Ključ je bil kupljen nov in potrjen, da je preverjen in z izpiskom odstopanj. Tu je s5 "mogoče", da bi bilo potrebno tesnilo glave, katero sem vgradil, drugače zategovat. Ćešrav je bil zraven napisan postopek in je enak kot v tovarniških navodilih za popravilo motorja.
Zdaj, koliko je tista meja, da se upreš in vijak popusti je vprašanje. Tako po mojem občutku se mu zdi, da je šlo prelahko.
Če malo pogledaš kako stran nazaj, vidiš kaj in kako je bilo z navoji. In ja, vsi vijaki se uvijejo na roko z lahkoto. Je vse bilo in je očiščeno.
Trenutno so vse ugibanja! Se je videlo, da tesnilo nikjer med vsemi prekati ni puščalo. Problem se je pojavil in pojavljal samo na 4. cilindru. Sumim, da je nekaj znotraj glave narobe.
Do ju3, poju3šnjem...