali Sport paket plus). Dvobarvna armatura je če izbereš tobacco ali rdeče usnje, če izbereš črno usnje je pač vse črno. Enako je na nemškem konfiguratorju.

Tako, da se zaenkrat sklada da je bila Super. 3,5" zaslon je tudi manjši od tega kar je imela.

[alfa_samec]

Bom vprašal na ogledu

[lizard]

Pomojem sta 3,5" in 7" TFT med števci (TFT-Instrumentenanzeige) ker je komot 18cm diagonale, saj ta TFT niti ni pravokoten, glavni zaslon pa je 6,5" ali 8,8" (Alfa Connect (NAV) Farbdisplay).

No bova razjasnila vse to ko se vrneš

[alfasan]

Po 5 letih obljub o giulieti sem danes na avtonetu preveril ponudbo.
Potem sem vpisal A4, BMW, lexus, jaguar, mercedes C, kia optima in sem bil presenečen nad ponudbo.
Slednja je imela celo 14 zadetkov več kot alfa giulia.

[lizard]

Seznam obstoječih in prihajajočih motorjev, za ZDA tudi 350 konjski 2.0 Turbo pod imenom Veloce, zakaj ne ali če bo na voljo tudi pri nas ne vem, bi pa bilo neumno če v Evropi ne bi ponudili konkurenco 340i in S4:

[Grilzz]

Vozili smo iz Avto magazina.

http://www.avto-magazin.si/vozili-smo/a ... -nemogoce/" onclick="window.open(this.href);return false;


Malo škoda, sem mislil da bo Vinko Kernc kaj napisal, samo sem zdele opazil da ga že tri leta ni več pri AM.

[pirlo]

Danes zjutraj sem videl dve modri na tovornjaku na pomurski avtocesti
Ostala vozila zraven pa mislim, da so bili Ypsiloni.

[lizard]

5 zvezdic pri nCap testiranju: http://www.euroncap.com/en/results/alfa ... ulia/24849" onclick="window.open(this.href);return false;

Odrasli potniki 98%, otroci 81%, pešči 69%, varnostni sistemi 60%.

Še video: https://www.youtube.com/watch?v=7YkddjbcQew" onclick="window.open(this.href);return false;

[THOR]

Najvarnejša v razredu?