varnostni pasovi ar 156

[Turbac]

zanima me kolikšen je strošek za zamenjavo zatezavcev na varnostnih pasovih ker menda zato gori lučka od air bag-ov in koliko je dela s tem,ali po menjavi samo zbrišeš napako testerja ali so kakšni drugi postopki,gre pa za to alfo:
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1861231

[El Barto]

Ker verjetno zadeva ni kar tako crknila, je pa verjetno enkrat kar dobro počilo.

Problem se odpravi le z menjavo in ponovno se zagotovi delovanje.

[Turbac]

saj tudi po moji logiki niso kar sami od sebe odpovedali pasovi

[Pepsi]

Iz lastne izkušnje vama povem da lahko odpovejo v obe smeri. . Na Fiatu so bili takšni da mi ob nesreči niso zagrabili.. Na Alfi pa so se mi konstantno zatikali in sm moral potem pas odtegovat v samem osrčju naprave

[kovach]

men se tut zatedne,sam prou paše na ovinkih da te ne meče po ceumu zicu,sej se ga da popustit sam mau ga morš not vrnt.... sm pa tut js tole gledu,nekam pocen je če ni bla zaletena bi se splačala,sam je mau sumliva

[Scremer]

Ker verjetno zadeva ni kar tako crknila, je pa verjetno enkrat kar dobro počilo.

Problem se odpravi le z menjavo in ponovno se zagotovi delovanje.

To se moram pa kar strinjat. Da bi prišlo do okvare je bolj malo verjetno, bolj verjetno, da so bili sproženi.

lp

[2.4 jtd]

Verjetno na testerju pokaže napako na zategovalcu varnostnega pasu (največkrat na sopotnikovem), problem pa naj bi bil v konektorju pod sedežem, kot je bilo na eni temi v forumu že opisano. Tako ni nujno, da je pokvarjen zategovalec oziroma, da je bil ta že sprožen. Če je bil zategovalec sprožen, potem so bili sigurno tudi air bagi in je malo verjetno, da bi air bage zrihtali, zategovalcev pa ne.