Med razlicnimi avti ne mores delat direktne primerjave.
Kot prvo je razlika v motorju in optimizaciji le tega glede na namen avta. Potem imajo razlicne menjalnike in predvsem razlicna prestavna razmerja.
Poraba pa je odvisna od navora pri dolocenih obratih. Ce imas pri 50km/h v peti prestavi, je zelo mozno, da si prenizko in moras zaradi tega dati vec gasa kot bi dal v cetrti.
Potem je odvisno tudi od obratov saj vecje kot je stevilo obratov, vecje je tudi stevilo vbrizgov goriva. Tako je potreben nek optimum glede na kolicino vbrizganega goriva (polozaj pedalke) in stevilo obratov.
Na splosno velja, da je najnizja poraba za bencinski motor od 2000 do 2500 obratov, za diesla pa za 500 obratov manj.
Kot sem ze prej omenil menjalnik, danes se vec ali manj vozimo kar hitro. Po AC 130km/h ali vec in pri tej hitrosti imajo bencinske alfe kar blizu 4000 obratov

Podobno ima vecina bencinarjev. Se pa najdejo tudi taki, ki imajo za 500 ali vec obratov manj (npr. Punto). Poraba bencina je seveda takoj nizja.
Povprecna poraba:
Alfa Romeo 33 1.7 8v ...
8,9L/100km (prevozenih cca 27.000km)
Alfa Romeo 145 1.4TS ...
7,8L/100km (cca 25Kkm)
Citroen AX 1.5 TRD ...
4,6L/100km (cca 27Kkm)
Voznja med 145 in AX zelo podobna z redkimi izjemami, ko sem kdaj-pa-kdaj Alfo pritisnil do konca

S 33-tko pa se ni sparalo
lp
Alfa 33:
http://www.poraba.com/graph/car_avrage.php?car=1889
Alfa 145:
http://www.poraba.com/graph/car_avrage.php?car=2035
AX 1.5D:
http://www.poraba.com/graph/car_avrage.php?car=3232