Giulia: Testi in Splošno

[Miholl]

Ok..ampak 4 prodane??

[MaStr]

Ja, na žalost....
Časi so takšni kot so (več revežev, kot bogatašev), tisti ki pa si tak nakup lahko privoščijo, raje dodajo teh nekaj jurjev in kupijo "preverjeno" robo ....
Čeprav vsa novinarska srenja na glas bobna, da je alfi tokrat uspelo.....čas bo pokazal, ali je alfa tokrat z Giulio in Stelviom ujela kakovostni priključek. In če je in ko bo to javno znano, verjamem, da se bodo prodajne številke izboljšale. Nekje je pač treba začeti.

[Miholl]

Jah, jurjev ni treba nic dodajat pr teh cenah.

Skoda, vseeno bi jih lahko kaj vec prodali

[MaStr]

Saj bo ....
Verjetno je res večina pričakovala en velik prodajni boom. Jaz niti ne, glede na vse prej omenjeno.
Ko se udejani star slovenski pregovor: "Dober glas seže v deveto vas...", bomo pa samo še alfe gledali po cestah

[Andraz3d]

sej najbrz veste, da za avtomobile nad 40.000 evrov stranka potrebuje tudi nadpovprecnega dilerja? Vsaj pri znamkah, ki niso uveljavljene (hebat ga, alfa na tem cenovnem rangu ni uveljavljena) je to zelo pomembno.

in, kolikor mi je znano, ima tu FCA strasanske probleme. Ne samo v EU, tudi v US.

Pri nas je pa katastrofa. AT je resnicno problematicen, odnos do visjega ranga avta pa vidimo tudi po tem, da na alfa FB strani objavljajo idiotske kvize za zastonj vinjeto.

[Alan]

Citroen xantia ima rezultat zavidanja vreden že skoraj 20let ( btw 85kmh, na gumah izpred 20 let, danes morda še kaj več ).
Losov test odpelje bolje od VSEH in nakoncu se še po slovenskih cestah pelješ udobno. Premium.

LP

Ja pa ne navadna ampak activa, takrat je nabila vse od poschejev naprej

[marinaio]

in, kolikor mi je znano, ima tu FCA strasanske probleme.

V Italiji na veliko izboljšujejo in se trudijo tudi na tem področju. Vzpostavili (ali pa nadgradili, ne vem) so službo za pomoč uporabnikom, za reklamacije itd. Dosegljivi so skoraj non-stop, kjer lahko uporabniki reklamirajo, se najavijo na servisih itd. Seveda je vse odvisno kje se nahajate, verjetno na jugu ne funkcionira kaj dosti. Vsako reklamacijo obdelajo, ogromno kosov zamenjajo zastonj itd. Se pravi zbirajo bazo podatkov in izboljšujejo kakovost. Upamo, da bo pri Stelviu vse to izboljšano. Sklepam, da po tako slabem obdobju je tudi take stvari težko spravit spet v pogon. Tudi pri Maseratiju so recimo od Ghiblija do Levante-ja naredili ogromen preskok v kvaliteti (če se ne motim približno 1 leto razlike pri lansiranju).
Vglavnem v Italiji se stvari izboljšujejo (verjetno tudi v Nemčiji, ker jim je to največji izziv).
Tako, da kot že nevem kolikokrat omenjeno, je Slovenski trg popolnoma irelevanten in premajhen in se verjetno tudi na "customer service" področju ne bo kaj dosti izboljšalo (verjetno nič). V prihodnosti bo verjetno tako, da tisti, ki bo hotel Alfo imet bo moral uvažat, ker bodo (povprečno) boljše opremljene, več bo akcij itd.
Razglabljanja zakaj se v Slo ne prodajajo so nepotrebna in nesmiselna. Če bo Alfa Romeo na dolgi rok umrla bo pač umrla (upam da ne), časi romantike se žal počasi iztekajo in se izgublja na vseh področjih in enako je v avtomobilski industiriji.

Lepo se imejte!

edit: Za romantike, pogovori z inženirjem Paolom Stanzanijem, ki je pred kratkim umrl.. https://www.youtube.com/watch?v=QkaPotk ... J0krat3-Io" onclick="window.open(this.href);return false;

[Josephe]

Zato pa Nemci množično inštalirajo v take avte el. zadevo, da avto ne beleži prevoženih km

Npr?
pa da še vedno dela abs,....

LP

[alfa_samec]

Verjetno se zavedaš, da stvar ni dovoljena?

[Caci]

Jaz sem prepričan, da bo preživela v nasprotnem primeru si kupim kolo. Če bi pa šlo kaj narobe z giulia stelvio ... pa itak Nemci čakaj kot hiene na prevzem. Potem bo pa tak vse isto kot da bi gledal ženske in bi bile vse iste. Lp

[Nightwish]

Biesse Racing Italia je na njihovi FB strani objavil fotografijo Alfe Giulie, na kateri so opravili ECU Stage 1 tuning/upgrade.

TOREJ
- 2.2 Diesel
- 150km
- 8 Speed automatic

REZULTAT
209 konjsih moči in 530 Nm navora

Zelo všečno .....že na ravni VELOCE verzije hehe

[alfasan]

kaj več o tem se bo zagotovo naš "alfist" oglasil in povedal kaj in koliko se da.
Vsekakor pa je to bistveno bolj pomembna in uporabna informacija za nas forumaše kot pa cena nove giulie.
Če se bo dalo giulio dobro čipat bo vsaj rabljena imela mogoče neko solidno ceno.
Spet sem se začel zanimati za njo, seveda če bo SW. ALi pa če obdržim 159ko kot SW, čipano giulio imam pa za frajerišit.

Predvidevam pa da se da toliko navora stisniti samo iz avtomatskega menjalnik.
Koliko ima možnosti sploh ročni menjalnik da se ga obremeni.

[zraice]

Pa kaj bi sploh čipal že tako športni avto? Niste mi jasni...

[alfasan]

Če je 150 konjev neka športnost potem pa res ne vem.
150 konjev ima danes že skoraj vsaka kia (pride).
Vse kar je pod 200 je kot bi polno samokolnico v hrib porival.
A misliš, da bi bila alfa romeo v zadnjih 15 letih tako priljubljena, če se je nebi dalo tako fino čipati.
Že tako težko prodaš rabljeno alfo, brez (ugodne) čipabilnosti bi jo prodal še toliko težje.

[alfa_samec]

Giulia ima kar nekaj felerjev: Manjka kaksen 110-120 KM dizel

Če je 150 konjev neka športnost potem pa res ne vem. Vse kar je pod 200 je kot bi polno samokolnico v hrib porival.