147 by Inti - 2nd edition

[pero666]

Od Tuša malo naprej zavijal levo z crno 159 TI, ampak je ze mal stara, neoprana in zmahana tajk da ne pade tolk v oci Si pa zgresil se eno svetlomodno amerisko zadevo, na hitro sem videl ampak bi znala bit C3. Pomoje so meli americani kak V8 meet

[Inti]

Med tem, ko je avto pri mehaniku, kjer se montirajo še zadnji kosi, ki so se mi nabrali na seznamu za zamenjavo, sem se spravil naredit kar komplet popis, kaj vse je bilo menjano ali delano na avtu. Toliko, da imam vse na enem mestu:

Kosi taki in onaki - vsi našteti kosi so bili zmontirani novi:
- Alternator OEM DENSO
- Termostat VERNET
- Sprej za zaščito podvozja MOTIP 0.5L, črn
- Cev turbine Alfa 147, GT 1.9 JTD/m
- Manšeta polosovine zunanja SPIDAN set
- Manšeta polosovine notranja SPIDAN set
- Gumi nosilec izpuha WALKER
- Gumi nosilec zadnjega lonca BOSAL
- Komplet sklopka, vztrajnik, potisni ležaj OEM VALEO
- Tesnilo glavne gredi pri vztrajniku CORTECO
- Semering polosovine desni CORTECO
- Semering polosovine levi CORTECO
- O-ring ohišja semeringa polosovine OE ALFA
- Menjalniško olje TUTELA Trans. Technyx 1L
- Pomožni cilinder sklopke TRW
- Nosilec menjalnika FEBI
- Nosilec motorja zadaj FEBI
- Grelne svečke BOSCH
- Športne puše stabilizatorja spredaj STRONGFLEX 24 mm
- Športne puše stabilizatorja zadaj STRONGFLEX 16 mm
- Končnik stabilizatorja spredaj MEYLE HD
- Nihajna roka spodaj levo OEM TRW
- Nihajna roka spodaj desno OEM TRW
- Nihajna roka zgoraj levo OEM TRW
- Nihajna roka zgoraj desno OEM TRW
- Manšeta volana z objemkami SPIDAN
- Spona volana TRW
- Končnik volana levi TRW
- Končnik volana desni TRW
- Zajle ročne zavore - 5.12.2022
- LMM Bosch senzor + ohišje - 16.12.2022
- Zgornja cev za turbo, - 16.12.2022
- Spodnja cev za turbo - 16.12.2022
- Prednji in zadnji zavorni diski ATE, novi - 6.3.20023
- prednje in zadnje zavorne ploščice ATE Ceramic. nove - 6.3.2023
- vse 4 nove zavorne cevi - 6.3.2023
- montiran zadnji GTA stabilizator in dve novi šipki stabilizatorja - 6.3.2023
- nova zavorna tekočina - 6.3.2023
- Sprednji desni ABS senzor, nov - 9.6.2023
- Sprednji desni ležaj, nov - 9.6.2023
- Sprednji desni ABS senzor, nov - 15.10.2023
- Zamenjani pokrovi jermenov


Mali servis:
- Filter olja MAHLE
- Filter zraka MANN
- Filter goriva COOPERSFIAAM
- Filter kabine BOSCH z ogljem
- Podložka čepa karterja ELRING
- Motorno olje Motul 8100 X-Cess 5W40 5L

Veliki servis delan pred prvo registracijo, odkar je avto v moji lasti, cca pri 265k km:
- Kit zobatega jermena DAYCO
- Vodna črpalka HEPU s kovinsko veternico
- Mikro jermen DAYCO
- Napenjalec mikro jermena INA
- Vodilni valj mikro jermena INA
- Antifriz rdeči 3L

Notranjost:
- TI sedeži - 5-door
- Custom made volan by me
- Novi tepihi
- Skoraj nov "glavni" tepih po celem podnu avta
- Kovinske spodnje obrobe vrat
- Na novo oblečen strop v črno
- Pobarvane vse svetle plastike notranjosti v črno (A stebriček, retrovizorji)
- Pobarvana sredinska konzola okrog klime in cup-holderjev
- Sredinski zračnik oblečen v Carbon folijo
- Alu stopalke + počivalo za nogo
- Nadgrajena avto akustika (Pioneer radio, prednji zvočniki 4x, SUB, Amp)
- Nova ročica menjalnika
- Nova rdeča pasova spredaj
- Obnovljena in pobarvana zadnja polica
- Menjani manšeti za menjalnik in ročno zavoro (usnjeni)
- Izdelan Iso-Fix na zadnji klopi
- Brezžični polnilec telefona v sredinski konzoli pri menjalniku

Zunanjost:
- AP Racing coilovers
- Strut bar
- Nov akumulator
- ALU šus plata
- Obnovljen nosilec intercoolerja
- Poširjeni, povaljčkani, kleparsko obnovljeni in na novo barvani vsi štirje blatniki
- Bad look pokrov motorja - na novo barvan
- Kleparsko popravljeni in na novo barvana obroba vseh vrat (od A do C stebrička in naprej do boka)
- Nova vezna stena
- GTA prednji odbijač
- GTA zadnji odbijač
- StileItalia pragovi
- Custom made prednji žarometi z Angel-Eyes
- Custom prednji in zadnji emblem by me and Sleby
- Komplet LED žarnice v prednjih žarometih (za dolge in kratke) (meglenke so halogen)
- Temnjena stekla
- Custom prednji lip by me
- Custom side skirts by me
- Custom difuzor by me
- LED stranski črni smerokazi
- Novo vetrobransko steklo
- Novo steklo prtljažnih vrat
- GTA stabilizator spredaj
- GTA stabilizator zadaj
- 18" BlackLine platišča
- Pnevmatike Toyo Proxes TR1 215 40 18
- Avto v celoti spoliran 20.5.2023


Kupljeno in še nezmontirano:
- Tesnilo sesalnega kolektorja ELRING
- Pletene zavorne cevi (čakam na boljše čase, verjetno na upgrade na 159/166 Brembo, pa zmontiram takrat)


Verjetno sem na kakšno stvar pozabil. Jo dopišem na ta seznam, ko bom šel enkrat čez vse račune...

Pa hvala vsem, ki ste mi pomagali vse te kose spravit na kup: WitBoy, Filip, Sleby, Alan z nasveti... Aja, pa ziher vas bom še kej klical

[MaStr]

Nov avto, benti

[Zhagar]

Ti si nor

[Inti]

Nor je blaga beseda. Še sam ne vem, kaj je tega treba. Kupil bi enga 320d, pa bi bil mir

[Zhagar]

Ne ne, čisto prav si se odločil

[teiqoo]

Mene pa zanima kako si naredil isofix? Kak car in pa vse pohvale za vse delo... z guštom brala temo

[Inti]

Tnx tnx
Naredil sem ga na pante, ker če bi bil fiksen, potem ne moreš podret zadnje klopi. Poslikam ob priliki pa napopam fotko. (Se mora malo vreme naredit, da se spravim sesat pa pucat, pa da vržem otroški sedež ven...)

[Inti]

Evo, sem malo očedil kanto, je bilo ravno suho in nad lediščem, vmes pa poslikal IsoFix.

Naredil sem ga "na pante", zato da lahko podrem zadnje sedeže, če je to potrebno. Glede na to, da je pritrjen pod vijake za varnostne pasove, bi mi toga izvedva preprečevala podiranje sedežev.

Pripravljen za uporabo, samo treba je spustiti klop na svoje mesto in pazit, da ušesa IsoFixa pogledata ven med klopjo in naslonom (da se jih slučajno ne zapre nazaj)


Zložen:


Ta teden sem zamenjal še Senzor pretoka zraka (LMM), ker je bil fuč, prav tako je bila strgana mrežica ohišja. Avto ni šel nikamor, imel je 50% moči, napak na števcu ni kazal. Sedaj avto spet leti, tako kot je treba.
Vzporedno sem pa preventivno zamenjal še zgornjo in spodnjo cev za turbo, ker sta kazali znake utrujenosti.
V začetku decembra pa je avto dobil še nove zalje za ročno zavoro, ker so zarustale, in pa zadnja desna čeljust je piskala, in je bila zamenjana. Sedaj je mir.... za ene 14 dni verjetno, ko se bo spet pojavila kakšna težava

[Inti]

Malo update-a:
Teden dni pred velikim srečanjem sem dal avto spolirat, da se to končno zasveti, kot se mora...
Ampak Alfa nebi bila Alfa, če se mi nebi zahvalila z lučkami na armaturi. Začelo mi je javljati ABS in ASR failure. Če pa errorja ni bilo prisotnega, pa je sledila adrenalinska vožnja: avto je sam divje dodajal gas, da sem avto komaj zbremzal, števec za hitrost pa je med tem poplesaval med 20 in 100 na uro, peljal sem se pa recimo 40

In ker s takim avtom nisem mogel daleč, je seveda zame udeležba na srečanju odpadla. Pridem naslednjič

Sem pa zadevo uredil: menjan je bil prednji desni ležaj in pa prednji desni ABS senzor. Sedaj je mir.

Sem pa v tem času, ko je avto čakal na mehankarijo, pobral dol vratne panele, ker je odstopila tkanina. Se pripravlja nekaj OEM+ look.
Poslikam, ko bo stvar nared.

[Inti]

Evo, tapete poštimane.

Mislim, da kar se tiče notranjosti, je sedaj avto fertik.

[MaStr]

Prekrasen custom made - bravo!!!

[Damijan]

Krasne linije šivov...

[Binji]

Dobro izgleda

[Inti]

Alfa je dopolnila 20 let
Kot se za ta leta spodobi... puberteta sicer malo popušča, a težav z 20-letnico še vedno ne zmanjka. Sicer se je malo popravila, ni več tako naporna, kot je bila pred parimi leti, ampak ja...

Pred tednom dni sem menjal levi ABS senzor, ker mi je javljalo napako ABS failure in mi ABS ni deloval, dokler nisem ugasnil in prižgal avta. Napaka se je pojavila, ko sem namotal volan skrajno levo.

Za rojstni dan sem jo danes opral, namazal z ceramic detailer-jem ter naredil par slik.

Prilimam dve tukaj.
Se opravičujem, ker je slikana iz istega kota - meni je tako najbolj fotogenična