Moja Bella in Stella, ter ex 75-ka, 147-ka in GT-jka

[El Barto]

Ker sem zjutraj dodal še eno plast barve, potem popoldne nisem šel še zavesic upasvat, obenem so se pa pojavile še druge zaposlitve



Na hitro sem še pihnil po odbijaču, da začasno skrijem vse praske



Dobil sem še elektronsko kodo, da sem lahko na novo prijavil obstoječi daljinec, ter enega ukradel od 147-ke, saj je prišla z enim daljincem (ki je očitno izgubil sinhronizacijo) in ključem brez daljinca.
Par minut igračkanja z MES in daljinci, tako da ima sedaj dva delujoča daljinca

Kakšno mnenje glede tegale?

Preveč češko?

[MaStr]

Jaz ga imam in mi zelo prav pride pri kakšnih (pre)visokih robnikih, ki jih po Jesenicah ne manjka ...
Če sem iskren, sem nabavil že drugega, ki še čaka na montažo. Sedajšnji, ki je bil kot kupljen v dizajnu karbona, je namreč popolnoma otrdel, karbon-look pa je popolnoma obšlesal...

[El Barto]

Čakej, a tvoj je tudi samo nalepljen trak?

Drugače imam točno ta trak iz videa doma, ker sem ga najprej mislil dat na 147-ko, pa mi ni nikoli prav sedel na obstoječo obliko.

[MaStr]

Tocno tak, le z karbon-look dizajnom je bil še kot nov ...




Razlika je v sami legi lip-a, saj ta leži bolj položno kot crni in je tudi trši.

[El Barto]

Zgleda hudo dobro, prodano

Se je pa GT-jka danes končno spet peljala, da lahko še zadnji konec obdelam. Občutna sprememba kako se obnaša v prostem teku, saj sedaj lahko vse manevre po dvorišču izvaja brez dotikanja gasa.
Pri snemanju zadnjih kolotekov spet odkril še pa še svinjarije in malce rije na desnem pokrovu praga. Rihtanje jutri, vključno z barvanjem zadnjih zavornih čeljusti.
Pa ker sem spet brskal po dnu prtlažnika, me prav zanima kakšna dimenzija gume bi pasala tam notri ... jutri

[El Barto]

Ali ima kdo v moji okolici (Bled,, Radovljica, Jesenice) eno 16" aluminjasto feltno za 147, 156, GT, ... za prodat?

[El Barto]

Ko se spraviš demontirat zadnje zavorne čeljusti in ugotoviš, da brez delnega podiranja preme ne bo nič.
Seveda potem naletiš na zarjavet šrauf, ki drži obe spodnji palčki, na kar moj OCD rukne na polno...

[El Barto]

Nazaj sestavljeno





temeljna napackana na vse sorte koncev in krajev



sedaj pa šok



Škoda ker je jutri konc dopusta, tako da zaščita proti kamnčkom in zaključni sloj barve prideta na vrsto kak drug dan.

[147 kt]

Ja sam pitao u Zagrebu u Autocomercu za te prednje stitnike od kamencica za svoju 147. Ali nista. Kazu nemoguce ih je vise narucit kao rezervni dio. Mislio sam ih metnut samo da budu preko zime.

[El Barto]

Jaz se nisem kaj preveč obremenjeval glede zavesic: https://www.autodoc.si/rezaw-plast/13653187" onclick="window.open(this.href);return false;
Še nekaj inox šraufkov, podložk in matic, nekaj barve in to je to.

[147 kt]

6 eura. Nemam rijeci. Hvala za link.

[El Barto]

Takole pa taista zadeva izgleda na 147-ki in ker nima izbočenega praga, jih ni treba prirezat

[El Barto]

Anti stone chip in barva našpricana









Jutri po dopoldanskem spancu, pa pride na vrsto sestavljanje in mogoče še izlet.

[El Barto]

Še nameščena notranja koloteka brez izolacije in to je bilo to



Drugo leto še odstranim vreči iz pragov, pa sigurno se bo še kaj druzda našlo.
Ostalo je samo še odzračevanje hladilnega sistema :



YouTube ne dopušča AC/DC, zato je tišina na začetku, na koncu pa opozorilo za glasno nadaljevanje

Občutki - malce manjka moči do 2k rpm v primerjavi z V6, potem gre pa ko sneta skira in samo vleče.

Edit
Napisat bi moral, da mi je všeč nov zvok, ki ga dobi ko pohodiš gas (brez brezvezne navlake v škatli zračnega filtra), mašini očitno paše da so odmične nastavljene kot na TS-u, da se posledično manj paca sesalne ventile in cilindre, pa sedaj ko sem še enkrat pravilno resetiral šipe, da se jih lahko odpira in zapira s pilotom, aja pa seveda BOSE nizkotonc

[El Barto]

Pozabil sem napisat, da ima nov MAF tudi nove oznake, čeprav oba domujeta v ohišju 0 280 218 120:



torej stara oznaka je F 00C 2G2 063



in nova F 00C 2G8 338



Pa zaenkrat končan izdelek:



aja zdej nej pa že neham po njej brskat