kašna se vam zdi cena obeh avtomobilov? koliko bi jo mogel realno še spustiti?
kako je z deli in servisi pri boxer mašinah+ poraba ( ali bi bilo doti dražje kot 1.4 TS)
Upam da mi boste kot strokovnjaki az alfe lahko postregli z dobrimi odgovori , tako da se bom čim lažje odločil za pravi avto zame.(naj še povem da sem študent , tko da kej preveč $ za servise nebi zneslo (ali je alfa vseno primerna) se en kvari več od ostalih avtov , njena športnost me je že očarala, kako pa je z finančne strani pa naj napiše neko ki si jo je / jo še lasti.( če pozante še kašno alfo za 600kk pa dodajte link da vidmo to zadevo)
1,7 16V Boxer je 1A, hud stroj! Sound je fenomenalen! Go for it! Glede stroškov servis so Boxerji mnogo cenejši za vzdrževat! Olje se menjuje na cca 10-15k km, prej je zmeraj bolje!
Zadnjič spremenil GEISTERFAHRER, dne Po Okt 02, 2006 1:14 pm, skupaj popravljeno 1 krat.
boxerji cenejši za servisirat ??? lahko mla razložiš ( kaj pa poraba 1.7 boxer 16 V ob normalni mestni vožnji (9l) in ko stisneš (12l) ? sem vsaj približno ujel ?
Pišem o servisih! Že to da boxer nima Variatorja ki res rad crkuje na TS mašinah in nima dvojnih svečk na valj, ki stanejo med 50 in 100 tisoč sit, je boxer servis praktično zastonj! Kdor jamra glede porabe, pa naj ne vozi in kopuje Alfe! Glede performansov 1,7 boxerja, ti ne more bit žal teh 10+ litrov! Ko stiskaš do konca ti nobena alfa ne gre pod 12l!
Ok ,amapk sej stiskaš ko is sam v avtu pa tm kjer je to vsaj mal varno , kako se pele recimo prov ta 1.7 boxer 16V mašina v recimo območju 2500 obratov, ( da se ti ne mudi nikamor) recimo mestna vožnja?
Boxerca je definitivno cenejša pri vzdrževanju. Poraba pa je sigurno višja. Sam tista ki te zanima se že dolgo prodaja in najtežje je dobit dobro ohranjeno 1.7 16v. 1.4 pa ni prešvoh motor, se da avto zelo lepo peljat, seveda pa je počasnejša od 16v. Pojdi pogledat obe, pelji, poslušaj motor, počepni pod avto in preveri če ni rjasta, ter se nato odloči. Glede nato da pa ne bi rad imel prevelikih stroškov pa poglej še za kakšno 155ko z 1.7 ali 1.8 motorjem, ki je gnan z verigo. Tam boš verjetno imel najnižje stroške.
Tudi jaz sem študent pa se vozim okol z boxerko 1.6 146.
Avto je zakon za mlada študentska leta, poraba okol 8l na 100 km pri normalni vožnji. Stoški vzdrževanja so minimalni če kupiš dober avto, drgač pa je to lahk brezno brez dna. V vsakem primeru vzam nekoga zraven ko boš avto kupoval.
Mah zarad variatorja pa sveck, je zdej nakup boxer masine ugodnejse... TS masina je bolj vzdrzljiva v kateremkol smislu, kuri manj, ne zre olja itd. Ti kr raj TS masino vzem, jz mam sicr 146 1,4 pa ti povem, da je zakon motor, tazga zvoka pa pri nobeni drugi masini s tako prostornino ne bos slisu! Raje bi na tvojem mestu gledal za 1,6, poraba prakticno identicna, registracija isto, avto pa gre bolje...
jst bi tud 1.6 TS raje, sam je ta k sem dal link res imo lepo ohranjena pač 1.4 TS , in če je vse res kar je prodajalec napisal , potem mi razne svečk predvidevam ne bo potrbno nič več menjat...
una 1.7 boxer se pa res baje že dolgo prodaja, in le zakaj? če pa je notri še športni filter , pol jo je model zihr žgal. ( Kar se tiče nakupa, bom uzel enga kolega sabo k je mehanik "čeprov ne vem če se na alfe kes spozna" upam da bo lahko ugotovil stanje variatorja in pa svečk... kar se tiče oblik mi je pa lih 145 zato všeč k nima tiste jenifer lopez riti ki je pri 146
GEISTERFAHRER napisal/-a: in nima dvojnih svečk na valj, ki stanejo med 50 in 100 tisoč sit, je boxer servis praktično zastonj! Kdor jamra glede porabe, pa naj ne vozi in kopuje Alfe! Glede performansov 1,7 boxerja, ti ne more bit žal teh 10+ litrov! Ko stiskaš do konca ti nobena alfa ne gre pod 12l!
svecke stanejo v motomatu ce si clan kluba priblizno 28k SIT in imas mir za naslednjih 100k km. In 12l/100km je pretirano
btw: 1.7 16V poznam in sem ze razmisljal da bi prodal QV in kupil za precej manj tole. boxer zvok in vibracije so pac neprimerljive s cimerkoli drugim.
krucymucy napisal/-a:
btw: 1.7 16V poznam in sem ze razmisljal da bi prodal QV in kupil za precej manj tole. boxer zvok in vibracije so pac neprimerljive s cimerkoli drugim.
Heh, ja. Kot da bi poslusal käferja v turah
Ce bos kupil boxerja lahko greva probat kaj gre bolj: 33 al 145 ?
je pa boxerca zihr sterana ??? ta 1.4TS pa zgeda lepo ohranjena , zlo sem v dilemi ( ubistvu cena ni pomembna , bolj me zanima z katero bom na koncu leta še imel denar za morje,hribe,... itd.)
Tole Boxerco ti bi pa odsvetoval, lahko pobrskaš malo po forumu in boš videl kje so problemi. Zagotovo je boljši nakup TS. Če gledamo z vidika študenta, kot si rekel in da nimaš veliko denarja za vzdrževanje, potem je sploh nesmisel kupiti avto z 130+ konji....