Menjava motorja Alfa Romeo 145/146

[brilliance]

Ojla ...

1.7ie od 33-ke pase vijak na vijak. Moras pa premontirat kompleten zgornji del motorja. To pomeni kompletni sesalni sistem z kolektorji, sistem vbrizga, in vsa tipala, senzorje. To lepo premontiraj iz zaribanega motorja in uzivaj v voznji. Jaz sem pravkar naredil engine-swap pa dela OK. Pri hladnem zagonu malce zbegan racunalnik neve kaj bi, ampak se po parih sekundah umiri, in dela kot urica. Na tehnicnem pa itak vsi samo gledajo, kaj je to za eno cudo.

Samo za info. Boxer 1.4i od 145/6 pa se da lepo zamenjat z motorjem od 33-ke 1.5ie
Ce das v 145/6 (1.4i) motor 1.7i lahko pricakujes tezave. Racunalnik od 1.4 namrec nemore "kompenzirati" taksne razlike.

Lp.

[tweety]

a tk, da lahko normalno dam iz 33 1,7 ie motor v 146 1,6 boxer.Zakon.Hvala ti.1,7 16v bi pa rad sprobav.Ko bo pa lavfala pa lahko ti probaš mojo.

[tweety]

Ej Brilliance, ce je res dobiš za pivo.

[DaviiD]

Lahko ti pa jaz podarim centralo od 33 1.7 16V, ce hoces

[titibl]

jst sm tudi menjal iz motor.dal iz 33 na 145 ampak je šlo za motor 1.3 box.ni nobenih problemov razen da je bilo treba kot je nekdo že napisal menjati cel zgornji del motorja pa pri meni še alternator.tudi konektorji niso vsi pasali ampak se da vse lepo urediti.

[brilliance]

Ojla ...

Tocno tako. Menjati je potrebno cisto vse kar je pritrjeno na blok motorja. Vse nosilce (klima, alternator, servo). Porabit moras vse originalne dele, alternator, kompresor, servo pumpa, kolektorji, injektorji, tipala, senzorji....
Ce se menjave motorja 33>145/6 lotis tako, nebi smel imeti nobenega vecjega problema... , kaksen majsni problem bo pa sigurno, saj je konec koncev Alfaromeo ..

[tweety]

A glave motorja pa ostanejo.Drugo pa vse premenjam, saj to ni problem mam vlko kolegov mehanikov, ki bi mi priskočili na pomoč kadar koli.Daviid kolk pa hočeš za centralo.Daj povej cifro al pa kaj, da se lahko zmenima.A pol lahko dam to centralo v 1,7 ie, al ne?

[brilliance]

Ojla ...

Ma, ne potrebujes nobene nove centrale, ce bos delal menjavo motorja med 33>146; 1.7 > 1.6

Samo premontiraj motor, iz originalnega 1.6 poberi dol komplet zgornji del s kolektorji in vsem kar spada zraven in to vse skupaj nasraufaj na 1.7 (od 33). Na tak nacin dela kot treba. Ce pa mislis menjat zraven se racunalnik od 33, potem pa te caka razdiranje elektrike na kompletnem motornem delu, in vse do racunalnika.

Najbolj enostavna varijanta ta ki smo ti jo opisali, pozabi na racunalnik od 33-ke, menjaj motor, vse pritikline, in uzivaj v voznji.

Lp.

[tweety]

Res.Hvala Brillance se vidi da se spoznaš na alfe.Zdaj sem ti že dva pira dolžen.

[brilliance]

Ojla ...

Ma, dalec od tega da bi se spoznal na alfe. Ce ti povem po resnici, je tale ki jo sedaj "pocasi" spravljam na cesto komaj druga.

Ti pa okrog tvojega vprasanja lahko komentiram, ker sem sam naredil ravno tole o cem tece debata zdaj pri meni, na moji AR146 ...
Jaz imam sedaj pa drugi problem, da bom tole isto verjetno moral delat se enkrat .. Motor je namrec samo za "rashod" .. Lezaji se bunijo.
Tako da me caka ponovna demontaza in montaza. Dobro da nisem $$$ v celoti motorja, ker se tip sedaj sploh ne javi.

Lp.

[DaviiD]

Razmisli o pol generalki, ker tudi ce kupis drugi motor je lahko isto...

[tweety]

ja to itak da bi naredu pol generalco al pa kr celo.Zamina me pa še kk pol avto gre a isto al slabše?

[DaviiD]

ja to itak da bi naredu pol generalco al pa kr celo.Zamina me pa še kk pol avto gre a isto al slabše?

Po generalki kak avto gre ?

[tweety]

zanima me če gre 1,7ie manj, bolj ali enako kot 1,6 boxer.

[colibry]

moj motor je po generalki prou poskocen