Živjo
Takole, moja Giulietta ponovno šiba kot raketa. Na koncu je bil alternator, pa še to mislim da ne čisto cel (kot sem rekel, nisem mehanik in nisem spraševal) tako da celoten strošek 220 eur in gasa naprej.
Moderator: Tehnika moderatorji
Če se prav spomnim ma Giulietta EFB in ne AGM noter. AGM je dražji.tomasso napisal/-a: Bi bilo pa lepo, da po vsej okoljevarstveni greta histeriji s start stop sistemom, kako je pomembno da imaš zato super-duper 2xdražji aku, sicer crkne pol avta, da to resno vzamejo tudi pri AR oz. Avto-Triglavu - notri je bil namreč navadni kislinski akumulator Mopar.
Po forumu brskajo: 0 registriranih uporabnikov in 11 gostov