Alfa Klub

Moja prva Alfa, zaenkrat zelo zadovoljen, nekaj stvari me moti (škripanje sprednjih rok (kljub temu, da so bile te zamenjane kakšen mesec nazaj), laganje onboard računalnika glede porabe) in jih bo potrebno popravit (nekaterih se pač ne bo dalo). Na spodnji sliki je "zimski setup", za toplejše dni imam v garaži 17" platišča OZ Superturismo GT. Avto je premehek, tako da bo spomladi dobil drugo podvozje (verjetno Bilstein B8 amortizerje, Eibach Pro-kit ter ali GTA stabilizatorje ali Eibachove).



Imam pa dve težavi:
- žvižganje turbine.. ..sliši se jo predvsem pri mrzlem avtomobilu, pri ogretem se jo skoraj ne sliši; avto gre normalno, kadi ne
- v zadnjih treh tednih se mi je 3x pripetila naslednja situacija: pri močnem zaviranju (vedno je bil avto neogret) je avto ugasnil, 2x brez kakšnih napak in podobno, enkrat je napisalo engine oil pressure. Avto za tem takoj in brez težav nazaj zalaufa.

Kakšna ideja?

Engine oil pressure - preglej nivo olja in če je prenizek, ga dolij!

alfa_samec napisal/-a:Engine oil pressure - preglej nivo olja in če je prenizek, ga dolij!

Preveril, olja je dovolj (na merilni palčki na cca 3/4).

Jaz bi vseeno dolil do max.,nikakor pa ne čez!

Napisalo ti je ker je avto crknil. Drugače pa okvara senzorja nivoja olja - standard, cena cca 70 eur.

Če roke škripajo niso oringal,če so original pelji nazaj,naj zrihtajo.

Če pri mrzlem požvižga turbina načeloma ni panike, pač olje še ni ogreto, te 2.4 mjet mašine majo zelo mal težav z turbinami.

Pa saj tud 1.9 nimajo glih nekih težav z turbinami,saj ni VW!

Meni tole diši po vijakih izpušnega kolektorja...

lepa. škripamje rok pa je tut pri meni. jutri zamenjamo,pa bomo vidli,če bo kaj boljš....

mihecmiha napisal/-a:Meni tole diši po vijakih izpušnega kolektorja...

Kateri vijaki pokajo.. ..tisti s katerimi je izpušni kolektor privijačen na glavo ali tisti med kolektorjem in turbino? Kako se najlažje in najhitreje prepričati, da so res vzrok vijaki in ne turbina?

Tisti na glavi...