Podvozje: Škripanje/ Pokanje/ Drgnjenje... - AR 147/ 156/ GT

[Dräger]

Do tega največkrat pride, ko so ploščice zrabljene nekje do te mere, da se ob strani naredi tak majhen rob. To še ne pomeni da moreš menjat ploščice, ampak jih samo odmontiraš, malo zbrusiš površino z šmirglom, spihaš prah in zmontiraš nazaj.
Verjetno ko zavijaš se tega cviljenja ne sliši, ampak samo ko je volan naravnost. Moja alfa ima enako težavico. Verjetno družinska bolezen
L.P.
Drager

[Hombre]

Hja, sam men cvili ko ne bremzam, tak da ne vem če imajo bremze tu kej zraven...zdej do kamnika je bla bolj športna voznja, sam mi je pa tud ze cvililo ko sem se peljal po avtocesti...mogoče kej drugega pri kolesu?

LP

[Dräger]

Hja, sam men cvili ko ne bremzam, tak da ne vem če imajo bremze tu kej zraven...zdej do kamnika je bla bolj športna voznja, sam mi je pa tud ze cvililo ko sem se peljal po avtocesti...mogoče kej drugega pri kolesu?

LP

Pa sej lih to je to. Ko pritisneš pedal za bremzo itak ploščice primejo in ne cvili. Ko pa spustiš, se ploščice od diska odmaknejo in tisti robček ki se nardi na ploščici drsa ob disk in cvili. Ploščice dol, zbrisit in nazaj gor. Boš videl da bo potem ok.

[stuntz]

a bi ti mal tole ležaje dal pregledat

[Hombre]

Ne bi blo švuoh

[fejstfnt]

Jaz imam tudi en tak "cvileč" problem. Fora je v tem da se pojavi samo 1X na leto za kakšnih 5-10 min, mislim pa da pride nekje iz zadnjih koles. Zanimivo se obnašajo tele Alfe

[MareA]

Ležaj najbrž ni, ker pokvarjen ležaj tuli (ponavljam: "tuli" in ne cvili)konstantno, ob obremenitvah pa še bolj (npr. levi v desnem ovinku, tudi ob zaviranju).

Meni se tudi občasno dogaja cviljenje in to ko ne zaviram. Po večkratnem zaviranju se zadeva reši. Vzroki? Rob diska ali umazanija, ki se nabere v cilindru in ne dovoli popolnega vračanja zavorne ploščice, tako da se ta skozi narahlo dotika diska. Nasvet: malenkost postružit rob diskov ali ploščice (ne nujno ploščice) ali pa vse skupaj samo prepihat in očistit umazanijo okoli zavornih cilindrov. Če se ne motim, so to pri Zegi (na 156) reševali tako, da so nove ploščice malenkost pobrusili na določenem mestu (ne sanja se mi kje).

Še ena zanimiva zadeva: peljem se iz BTC-ja na avtocesti in mi začne noro tulit (težko opišem ta zvok drugače) iz sprednjega desnega kolesa (letos pozimi). Ustavim se, pogledam in opazim kos pločevine cca. 8x10 cm med zavorno čeljustjo in diskom. Nisem mogel verjeti - le kako je prišel vmes?!? Od koder? Kaj to sploh je? Verjetnost je 1:1000000, da pride mimo platišča in se zagozdi glih na opisanemu mestu.

[El Barto]

@MareA
Nekaj manjše kose peha ima jaz na prednjih zavornih ploščicah (med loščico in batki). Zgleda, da je tvoj nekako ven zlezel.

[sharky82]

hm, tud jst mam pr moji enak problem, ki se obcasno pojavlja- to cviljenje mislm. pr men je slisat od zadi ko ne zaviram, ko pa pritisnem na zavoro pa je ok. jst tud mislm da je problem v obrabljenih ploščicah. bo treba res razdret in mal pobrusit ce bo kej pomagal......lp

[Dejan156]

bom kr tle vprašu, da ne odpiram nove teme...stvar je sledeča...zjutraj ko je avto mrzu ko se peljem čez kakšne luknje al pa neravno cesto, škriplje kot da bi se s kočijo peljal, ko se avto segreje tega ni več. Zdaj pa me zanima kaj je narobe (nekateri so mi rekl da so neke gumice pr rokah pa gumi zglobi...). Če je kdo imel enak problem, al pa če kdo ve, bi blo super da napiše kaj je za zamenjat in koliko približno pride.

LP

[Spasky]

bom kr tle vprašu, da ne odpiram nove teme...stvar je sledeča...zjutraj ko je avto mrzu ko se peljem čez kakšne luknje al pa neravno cesto, škriplje kot da bi se s kočijo peljal, ko se avto segreje tega ni več. Zdaj pa me zanima kaj je narobe (nekateri so mi rekl da so neke gumice pr rokah pa gumi zglobi...). Če je kdo imel enak problem, al pa če kdo ve, bi blo super da napiše kaj je za zamenjat in koliko približno pride.

LP

Podoben sindrom pri meni, na koncu je bila zgornja vilica - 16k na pooblaščenem servisu. Zdaj se ne sliši nič , kot bi meu nov avto, hvala kurcu da se kvar, mam stalno občutek, ko uredim zadevo, da vozim novi avto

[tito156]

Smo se že pogovarjali o tem. Na kratko:verjetno so krive gumice na stabilizatorju. Jaz sem zamenjal cel stabilizator (25.000-original),baje se da menjat samo gumice (približno 2x1.500)

[8AK]

baje se da menjat samo gumice (približno 2x1.500)

z delom vred?

[Spasky]

baje se da menjat samo gumice (približno 2x1.500)

z delom vred?

Nope, menjava gumic traja cca 3h, tko da zanemari ceno gumic, te oberejo za delo 10x več.

[8AK]

se pravi ene 10-15K? a to na AT?