Kam so vsi ti konji šli???

[MATEJ.AR155]

Nč mi ni več jasno.

Kar naenkrat mi moja 166 TB ne vleče tako kot bi morala.

Imel sem jo že na računalniku, menjal ''luftmesser'', povratni ventil pa nič. Ugotovljena je mehanska okvara.

Do 4000U/min je kot ''fičko'', potem pa malo pocuka in povleče, pa daleč od tega kot je prej.

Zdaj čakam še na izmero tlaka na turbini. V primeru, da je tudi to v mejah normale (baje 1,1 - 1,5 bara) sem že počasi brez idej.

Naslednji korak naj bi bil še test testnosti intercoller-ja, loputa turbine pa katalizatorja, za kaj več pa ni idej.

Če je že kdo imel tak primer na turbo motorju, pa mi lahko svetuje, kako se lotim iskanja napak, bi bil zeloooooo vesel vaše pomoči.

LP


Matej

[El Barto]

Sicer se mi ne sanja kaj bi bilo, venda a je merilec pretoka original Bosch ali kak ponaredek, pa kašno je kaj stanje zračnega filtra, pa svečk, pa take stvari, mogoče kakšna luknja v rorih med merilcem pretoka in samim motorjem, ....

[axa]

Wastegate?
Pierburgov ventil??

[Crazy Alfista]

d naus placvov za turbino testerat -prim uno cev k gre iz turbine na sesalni kolektor pa pohod gas-ce turbo dela poj cev rata zelo trda(tko na hitr loh probas)

[stuntz]

Butasta fora probi kako je s katalizatorjem .

[MATEJ.AR155]

Kaj pa tole - pred nekaj leti sem šel službeno z laguno na štajersko - se spomnim, da je pri pospeševanju skos nekaj cukala,v mariboru pa je obupala - bencinska pumpa. Zdi se mi, da tudi moja AR nekako tako cuka - naj prevrim tudi bencinsko pumpo?

[Alan]

Lahko je pumpa, ali pa regulator tlaka bencina. Ali pa je samo filter za benz zamasen.

[MATEJ.AR155]

Problemi se kar vrstijo - zdaj se mi je pojavilo še konkretno cviljenje v motorju.
Pri povečanju obratov cvili na vrhu motorja - je možno, da se je v položaju pod določenim kotom zataknila loputa na sesalni cevi, pa zrak reže skoznjo.

Dejte mi pomagat, sem že čist obupan - najprej izguba moči, sedaj pa še to.

Kdo v okolici ljubljane bi bil zaupanja vreden in bi mi postavil pravo ''diagnozo''.

LP

Matej

[El Barto]

A ti je mogoče kakšen ror med turbotom in motorjem spusti ali celo intercooler, kakšna objemka razpadla? Malce preglej.

[MATEJ.AR155]

cev od IC do sesalnega kolektorja je mastna - je to znak, da je turbina fuč ker rabi olje?

[Unicorn]

Pri naši 156 1.9 je bil podoben problem - napaka bila odpravljena, krivec pa intercooler. Pa tudi cevi mastne...

[El Barto]

Sigurno bo na notranji strani nakaj olja, če je pa na zunanji, potem pa tam stvar pušča.

Za dobavo olja v rore je pa prvo dihanje karterja, ki je speljano pred turbino, poten je pa še sam ležaj turbine.
Ti preglej če kje ti rori puščajo oz. intercooler.

[MATEJ.AR155]

sem pozabil omenit - znotraj je mastna, pod njo je pa še ena cev, in je mastna od zunaj. ker je zraven ventil sklopke sumim, da je masten zaradi njega??

[MATEJ.AR155]

Sedaj je vse jasno - turbina je šla pa pa. Zdaj pa imam eno vprašanje - ali ima kdo idejo, kje dobiti rabljeno, jo kdo ima ali kdo koga pozna, ki bi jo imel?


LP

Matej

[Alfista]

Poskusi poklicat 041645130 Zvone!

Ciao Alfista