Termostat (Kje in kakšnega kupiti?) - AR 156

Tehnične teme o modelih 156,147 in GT

Moderator: Tehnika moderatorji

Odgovori
Cuore Sportivo
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2145
Pridružen: Ne Nov 16, 2003 8:31 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kontakt:

http://www.alfa156.net/

Water temperature display :.

The water temp rises too slowly, hitting 90c° only after 10Km (driving
about 90Km/h with 5c° outside), when temp reaches 90 it suddenly drops
to 75-80 and then rises a little but usually is always below 90c°.

Reason:
Alfa uses a different way of showing the temperature compared
to i.e. Opel, Audi, VW. I guess Seat is VW so......
The difference is that in fact the temperature always goes up and
down because there is a thermostat (in all cars!!) that opens when
the cooling circuit reaches a certain temperature like 90dgr.
When the thermostat opens, a whole lot of relativaly "cold" cooling
drops from 90 to 70-75dgr.
Alfa shows this immediately on the temperature indicator whereas many
other cars measure an AVERAGE temperature that goes up and down very
slowly and certainly will not show the peaks like the Alfa way.
I guess this is done because the "normal" car driver will get in panic
and goes and see their dealer to check if nothing is wrong and Alfa is
of the opinion that Alfisti, as real, true car drivers, as enthousiastic
and knowledgeable car dirvers and can "see through" this.

So, forget about bothering the dealer, just enjoy your Alfa and keep
a regular eye on all engine fluids; don't forget the fuel tank ;-)
:)
_wolf_
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 18
Pridružen: Ne Okt 15, 2006 6:46 pm

Na strani, ki jo navajaš oz. na forum.alfa156.net sem našel preko 50 postov glede termostata, kjer pišejo, da 70C ali celo manj (eden v Avstraliji celo samo 60C) ni pravilno in je zato potrebna menjava termostata.
Sam se na to ne spoznam, ampak so mi na servisu opravili menjavo, ko sem jim omenil 70C. Po menjavi pa je konstantno 90C in bolj miren tek mašine ter manjša poraba.
Se pa strinjam s citatom na strani www.alfa156.net, da rabi kazalec 10 min pri vožnji 90 km/h pri 5C zunaj, da pride do 90C. Vendar, ko pa pride do 90C, tam tudi ostane.
Uporabniški avatar
Dejan156
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1698
Pridružen: So Jan 03, 2004 10:42 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: ljubljana

Evo sm posnel s tel, kako mi vsakič naredi, potem ko to naredi se počasi segreje do nekje 80 ali mogoče malo več.
http://youtube.com/watch?v=S6o-iZntJl8
Zdej pa prosim komentarje, ker nekateri ste rekl da je to normalno, meni se pač ne zdi. Kaj bi lahko naredu? Je še kaj, kar bi lahko preveril, predn spet po slabem mesecu zamenjam nov termostat.

LP, Dejan
\°/
Uporabniški avatar
El Barto
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 7127
Pridružen: Ne Jan 15, 2006 7:25 am
Vozilo: Alfa Romeo Stelvio Q4 2.0 MA 280 2019
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2001
Kraj: Gorje

Glede na to kar vidim in berem, s tem termostatom nekaj ni v redu.

Stvarca prezgodaj odpira, ne odpira dovolj, da bi bila temperatura pod 90°C, pa še konstantne temperature ne vzdržuje (odpre preveč pri manjših obremenitvah, a vseeno premalo za večje obremenitve).

Za tisto nad 90°C je tudi možen problem s hladilnikom - zapacan ali pa je že precej razpadel, a če je s hladinikom vse v redu, pa ventilator v redu dela, ostane samo še termostat.

Skorajda bi priporočil obisk AT in nabavo - originali ricambili.

Edit
Kot sem že zapisal moj "originali ricambili" segreje motor na malenkost pod 90°C in tam ostane zabetoniran, neglede a je to po mestu, v klance, zbrega, 130 km/h ali pa 200 km/h po avtocesti. Njemu ni važno, tam je in tam ostane.
Drugače pa moja tudi potrebuje cca 10 min, da se zjutraj ogreje na tisto temperaturo.
Alfa Romeo - made in Italy, perfected in my garage
Uporabniški avatar
Don Picco
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1047
Pridružen: So Mar 20, 2004 11:57 am
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: Alfa Romeo MiTo QV
Kraj: Ljubljana-Crnuce
Kontakt:

Men je isto delal... zamenjal sm termostat in zdej je na 90 kot pribit
We brake 4 Nobody
!!!AR - 156 2.5 v6!!!
!!!AR-MiTo QV!!!

“A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster.”
— Jeremy Clarkson
Uporabniški avatar
Dejan156
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1698
Pridružen: So Jan 03, 2004 10:42 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: ljubljana

El Barto omenil si hladilnik...meni je malce puščal, in so mi na servisu neki notr zlil in so rekl da bo zdej bolš oz da bo ok. Voda mi res ne pušča več, vendar se mi zdi da če so dal oni tist notr, da majhne luknjice "zamaši" potem tudi kaj druzga zamaši in stvar ne deluje kot bi mogla.
Je potem problem v tem? In če je, koliko pride hladilnik za 2.0 TS? Pa če ga kdo ima, bi ga probal zamenjati, da vidm če je to to.

LP
\°/
Uporabniški avatar
krucymucy
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2140
Pridružen: Če Jan 05, 2006 9:27 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: 50.000km od Ribata

ce hladilnik nebi bil sposoben odvajati temperature, bi se ti avto pregreval kar pa se ti ne.
Moje ime je Niva, Lado Niva. Sem terenski človek!
Uporabniški avatar
El Barto
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 7127
Pridružen: Ne Jan 15, 2006 7:25 am
Vozilo: Alfa Romeo Stelvio Q4 2.0 MA 280 2019
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2001
Kraj: Gorje

Ja res je, če bi bil večji problem v hladilniku bi se pregreval.
Neglede na to, boš pa verjetno moral sčasoma tudi hladilnik zamenjat.
Za mojo je v Akvizu cena cca 220€ za celega, za TS ga pa mogoče celo obnovijo (tudi jaz bom moral počasi ta znesek na stran dat, ker moj tudi ne zgleda več v naj, naj stanju).

Ampak vseeno je pa pri tebi problematičen termostat.
Alfa Romeo - made in Italy, perfected in my garage
Uporabniški avatar
žival
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 3281
Pridružen: Pe Avg 26, 2005 12:42 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Litija

Odkar sem zamenjal hladilnik se avto segreje le do okoli 80 stopinj, prej pa je bil zabetoniran na 90. Zjutraj pa sedaj rabi okol 10 minut da se ogreje. Je termostat že zrel za zamenjavo?
Uporabniški avatar
krucymucy
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2140
Pridružen: Če Jan 05, 2006 9:27 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: 50.000km od Ribata

po moje da ja.
termostat pac deluje na principu krcenja bimetalov (dva materiala spojena skupaj, ki pa imata razlicne toplotne lastnosti krcenja/raztezanja)

ta bimetal scasoma izgubi prvotne lastnosti in tako se termostat odpira prehitro. v nekaterih primerih pa ventil termostata celo zastane. ali odprt, ali pa zaprt. nedvomno je bolje da ostane odprt.

da dodam se tole. kot vsaki stvari pri avtomobilu, tudi bimetalu najbolj skodi stalno ogrevanje in ohlajanje, torej malo rit premigat, ne se ravno za 100 metrov z avtom vozit :)
Moje ime je Niva, Lado Niva. Sem terenski človek!
Uporabniški avatar
mathew
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 249
Pridružen: Sr Dec 31, 2003 3:25 pm
Vozilo: ex 156
ex GT
ex 159,
ex Giulietta
AR Spider 1600 Fastback 78
Kraj: Svečina

nov pa zakurjen napisal/-a:živjo!

mal berem tole debato pa študiram, da se tud men ne dvigne cagar čez 50 stopinj... a če bi zamenju termostat, bi se mi alfica hitrej ogrela? in hitrej ogrela tud kabina?

hvala za info?
Zdravo

Mene tud to zanima.. Namreč sedaj pozimi se mi alfica 156 TS ne segreje več kot 50 stopinj, števec mi ne kaže kaj več kot 50 stopinj in verjetno tudi zato nimam nevm kako toplo v notranjosti avta .. ..Kaj je to narobe , lepo prosim za odgovor če kdo ve kaj..

LP
Uporabniški avatar
Dejan156
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1698
Pridružen: So Jan 03, 2004 10:42 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: ljubljana

mathew napisal/-a:
nov pa zakurjen napisal/-a:živjo!

mal berem tole debato pa študiram, da se tud men ne dvigne cagar čez 50 stopinj... a če bi zamenju termostat, bi se mi alfica hitrej ogrela? in hitrej ogrela tud kabina?

hvala za info?
Zdravo

Mene tud to zanima.. Namreč sedaj pozimi se mi alfica 156 TS ne segreje več kot 50 stopinj, števec mi ne kaže kaj več kot 50 stopinj in verjetno tudi zato nimam nevm kako toplo v notranjosti avta .. ..Kaj je to narobe , lepo prosim za odgovor če kdo ve kaj..

LP
vsekakor mors menjati termostat, ne samo zato da ti bo toplo pihal, ampak zaradi masine, ker ni najboljse da se ne segreje na delovno temperaturo.
Jaz sem se za mojega odloču da kupim original, ker sm pred 1 mescom kupu neoriginal od IST-a pa dela slabse kot stari ki je bil notri.
\°/
Foggy
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 9327
Pridružen: Sr Okt 01, 2003 11:51 pm
Kraj: Ljubljana

Sam sem imel tako na 145 QV kot sedaj na 156 termosat kupljen v ISTu neoriginal (vernet al kaj je že) pa deluje BP. Da nimaš ti problemov z hladilnikom....
Uporabniški avatar
alfasebastjan
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 165
Pridružen: Če Jun 02, 2005 9:01 pm

Pri moji 156-ki sedaj ko sem menjal termostat temperatura naraste na cca. 90 stopinj in tam ostane. Če se pelješ v klanec naraste malo hitreje.
Termostat za 1,9 jtd stane dobrih 20 tisočakov, pa ena urca dela, tko da sem plačal 25 tisoč z menjavo.
makedam
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 4
Pridružen: To Jan 09, 2007 6:02 pm

pri kok starih avtih vi to menate?
Odgovori
  • Informacija