Alfa Romeo 2.5 V6 24v

[tismi]

no, saj to sem mislil. ker potem na nasih AC ne velja nobena omejitev, dokler prehitevas in si na prehitevalnem pasu, saj se vedno najde kdo, ki je hitrejsi.

[Uroš]

ALELUJA

[SHadowX]

Pa sej ne morem verjet, da vam preprosti koncepti ne gredo v možgane.
Vozilo A s 130 km/h pelje po prehitevalnem pasu, od zadaj se mu približa hitrejše vozilo B. Vozilo B je seveda v prekršku ker se vozi hitreje od omejitve, če pa se mu vozilo A ne umakne, je v prekršku tudi ono, saj ovira promet.

Je to sedaj bolj jasno ali bodo potrebne ilustracije?

[birdy]

Pri meni se ni to zgodilo.
Peljal sem se 150 po avtocesti po sredinskem pasu in mi je z desnega 1m pred mano potegnila ven ena fiesta in sem zmotal volan čisto na levo ampak ni šlo tak da sem pošobal desno stran zadnjega blatnika in si presekal gumo-potem pa je sledilo 150m lupingov.
Največja finta pa je da je tisti z fiesto rekel da je vozil po srednjem pasu skozi in ne na desnem ko mi je vzel prednost-in sem v riti in iščem priče okoli ki bi videle da je bilo tako kot sem jaz rekel.

LP Boštjan

se ti da v slikarju na hit zrisat (kvadratke) kak sta bla avta postavljena v casu trka
-oznaci mesto trka, ter smer gibanja

-zakaj? -> sam firbca me kdo je v koga prletu

[rockson]

Pa sej ne morem verjet, da vam preprosti koncepti ne gredo v možgane.
Vozilo A s 130 km/h pelje po prehitevalnem pasu, od zadaj se mu približa hitrejše vozilo B. Vozilo B je seveda v prekršku ker se vozi hitreje od omejitve, če pa se mu vozilo A ne umakne, je v prekršku tudi ono, saj ovira promet.

Je to sedaj bolj jasno ali bodo potrebne ilustracije?

Sedajle si pa dokazal, da ti zakonodaja ni ravno blizu.
Vozilo A je v zgornjem primeru v prekršku le, če se pelje po prehitevalnem pasu brez razloga (nikogar ne prehiteva). V nasprotnem primeru pa ne ovira prav nobenega, saj vozi po zakonsko predpisani hitrosti. Karkoli voznik v vozilu B počne za njim (blenda, hupa, vijuga,...) se smatra kot objestna vožnja, prekratka varnostna razdalja, pa še kaj bi se našlo.

Nekdo, ki vozi s 130 in bi rad zapeljal na prehitevalni pas je v prekršku le v enem primeru - če se ne prepriča, če lahko to varno naredi. Pri tem pa je v zakonu določeno, da lahko vsi udeleženci v prometu pričakujejo, da se ostali držijo predpisov. Če bi šli čisto po črki zakona, potem bi lahko nekdo videl piko (ki vozi 200+), utemeljeno predvideval, da vozi po predpisih (torej max 130), torej je dovolj varno, saj se mu ne bo približal ali pa vsaj zelo počasi. Če bi se mu torej vozilo B zabilo v rit, je krivda povsem jasno na strani vozila B.

Pri karambolih, ko se nekdo zabije nekomu v rit, je vedno kriv (v prvi fazi) tisti, ki se je zabil. Če hoče dokazati, da ga je nekdo izsilil, on pa je vozil po predpisih, ga čaka težka sodna pot.

Se pa strinjam, da je na naših cestah zelo veliko golazni. Zdajle, ko so dopusti pa še toliko več. Včeraj bi se lahko razbil od LJ do Bleda najmanj 3x, pa sem skoz vozil do max 140 po AC. Folk skače levo desno po cesti, ko kure brez glave. Sem mel zelo podoben primer, kot avtor te teme. Tip prehiteva pred mano s 120, ko končno prehiti se počasi umakne na vozni pas (pred njim nobenga), ko sem z nosom vštric njega pa se on odloči, da bo zopet zavil na prehitevalnega (o smernikih ni govora). Ker mi je bil že ves čas čuden, sem ga spremljal in hitro ugotovil kaj namerava. K sreči ni blo nobenga za menoj, da sem lahko na polno pohodil bremzo, istočasno pa še potrobil, da je dopustnika s familijo odpihnilo nazaj na svoj pas. Da je ata potem ves zaripel mahal v avtu, mi ni treba govorit.

[tito156]

Saj glavni problem na avtocesti so ravno tisti vozniki, ki ne razumejo poante vozni / prehitevalni pas. Na žalost jih nekaj celo osebno poznam. Njim se zdi logično, da ko enkrat dosežejo hitrost 130, lahko vozijo po prehitevalnem pasu. Saj hitreje ne sme nihče. In takšnih je kar nekaj. Nekateri so vljudni, da ko jih dohitiš se počasi umaknejo na vozni pas, nekateri pa še nekaj časa vztrajajo...

Nič ni narobe, če po avtocesti vozimo hitreje od omejitve. Ker omejitev hitrosti na najbolj varni cesti - avtocesti je itak idiotizem. Sploh v današnjih časih, ko so avtomobili toliko boljši, kot na primer pred 30-timi leti...

Jer pa potrebno, tako kot tudi drugje, biti previden. Voziti vedno po voznem pasu, tudi če se peljemo 200. Zmanjšat hitrost, ko dohitimo in prehitevamo vozila. Biti vljuden do drugih udeležencev, ne glede na to, kaj so naredili. Uporabljajmo smerokaze. In vedno spremljajmo promet tudi za nami!

[rockson]

Zelo dobro napisano.

[SHadowX]

Pa sej ne morem verjet, da vam preprosti koncepti ne gredo v možgane.
Vozilo A s 130 km/h pelje po prehitevalnem pasu, od zadaj se mu približa hitrejše vozilo B. Vozilo B je seveda v prekršku ker se vozi hitreje od omejitve, če pa se mu vozilo A ne umakne, je v prekršku tudi ono, saj ovira promet.

Je to sedaj bolj jasno ali bodo potrebne ilustracije?

Sedajle si pa dokazal, da ti zakonodaja ni ravno blizu.
Vozilo A je v zgornjem primeru v prekršku le, če se pelje po prehitevalnem pasu brez razloga (nikogar ne prehiteva). V nasprotnem primeru pa ne ovira prav nobenega, saj vozi po zakonsko predpisani hitrosti. Karkoli voznik v vozilu B počne za njim (blenda, hupa, vijuga,...) se smatra kot objestna vožnja, prekratka varnostna razdalja, pa še kaj bi se našlo.

Če bi prebral vse moje poste bi opazil, da sem v vsakem zapisal da vozilo A prehiteva, v zadnjem postu tega nisem zapisal, ker se mi je zdelo, da se ljudje znajo držati rdeče niti. To se povsem strinjam, če vozilo A ravno prehiteva, se mora voznik vozila B pač sprijaznit, da se počasnejši nima kam umaknit. Kar pa nas pripelje do druge težave, da ljudje na AC smatrajo prehitevanje kot vožnjo mimo po prehitevalnem pasu z minimalno hitrostno razliko in ja v tem primeru ovirajo promet. Tipičen primer so tovornjaki, ki se prehitevajo po par kilometrov.

Nekdo, ki vozi s 130 in bi rad zapeljal na prehitevalni pas je v prekršku le v enem primeru - če se ne prepriča, če lahko to varno naredi. Pri tem pa je v zakonu določeno, da lahko vsi udeleženci v prometu pričakujejo, da se ostali držijo predpisov. Če bi šli čisto po črki zakona, potem bi lahko nekdo videl piko (ki vozi 200+), utemeljeno predvideval, da vozi po predpisih (torej max 130), torej je dovolj varno, saj se mu ne bo približal ali pa vsaj zelo počasi. Če bi se mu torej vozilo B zabilo v rit, je krivda povsem jasno na strani vozila B.

Pri karambolih, ko se nekdo zabije nekomu v rit, je vedno kriv (v prvi fazi) tisti, ki se je zabil. Če hoče dokazati, da ga je nekdo izsilil, on pa je vozil po predpisih, ga čaka težka sodna pot.

No tukaj je drug problem, če se mora prepričati, ne more predvidevati, če enkrat ošvrkne ogledalo. Iz istega razloga mora pri nas policist uporabiti merilno napravo, preden lahko koga kaznuje za prehitro vožnjo in ravno zato, je na sodišču izjava v stilu: "Sigurno je vozil vsaj 200", vredna popolnoma nič. O tem kako se zaključijo postopki ugotovitve krivca prometne nesreče v naši državici pa raje sploh ne bom začenjal.

Se pa strinjam, da je na naših cestah zelo veliko golazni. Zdajle, ko so dopusti pa še toliko več. Včeraj bi se lahko razbil od LJ do Bleda najmanj 3x, pa sem skoz vozil do max 140 po AC. Folk skače levo desno po cesti, ko kure brez glave. Sem mel zelo podoben primer, kot avtor te teme. Tip prehiteva pred mano s 120, ko končno prehiti se počasi umakne na vozni pas (pred njim nobenga), ko sem z nosom vštric njega pa se on odloči, da bo zopet zavil na prehitevalnega (o smernikih ni govora). Ker mi je bil že ves čas čuden, sem ga spremljal in hitro ugotovil kaj namerava. K sreči ni blo nobenga za menoj, da sem lahko na polno pohodil bremzo, istočasno pa še potrobil, da je dopustnika s familijo odpihnilo nazaj na svoj pas. Da je ata potem ves zaripel mahal v avtu, mi ni treba govorit.

Točno o tem govorim, če pustimo zakon ob strani je še vedno največja težava pri nas vozniška kultura, kar je lepo napisal že tito156. O mobilnih ovirah na prehitevalnem pasu, ki se igrajo policaje pa ne bom več zgubljal besed.

[tismi]

no ok, tukaj potem ni problemov. meni se ni zdelo, da je rdeca nit pogovora postala voznja po prehitevalnem pasu s 130 km/h, bolj se mi je zdel to medklic, ker to pa smatram, da vsi razumejo razliko med prehitevalni/vozni pas. torej, da bo jasno: ne spilam policaja s 130 km/h na prehitevalnem pasu . sem vbistvu ostal na situaciji skakanja na drugi pas in vsem moznim razlicicam.

nesporazum, ni hudega .

[bass]

Danes sem se peljal do Komna in nazaj.
Kot da bi se vozil v Angliji. Levi pas poln, na desnem pa skorajda prazno.
Da ne omenjam, da je hitrost na PREHITEVALNEM pasu variirala med 60 in 140 km/h, čehi so sploh kampirali na levi z max 100km/h.
V daljavi sem na vsakih 30 sekund videl zaviranje, ki se je seveda v valu preneslo tudi do mene.
Vklopljenega levega smerokaza v retrovizorju tako ali tako nihče ne vidi, šele po blendanju in 20 sekundnemu razmisleku komu morda kapne. Ostale je pač treba prehitet po desni. Seveda si pogosto deležen odobravanja v obliki blendanja. Ti ljudje očitno ne premorejo logičnega sklepanja. Če sem imel prostor, da sem te ležerno, s smerokazi in primerno razdaljo prehitel po desni, potem je bilo tam OČITNO več kot dovolj prostora za 6 sekundni umik na desno, kolikor recimo da traja da pridem mimo.
Slabše vožnje na ac še v življenju nisem videl. Ko sem nekemu tujcu poblendal, češ, da naj se s 100km/h spravi na desno, je od presenečenja najprej zabremzal na 80, potem pa brez smerokaza nenadoma cuknil na desno.
Nek švicar se je ustavil pred mano na cestnini in očitno želel pritisniti knof za listek, kljub temu, da sem po prehitevanju videl, da ima nalepljeno vinjeto!!!!
Pohvaliti pa moram voznika pežoja 306, sicer me ni opazil, a ko sem mu na kratko poblendal, se je NEMUDOMA kulturno in s primernimi signali umaknil na desno. BRAVO!

Tako, da nebi o tem kaj je folku jasno, ker jim ni jasno nič...spremljanje prometa okrog sebe je izgubljena umetnost. Meglenke so v modi, več jih imaš, večji car si, če dežuje še toliko bolj, ker se vse lepo blešči. Desni pas pa je za luzerje.

[bošta]

Moja nova lepotička!


LP Boštjan

[alfafil]

-kaj nas rajcaš,daj malo boljše slike,pa napiši kaj več

[tito156]

Bravo, lepa alfica! Vsekakor si se dobro odločil, da si dal še nekaj keša zraven in imaš spet 156-ko...

[Ozi]

Si jo mogoče kupil na Koroškem?

[technoboy]

Daj napiši kaj več o avtu, zgoraj na sliki zgleda noro