Je kdo opazil razliko, da so nekatere izmed enakih (konkretno 1.9jtd 16v 110kW) 147 različno glasne kar se glasnosti motorja v kabini tiče?
Navzven, tudi pri odprti haubi ni razlike, med vožnjo pa je v kabini občutna razlika.
Do 2000rpm je še nekako enako, nad 2500 pa nekatere postanejo prav nemarno glasne, medtem ko se najde primerek ki je tih skoraj kot bencinar...
Glasne "izvedenke" nimajo opaznih hib (izpuh, gibljiva cev in podobno), celo 2 praktično identični (isti mesec/leto izdelave, identična oprema) se občutno razlikujeta v tem. Ne gre za ropot podvozja/gum/..., zadeva je dejansko vezana zgolj na vrtljaje motorja.
Se je kdo ukvarjal s tem, pa kako bi se zadevo dodelalo (brez odstranjevanja armature...)?