pretiravaš !!!Pepsi napisal/-a: .. medtem ko GTAjke v povprečju kažejo 10 konjev manj...
iz IT revije automobilismo izmerjeno na valjah:
147 GTA..........248,4 KM
156 GTA..........251,7 KM
156 GTA SW....248,2 KM

pretiravaš !!!Pepsi napisal/-a: .. medtem ko GTAjke v povprečju kažejo 10 konjev manj...
To si zelo dobre 3 najdu.... Ker tam so papirjih kazale okoli 235, sicer pa sm s parimi govoru (tudi s tega foruma) in so rekli da je to že dalj časa jasno.. Najslabš se je odrezala ena GT 3.2 ki je spustila premalo...Gorkichev napisal/-a:pretiravaš !!!Pepsi napisal/-a: .. medtem ko GTAjke v povprečju kažejo 10 konjev manj...
iz IT revije automobilismo izmerjeno na valjah:
147 GTA..........248,4 KM
156 GTA..........251,7 KM
156 GTA SW....248,2 KM
Alfa GT 3.2 - LPG izmjereno 247ks
Alfa GTA - 240ks izmjereno
163ks i 333nm Seb Chip (147 jtd 140ks)
166V6TB ima 194ks
194 ks na 4594 okr/min i 408 Nm na 2350 okr/min - GT 1.9 mjet čip
211,8 ks - GT 3.2
pa še dve slikci več se mi ne da zdj iskat po forumu![]()
PLIN LPG
BENCIN

pri 2.5 V6 (dynograf) je vse serijsko?Pepsi napisal/-a:Torej bošta ni bil tole slab nasvet od alfafila, takšen je bil moj prvotni plan samo da se sedaj seli v QVjko in ne V6...alfafil napisal/-a:-vem da je to za nekogar bogokletno,ampak jaz bi tvojo alfico imel s vgrajeno plinsko napravo in ko me "prime",preklopim na bencin,seveda,če bi jo imel za dlje časa,to je zame,namreč,idealna kombinacija
Sicer bi prilepil citate in fotografije iz Dyno Test Daya v Zagrebu a bo potem zopet jok in stok na forumu, ker nekateri ne razumejo hrvaško tudi besede![]()
![]()
![]()
Povzel bom samo da dosedaj še nismo našli 156 2.5 ki bi pokazala 190 konjev....
Vse namreč pokažejo okoli 10-15 konjev več, medtem ko GTAjke v povprečju kažejo 10 konjev manj...(priznaj da te je stisnlo![]()
)...
Torej potestirale so se tudi obe na LPG plin, ena je na plin pokazala 197 konjev , na bencin je pokazala 204... druga pa okoli 200 na plin in prav toliko tudi na bencin...


Sem imel 164 3.0 V6 QV, ki naj bi pila kao nenormalno. Moja poraba je znašala od 9 umirjene vožnje pa do max. 12 litrov.Bearex napisal/-a:Pri plinu boš mel problem kje tankat, ker je v MB pumpa samo v plinarni in boš kr neki km naredil da boš šel tankat.

prit tem dynotu je uzpuh Supersprint, drugače pa pri tisti ki je pokazala največ pa je vse serijskoCuore Sportivo napisal/-a:
pri 2.5 V6 (dynograf) je vse serijsko?
tudi izpuh?

Pije ti toliko kot moj! Če je to res, kapo dol, Respect!bošta napisal/-a:Kar se pa porabe tiče sem se pa krepko uštel.
Zadnji teden sem vsakič tankal za 20€ in sem vsakič naredil(pa ne pri počasni vožnji) med 160 in 170km,tak da sploh ne pije veliko tako kot sem zadnjič napisal.Lahko rečem da okrog 10-12l odvisno od stila vožnje,tak da če gledam to ni dost.

Kaksen pameten razlog, da tankas po 20€?bošta napisal/-a: Kar se pa porabe tiče sem se pa krepko uštel.
Zadnji teden sem vsakič tankal za 20€ in sem vsakič naredil(pa ne pri počasni vožnji) med 160 in 170km,tak da sploh ne pije veliko tako kot sem zadnjič napisal.Lahko rečem da okrog 10-12l odvisno od stila vožnje,tak da če gledam to ni dost.
.

-saj sem tudi na to pomislil,pa nisem upal napisat,sem mislil,da bo že to sprožilo val kritikBearex napisal/-a:Mislim da pri taki zalogi moči kot jo ima 2.5 V6 preklapljanje ni potrebno.alfafil napisal/-a:-vem da je to za nekogar bogokletno,ampak jaz bi tvojo alfico imel s vgrajeno plinsko napravo in ko me "prime",preklopim na bencin,seveda,če bi jo imel za dlje časa,to je zame,namreč,idealna kombinacija



to si zato tankal po 20 ojrov, da je bila lazja in je bl letelabošta napisal/-a:Pa zato sem glih tankal 3 krat po 20€ da sem videl kolko kilometrov naredim z temi litrčki.Pa je zmeraj šlo 160-170km.
Tak da vem kolk pije!
Jutri pa še samo menjam diske,zavorne ploščice,gumice za stabilizator,ležaje na amortizerjih in potem GAS DO DASKE.
LP Boštjan
Po forumu brskajo: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta