Nova Alfa Romeo Giulia

[J1897]

Glede na to,da se na RAI žeen čas vrtijo reklame za Giulio, predvidevam, da je v Italiji že v prodaji

[lizard]

Glede na to,da se na RAI žeen čas vrtijo reklame za Giulio, predvidevam, da je v Italiji že v prodaji

Da se jo naročit že mislim da več kot mesec dni.

[Dejch]

Tale je slikana sveže prispela v salon v Minhnu...




Razumem da so to italijani ampak vseeno..malce bolj bi se pa lahko potrudili pri 35.000€ in več vrednem avtomobilu...

Ta praksa mi sploh ni povšeči, una druga me ne moti.

[alfa_samec]

Glede na to,da se na RAI žeen čas vrtijo reklame za Giulio, predvidevam, da je v Italiji že v prodaji

Da se jo naročit že mislim da več kot mesec dni.

Od konec aprila (samo paket Super) oz. začetka maja dalje (ostale izvedenke).

[TribesMan]

Bil blizu meje danes, pa sem šel pogledat v Gorizo tole čudo.

So mel v salonu 2.2d 150HP manual. Z dokaj osnovno opremo, cena 38.500€.

Avto zgleda "OK", kokr pač lahko zgleda na 17" in balonastih gumah. Dizajn samih feltn je dokaj nedomiseln, in zgledajo še manjše kot bi lahko.

Notranjost... armaturka je lepa, materiali ok, integracija zaslona fajn, tipke za klimo imajo dober kvaliteten občutek.
Lepi so tudi detajli lesa okoli prestavne ročice in drugje po armaturki.
Infotaiment vmesnik in gumbi ki ga upravljajo so "meh". Zelo plastično, cheap, struktura menujev je mal čudna, odzivnost ni bogvekaj. Daleč od Audija ali BMWja.
Vsa plastika ki je pod nivojem centralne konzole je zelo cheap, ni čutit premium kvalitete.

Volan simpatičen, prave debeline, problem je ker nastavitev globine še vedno ne omogoča da bi nastavil pozicijo sedenja v piko, volan je predaleč. Sedenje je dokaj visoko, sedeži sami po sebi so bolj ranga osnovnih BMWjevih ali Audijevih, nobene pametne bočne opore... "meh", recimo da je to krivda dokaj osnovne opreme.
Mogoče vredno omembe, pedal za gas je vpet "spodaj" ne zgoraj kot pri večini alf v zadnjih časih.
Prestavna ročica je simpatična kratka, pozicija dobra, hodi kratki... in češko plastična bunka, to bi se dalo veliko bolje naredit z malo usnja. Ročice okoli volana, ok.
Naslon za roko služi kot pokrov predala. Nebi upal stavit da bo zdržal več kot par let preden se bo razjahal do amena. Pant tega pokrova/naslona ima lufta da se vseskupaj konkretno premika levo desno. WTF.

Tapete na vratih... Marija... kdo je to dizajniral bi mu skopil jajca. Naslon za roko na tapeti in ročica za zapiranje vrat ne dajete nobenega občutka kvalitete, vse se "cigu miga". Ročica za odpiranje vrat, ceneno plastična.
Resno pod nivojem avta za skoraj 40k€. Zapiranje vrat zelo "plehnato", ni čutit premiuma.
Tukaj se še 147 odreže bolje.

Na zadnjih sedežih se sedi presenetljivo dobro. Sicer mogoče malo preveč ležeče, vendar prostora je dovolj, tudi za normalne ljudi, ne samo za "ženske in otroke".

Prtljažnik je zelo bogi. Zelo nizek, in čudne oblike. Sedeži se ne podirajo, pod dnom prtljažnika ni "nič". Nobenih predalčkov za drobnarije, praktično je vse zafilano s stiroporom. V vseh ostalih avtih ki nimajo rezervne gume je ta prostor ponavadi precej bolje izkoriščen. Prtljažni prostor je tudi precej slabo obdelan.

Vozil nisem, ker 'taljani ne znajo pol kurca angleško, se ne da nič zmenit z njimi. Upam da se vsaj pelje dobro.

All in all. 6/10, would not buy.

Problem je ker se podobni Audiji in BMWji prodajajo v salonih za 35k€ s popusti, in so narejeni precej bolje.
Mogoče sam design ni tako dodelan, ampak so materiali v povprečju boljši in boljše sestavljeni skupaj.

[legenda1979]

Se bere tako, kot da si gledal nekakšen predserijski model potreben mnogih manjših (v glavnem lepotnih) popravkov. Škoda, na slikah izgleda vse skupaj precej kvalitetno. Ne glede na to, da si gledal osnovni model bi človek pričakoval vsaj kvalitetno plastiko in obloge. No, treba videt v živo, kar pa sigurno ne bo v kratkem.

[lizard]

Tribes jaz sicer povsem verjamem tvoji izkušnji, me pa zelo zelo čudi da o tem niso poročali praktično vsi avtomobilski mediji, ker so verjetno novinarji prav iskali kje lahko najdejo kako napako, slabšo kakovost,....

Ena razlaga je, da so primerki, ki so jih dali v roke novinarjem bili podvrženi strožjim kriterijem glede kakovsti izdelave in obdelave, lahko pa da si res naletel na nek predserijski model (malo verjetno).

Upam, da tudi sam v kratkem preverim te stvari.

[lizard]

Se pa Giulia Quadrifoglio pojavi v novem Top Gearovem napovedniku Chris Harris Drives:
https://www.youtube.com/watch?v=qzi19tVZ4tA" onclick="window.open(this.href);return false;

[MAXTER]

Chris Harris o novi Giulii QV:

[MaStr]

Mogoče vredno omembe, pedal za gas je vpet "spodaj" ne zgoraj kot pri večini alf v zadnjih časih.

Kolikor jaz spremljam avtomobilizem, je to pri vseh vozilih z zadnjim pogonom....

[alfa_samec]

Tako je.

[Aless]

tudi največ časa je dobila Giulia v napovedniku

kar se pa tiče @TribesMan-ovega povzetka, pa upam da je nek slab model...čeprav pri italjanih je tudi to možno

[lizard]

Primerjalni test BMW 3, Audi A4, Alfa Giulia: http://www.autozeitung.de/auto-vergleic ... a4-bmw-3er" onclick="window.open(this.href);return false;

[ARfan]

Odlicno, s strani nemcev je slisati precej pohval.

[MAXTER]

Pri QV ne duha ne sluha o nastavkih