Swap 145QV --->>>2.0 turbo

[_BiStRi_]

Imel bi al dodatne hrčke, ali turbo, ali kompresor, ali 4x4, odvisno od konjev ki bi jih ven dobil, če bi jih bilo okoli 200, bi bil sprednji pogon čisto ok. Morda še kje kakšno špreo staknemo...


Odvisno je koliko denarja bi takšna predelava stala...ker če je predraga je bolje menjati za gtv...


Najbolj se nagibam h temu da se menja motor za 2.0 T sam kdo bo to sestavu skupej za nek normalen denar pa ne vem

[Dejch]

Ja pocen sigurno ni, ampak kokr vem, more neka kvaliteta bit zaradi cene. Zakaj tukaj vedno prebers, v zvezi z Alfo, da neki ni kvalitetno. Prej verjamm v ta turbo od Noviteca, kokr od q4 motor. Ker od slednjega sm slisu mogoce od 10% vseh q4, da delajo normalno, ostalo je pa nekje na gnoju, kar se pa tice novitec vgradnj, sm pa vec pozitivnih slisu kokr negativnih.

[wolf66]

Tistih 10% Q4, ki delujejo normalno, so bile normalno tudi servisirane. Ostale so nesrečni kupci kupili tik, preden so šle v večna lovišča.

Trenutni rezultat Noviteca v SLO: dvakrat staljeni bati in to na predelanih novih avtih. Kaj bi šele bilo, če bi predelali avte, ki imajo 200 000 km, kot jih ima povprečna Q4.

Pred leti je imela iste težave najbolj priznana predelovalnica Holzer za Lancie v Nemčiji. Veliko njihovih predelav delte integrale na 300 konjev je končalo s staljenimi bati.

Pri takšni ceni za predelavo se kaj takega ne bi smelo dogajati.

[stuntz]

Pomje je kriv bencin. Za staljene bate.

Čakej kermu je že wolf razlagu glede 2.0 turbo motorja od coupeja al pa theme.

Enostavno fukni notr to pa lepo ostani na sprednjem pogonu RAZEN ČE maš željo tekmovat v grupi F v gorskih dirkah in delat konkurenco valantu. Karkol drugega je po mojem mnenju neumno.

[wolf66]

Če jim toliko plačaš za predelavo, potem bi moglo to delati brez problemov. V Sloveniji ni nič kaj slabši bencin kot v DE. Če pa slučajno je, bi mogli za vsak slučaj zmanjšat predvžig.

[_BiStRi_]

Tudi to sem že razmiščlju, da bi bilo fino imet neki takšnega, samo v naši lepi deželici pač ni sponzorjev za te reči tko da škoda debate v tej smeri...


Bom vesel že "če bo" 200 konjev za po cesti

[stuntz]

Pol pa ne kompliciri pa pejdi poiskat si eno themo 2.0t pa jo spredi pr šajbi odrežeš vržeš na prikolco pa se začneš igrat.

@wolff dejstvo je da so neki pošteno zajebal je pa tko da če bi šli na zihr tko kot oblublajo v prospektu se to ne more zgodit pa če 91 not tankaš. Pa kokr je shadow mi razlagu kako je narejen dodatni vbrizg ni čudn da je ribl ker ko je tolk dolga pot se ponavad že začnejo delat kapljice pr kakih visokih temperaturah zraka.

[wolf66]

Tudi jaz ne vem, zakaj so dodali dodatno šobo za gorivo, če bi lahko enostavno dali večje injektorje.

[_BiStRi_]

Hja, jst nimam ne prostora, ne časa, še manj pa znanja za takšnele stvaritve, zato(če bi šel v to) bi potreboval nekoga, ki bi mi počasi pripravil motor, potem bi se pa swap naredil ko bi bilo vse pripravljeno.


Seveda se pa brez okvirnih kalkulacij ne morem spravit v to, ker se lahko kajhitro zgodi da projekt na koncu propade, pa si ob precej denarja

[axa]

No no masina od Q4 pa ze ni tako slaba...krivo je ponavadi to,da so masine zanemarjene pa ljudje so z njih delali k svinja z praznim mehom.
Js mam svojo zdaj 2.5 leti pa me ni niti 1x pustila al pa 1x zatrokirala...skozi laufala.

[darko567]

GTA lover Sicer se pa tudi ena Q4 baje prodaja

NČ VEČ projekt gre naprej

[sleby]

lepo to slisat

[stuntz]

@bistri dej ti men okvirno povej kok bi bil pripravljen plačat in to realno. za od oka 200 konjev in spredi pogon špere ne rabiš!

Pa ti povem če ti to nardimo.

[_BiStRi_]

Heh povej ponudbo Jst težko o ceni govorim, saj ti meni stvar ponujaš...povej za kakših 200 ks gre, za kakšne denar...

Iz serijskega motorja na 200 ks?
Turbo?
Kompresor?


L.p

[stuntz]

Jest bi ti za pametn dnar not porinu od theme motor getribe vse komplet tko k sm ti reku že na začetku. se pa ne pogovarjam sploh pod 600k sit za tak deu da bi ti grantiru da stvar dela pa da ne bo motor pobegnu