BMW-volvo-alfa?

[alfafil]

-nekaj zanimivega http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=3101
-enkrat sem sam omenil to možnost,jaz sem za,kaj pa vi ,naj vas ne zavede naslov,beri tekst

[ROBERTH]

Alfa bi lahko iz partnerstva z BMW-jem veliko pridobila.

Če sem pa pošten, alianse z Volvom ne razumem (ne vem kaj lahko BMW pridobi, dočim lahko z Alfo ogromno).

[alfafil]

-problem je da BMW želi sprednji pogon in manjši avto,alfa pa se vrača na zadnji pogon in pripravlja premium limuzino-169,tako da iz te moke najbrž ne bo kruha,žal

[lizard]

BMW Alfe ne sme kupit, kvečjemu če bi kaj sodelovala. Alfa more in želi biti premium, kar pod vodstvom BMWja po mojem ne bi nikoli bila, ker BMW tega verjetno ne bi dovolil.

[q_verde]

se strinjam in tako kot skoda, kljub vsem dobrim kvalitetam, ki jih premore, vedno malo caplja za vw (materiali,...). Partnerstvo da, nakup raje ne!

[Uroš]

tako je, pod patronatom nekoga je nemogoče biti najboljši ali poseben. Glavni vedno pobere smetano (DKW,WV,Škoda,Seat). Mislim da bi bilo sodelovanje zelo dobro ampak kot enakovredni partnerji. Malo mi smrdi tudi naveza Ford, saj je že GM naredil dovolj sranja, tako da ne vem no

[Damijan]

VOLVO gre nazaj na RWD, bemfla išče FWD in pa rešitve glede varnosti, kjer je bemfla zelo v podnu.

[Pepsi]

Bognedaj da bmw kupi alfo alfa bi lahko pridobila samo nekaj na tehniki, medtem ko bi bli potem bmw.ji najverjetneje lepši

Sploh pa ne zdj ko bo Alfi končno zalaufalo!
159-playboyev avto leta
Spider- nagrada za najlepši roadster in to cca. pol leta preden je dejansko prišla v salone
Brera deležna pohval kamor jo pripeljejo

In tudi kvalitetne naj bi bile nove veliko bolj.

Naj se raje posvetijo malo bolj sodelovanju z Maseratijem:

to pa zato ker kot premium znamki manjka le še tista pika na i, kot je motorni zastavonoša v novih modelih to pa je bencinar z cca.400KM, ki ga maserati itak ima.. samo naj razvijejo tisti 3.0D in se bomo lahko čez 8 let pogovarjal, koga bi bilo najbolje da kupi alfa

[Damijan]

http://www.speedtv.com/articles/automot ... try/37238/

http://www.autoblog.com/2007/05/09/bmw- ... ing-volvo/

[rapbit]

Bognedaj da bmw kupi alfo alfa bi lahko pridobila samo nekaj na tehniki, medtem ko bi bli potem bmw.ji najverjetneje lepši

Sploh pa ne zdj ko bo Alfi končno zalaufalo!
159-playboyev avto leta
Spider- nagrada za najlepši roadster in to cca. pol leta preden je dejansko prišla v salone
Brera deležna pohval kamor jo pripeljejo

In tudi kvalitetne naj bi bile nove veliko bolj.

Naj se raje posvetijo malo bolj sodelovanju z Maseratijem:

to pa zato ker kot premium znamki manjka le še tista pika na i, kot je motorni zastavonoša v novih modelih to pa je bencinar z cca.400KM, ki ga maserati itak ima.. samo naj razvijejo tisti 3.0D in se bomo lahko čez 8 let pogovarjal, koga bi bilo najbolje da kupi alfa

podpis!!!

[bass]

Edina samcata stvar, ki je pri alfi kot podjetju že leta problem je prepočasen razvoj. Vse drugo (z izjemo marketinga) je dobro, če ne odlično, le 3 ali 4 leta je vse prepozno na tržišču.
To pa dandanes, ko je vsako drugo leto zunaj nov model golfa, ŽAL ne bo šlo skoz in to zna biti razlog za alfino smrt ozr. kot vi rečete prodajo.
Rešitve poznamo vsi, a več kot očitno pri alfi nimajo finančne podpore, da bi jih udejanjili.
Audije prodaja RS4, BMWje M3 in M5, forde prodaja focus/fiesta ST, alfine GTAjke pa prodajajo rabljene alfe in ne novih! 159GTA je prekleto pozna in po toči bo zopet pozno zvoniti, konkurenca je korak spredaj.

[axa]

Bomo pa japonce(subaruja ) in svede(volvo) kupovali ce ne bo nc z alfe jebi ga Nemca ni sans vsaj z moje strani.

[Pepsi]

le 3 ali 4 leta je vse prepozno na tržišču.
To pa dandanes, ko je vsako drugo leto zunaj nov model golfa, ŽAL ne bo šlo skoz in to zna biti razlog za alfino smrt ozr. kot vi rečete prodajo.
Rešitve poznamo vsi, a več kot očitno pri alfi nimajo finančne podpore, da bi jih udejanjili.

Dj bass a se Golf mogoč dobr prodaja zato ker je drag ... ne, zarad tega ker je golf 4 1.4 isto drag kakor 145 l 2001..

147jtd l 05 06 majo isto ceno k golf 5 z 30k km..

golf je ljudski in mora bit renoviran vsake 2-3 leta ker po treh letih ne zgleda več dobr in moderen!

[bass]

Z golfom sem želel le ponazoriti razvojni tempo drugih proizvajalcev, narobe si razumel.
Dandanes vsi hočejo VSE TAKOJ, tudi avtomobile (morda smo alfisti izjema), vse mora biti najnovejše, najlepše, najnajnajnaj v bistvu.
In ta naj-naj se doseže primarno z dobrim marketingom, za katerim pa ne sme zaostajati tudi razvojni oddelek.
Renault RS na primer. Plakati so po celi Ljubljani (sicer zavajajo potrošnike, rs nima 200hp ampak 197, a vseeno).
Zaradi teh plakatov se bo prodalo na tisoče civilnih cliotov s kislimi motorčeki, get it?
Alfa se pa gre nek "premium brand", ki kao ne rabi reklame al kaj jaz vem.
GTAjk v slo lahko našteješ na prste dveh rok, preštej koliko je M3jev in (R)S4k, ki dejansko SO zabetonirane znamke v premium razredu.
Alfice so resnično na pogled tako lepe, da bi malo bolj agresivna reklamna kampanija premamila marsikaterega kupca, ki gleda premium avtomobile... a očitno ni € za to in ga tudi ne bo s tako reklamo.

[lizard]

Audije prodaja RS4, BMWje M3 in M5, forde prodaja focus/fiesta ST, alfine GTAjke pa prodajajo rabljene alfe in ne novih! 159GTA je prekleto pozna in po toči bo zopet pozno zvoniti, konkurenca je korak spredaj.

Vzel si mi z jezika Alfa v 159ki, pa tudi če je pozna nujno mora dati V8 mašino, ker to da znamki imidž in boljše ime, posledica vsega pa je dobra prodaja. Sicer bi bila V6 biturbo zadeva tudi sijajna, ampak velikost motorja in večje število valjev pa je le tisto kar ima neko "težo" in višji pomen.
Malo so ga usekal že ob razvoji, zaradi prečno vgrajenih motorjev.
Sicer pa če ima enak motor kot Maserati ne bi smel bit noben problem; koliko bogatih in starejših lastnikov Maserjev bi to sploh dejansko edelo, pa tudi če bi... Maser bi še vedno stal 30 mil, GTA V8 pa na 18 mil. bivših tolarjev, in to vsekakor nekaj pove.
Z pravo GTA verzijo bi Alfa dobila vsekakor boljši imidž in boljšo prodajo, sploh če bi vse to spremljala še dobra reklamna kampanja.