Turbo + Frgazer

[stuntz]

no sm že prašu rižeke pa ne vejo nič al pa nočejo povedat

Kako je s to konfiguracijo

Problemi izkoristki


AJA NI TO ZA OVINKE tko da glde kontrole pri spuščenem gasu se en sekirajte

[Alfaspider]

rabiš nadtlačne uplinjače, ki jih boš dobil recimo na renaultu 5 ali kakšni podobni turbo beštiji iz 80tih. Žal samo za 1.5 motor.

[stuntz]

a navadni ne grejo gor recimo od kake 33 k to me zanimal ali pa če bi se dal to kako predelat

[Neno]

Možeš koristiti fergazere od 33 ali moraš promjeniti dizne za zrak u fergazeru i koristiti regulator pritiska sa renault 5 GT turbo i njegovu pumpu goiva.

Reci na koji motor bi to stavio pa ti mogu izračunati kolike ti dizne trebaju.

Pozdrav!

p.s. neznam baš previše slovenski ali ako ti što nije jasno probat ću ti bolje objasnit.

[stuntz]

nije problem znam ja dobro hrvatski

probao bi na 1.3 suzuki motoru od gti

hvala ti na pomoči imam sad jedan gt turbo razjeben totalno

tako da če biti ovo lako

[Neno]

Ako se dobro sjećam GTI ima injection.

Bolje to iskoristi. Auto s turbom i injectionom ide puno bolje nego na karburatore.
Imaš jednu soluciju od RP Tuning Labsa koji su razvili programabilni injection na bazi IAW-a od Weber marellia čiju instalaciju možeš naći na jako puno italijanskih auta.

Pogledaj malo na www.quartermile.ws pa imaš link na RP Sport labs.

Imaš i forum pa možeš tamo saznat detalje od ljudi koji su već napravili podosta turbo prerada.

Pozdrav!

[stuntz]

Puno ti hvala drugare znaš ja sam hito uraditi preradu na karburatore jedino zbog toga što je jeftinija a ne trebam da vozim ovinke samo da idem ravno što ne trebam kontorle biče mnogo bolje da

Hvala ti na linku i informacijama