Uvozi avtomobilov

[Overs[t]eer]

Gledam novo 147 iz Nemčije, cena je cca 1 mio nižja kot pri nas:

http://www.si.autotip.com/

Kolikšen je davek na uvoz novega avta?

20% ali drugače DDV

Obračuna se DMV in ne DDV... lestvica od 1 do 13%... KLIK
Prišteješ pa še "okoljsko dajatev" 14sit/kg
Tak posotpek velja za vse države članice EU pri katerih gre za pridobitev in ne za uvoz, torej se carina ne obračuna...

[GTA lover]

Oversteer, glede DMV imaš prav, vendar se obračuna tudi DDV, le da se ga plača enkrat v EU (primer: kupiš avto v Nemčiji in poravnaš nemški Mwst, pa ti potem ni potrebno plačevati slovenskega DDV). Carina ni enako DDV in ta dva pojma se nikakor ne povezujeta!

[colibry]

pr nas placas razgradno ( 14sit/kg ) ter davek na vozilo ker je zelo majhen.. to je tudi vse. se odpravis na LPP naredis homologacijo in gres registrerat avto

[Jurman]

Oversteer, glede DMV imaš prav, vendar se obračuna tudi DDV, le da se ga plača enkrat v EU (primer: kupiš avto v Nemčiji in poravnaš nemški Mwst, pa ti potem ni potrebno plačevati slovenskega DDV). Carina ni enako DDV in ta dva pojma se nikakor ne povezujeta!

Kolk pa je 'nemški' davek?

Recimo da gor kupim 147 za 16000 EU, koliko je še ostalih stroškov do registracije avta v Sloveniji?

[blatnik]

lestvica za DMV je razložena v 6. členu http://www.uradni-list.si/1/ulonline.js ... dhid=83667
Osebno pa mi je zanimiv tudi 6a.člen v katerem piše da so vozila izdelana po 1.jan 2003 oproščena plačila DMV do leta 2009..
"Nemški" DDV pa znaša 16%.
Zraven pa še prištej davek za razgradnjo kot je napisal colibry - 14sit/kg

lp

[ToMi`]

Oversteer, glede DMV imaš prav, vendar se obračuna tudi DDV, le da se ga plača enkrat v EU (primer: kupiš avto v Nemčiji in poravnaš nemški Mwst, pa ti potem ni potrebno plačevati slovenskega DDV). Carina ni enako DDV in ta dva pojma se nikakor ne povezujeta!

Kolk pa je 'nemški' davek?

Recimo da gor kupim 147 za 16000 EU, koliko je še ostalih stroškov do registracije avta v Sloveniji?

kolk jaz razumem to zadevo če kupiš v de nov avto plačaš davek pri nas, torej ddv

[Overs[t]eer]

Oversteer, glede DMV imaš prav, vendar se obračuna tudi DDV, le da se ga plača enkrat v EU (primer: kupiš avto v Nemčiji in poravnaš nemški Mwst, pa ti potem ni potrebno plačevati slovenskega DDV). Carina ni enako DDV in ta dva pojma se nikakor ne povezujeta!

Sicer ti ne bom ugovarjal, k maš sigurno več pojma glede uvoza/pridobitve kt jst. Samo a ni tako da je ta cena, ki je na netu maloprodajna in da je davek že vključen (torej Mwst.) prodajalec plača v Nemčiji ta davek, ti pa v Slo samo DMV... ???

Torej če te prov razumem:
plačaš 16000eur za avto + 16% Mwst (v nemčiji ker se bl splača) + 7% DMV + cca 1200kg×14sit/kg = cca 19900eur

Po moji logiki pa je mwst že v ceni in je potem računica taka:
plačaš 16000eur za avto + 7% DMV + cca 1200kg×14sit/kg = cca 18800eur


Super bi blo če bi se nekomu izmed moderatorjev dalo ločiti to temo, da ne bomo offtopic, pa da bi nekdo (npr GTAlover), ki se spozna na te stvari obrazložil posotpek za uvoz rabljenega in uvoz novega avtomobila in razlike. Tud mene zlo zanima ker bomo verjetn konc leta iskal eno 147FL oziroma enga Grande Puntota...

[Overs[t]eer]

Zdele vidm, da na uni strani k jo je nekdo linkal prov piše da so cene brez davkov tko da ma GTAlover kr prov oboje moraš prištet - kar potem ne pride prov poceni

@moderator: thnx...

[alfafil]

-pa še DDV v nemčiji je skočil za 3%

[GTA lover]

No, preden sem se spet priklopil ste že marsikaj pogruntali

Torej, ugotovitve so več ali manj pravilne. Med razgradnjo in ekotakso na primer ni nobene razlike (razen v imenu). DDV je potrebno v EU poravnati enkrat, sedaj je že skoraj vseeno kje, ker je (kolikor mi je znano, 99% sem ziher) v Nemčiji DDV (nem. Mervesteuer - ne me za tipkovnico držat glede pravilnosti črkovanja) poskočil na 19%.

Suma sumarum:

1) Na neto ceno vozila v državi članici EU prišteješ DDV (pozor, nekatere cene na mobile ali na autoscout vključujejo davek, nekatere ne - in pri nekaterih to niti ni napisano; za marsikateri avto je treba poklicat in povprašat),
2) V Sloveniji plačaš še DMV (kakor vem, nobeno vozilo ni opravičeno ničesar, razen opravljanja tehničnega pregleda - dopuščam možnost, da se je kaka direktiva spremenila, nazadnje sem avto uvozil/pridobil poleti 2006).
3) 14 SIT/kg neto teže vozila znaša ekotaksa
4) cca 100 EUR za potrdilo o skladnosti (bivša homologacija) - potrebno biti zelo previden in se pri uradnem zastopniku PRED UVOZOM zglasiti s številko šasije želenega vozila in povprašati o možnosti pridobitve tega potrdila. Ni dovolj katalizator, niso dovolj vzglavniki zadaj, ni dovolj EURO2/3 norma, ampak so še neke fore na zavorah pa ne vem kaj še. Določeni modeli avtov se dajo uvozit celo 1994/95 letnik (Saab), medtem ko je pri kakih drugih (BMW, Opel) večji problem. Alfa spada nekam v zlato sredino, načelno gre vse od prve 156 dalje skoz.
5) pozor pri tujih papirjih. Če avto v SLO še ni bil registriran, rabite pri nas fakturo na vaše ime (nemško ali slovensko, če je bil avto kupljen pri dilerju, a še nikdar reg. v SLO), tujo odjavljeno nemško prometno (Brief) ter že omenjeno potrdilo o skladnosti - pa seveda opravljen tehnični.

Upam, da sem več ali manj vse zajel, če bodo pa še kaka vprašanja, pa kar - bomo že skupaj zgruntali kaj

[mikkaa145]

hmmm. pa tudi glede davka DDV nisem preprican da ga nebi (do)placal. Ker sem jaz kot tujec v njihovi drzavi placal prej 4% zraven k njihovi prodajni ceni. To so mi naprimer zaračunavali vedno na amazon.de !! Je lepo pisalo zakaj se cena razlikuje (tista na netu in tista ki sem jo jaz placal.)

[mrbungle]

Eno vprašanje...
Če kupiš avto pri npr. Luminary d.o.o. ali podobnih uvozniških podjetjih, ali moraš potem tudi plačat davek, ali je le-ta že vštet v ceno?

[žival]

Davek je seveda že v ceni, ponavadi tudi tehničnega naredijo in priložijo vse papirje, tako da ti samo greš na zavarovalnico plačaš registracijo+cestnino in se pelješ.

[alro]

Eno vprašanje...
Če kupiš avto pri npr. Luminary d.o.o. ali podobnih uvozniških podjetjih, ali moraš potem tudi plačat davek, ali je le-ta že vštet v ceno?

Pri Luminary-ju je vse všteto v končno ceno. Ti plačaš tisto ceno ki je napisana oziroma ki ti jo pove prodajalec........razen če ne še kaj zbiješ dol

[Overs[t]eer]

Zdej vemo vse, rabmo samo še podatek na katerem koncu EU je najbolj ugodno kupovat Alfe, oziroma kje so take "cone" kjer se nahaja več Alfa dilerjev, da greš izbereš in pelješ