Alfa je trenutno še vedno v krizi - krivulja se dviga v +, a bistvo je, da moraš v poslovnem svetu če želiš pravi učinek kapitala v primerjavi z vložki zadeti pravi trenutek za "preseravanje". Očitno so ocenili, da s predelavami tujih zadev pridejo finančno bolje skozi.
Morda je to pa tudi tržna fora? A ni bilo govora, da se Alfa pripravlja na vrnitev v ZDA? Njim je verjetno tudi povšeči, če rečeš da si se spravil tja z alfo, ki v srcu nosi """njihov""" motor. (trojni oklepaji zaradi čistega nesmisla o govoriti motor GM in motor ala Alfa. Govora je, kolikor vem le o blokih - ki pa še zdaleč niso alfa in omega tega kar normalni uporabniki razumejo kot motor).
Prava Alfa ali neprava Alfa je pa tudi nabijanje v prazno. Svet je postal ena sama globalna luknja ponudbe in povpraševanja. Potemtakem Alfa tudi ni tista alfa, ki v elektroniki nosi naziv BOSCH? Deli so iz celega sveta - hočeš nočeš. Tako je in pika. Proizvajalcem se računica preprosto ne izide, če bi želeli vse proizvajati sami. Alfa ni samo od kod je motor, od kod vijaki, luči, žarnice, upori... Alfa je skupek vsega (bomo požrli da res vsega iz vseh koncev sveta), kar v enem kosu potem tvori poezijo. Tista fora z glasom je pa tudi tako-tako. 3/4 glasa je izpuh. Se mi je že zgodilo, da sem moral na svoji odpreti pokrov motorja, da sem dokazal da le ni V6, magari ima takšen zvok (je pa le navaden 16V TS).
Alfa je čisto ok Alfa... bo zmeraj bolj spet... samo čas ji dajte, da se zopet prav postavi na noge.





