Računi s servisov za naše alfe

[TribesMan]

Zdajle sem dobil klic iz servisa da je moj avto pripravljen za prevzem (mali servis, olje, vsi filtri in malenkosti) in cena je prišla 272€, od tega 80€ olje (ki vem da je drago) in 100€ delo (kar se mi zdi veliko)

Kakšen komentar?

[Miholl]

Cena delovne ure na pooblaščencu je 30 eur. Kaj so tebi delali 3,3 ure?

Olja je 4 ali 5 litrov?

[TribesMan]

recimo da ga je 5 litrov... mislim da ga tolk računajo...

[Gregson007]

postavke za delo na računih mi nikol niso bile jasne, zdj listam po računih s pooblaščeniega servisa in tu so primeri:

količina: cena/enoto:
električarska storitev: 100,000 0,3583
mehanična storitev (rednega servisa): 150,000 0,2800
mehanična stroitev (operacije): 150,000 0,3000
montaža+montaža: 100,000 0,3000
ličarsko delo: 60,000 0,3000

se pravi, npr. 100,000 pomeni 1 ura

ja olja zaračunajo 5l., ko sem ga sam točil mi ga je od treh kantic ostalo 1,20 l., pa je bilo na šipki na tričetrt merilnega področja

na računu pa je opredeljeno takole:


selenia wr diesel 200l.
količina 5.000 l.
cena/l 11.49
cena brez ddv 57,45

na servisu imajo pa refuzo iz soda in ga pač stoči

[Piki]

Cena delovne ure na pooblaščencu je 30 eur. Kaj so tebi delali 3,3 ure?

Olja je 4 ali 5 litrov?

Na to ceno je treba dati še ddv, pa je cena ure 36 evrov. Vsaj pri Veitu sem opazil, da je cena na ceniku brez ddv.

[Piki]

postavke za delo na računih mi nikol niso bile jasne, zdj listam po računih s pooblaščeniega servisa in tu so primeri:

količina: cena/enoto:
električarska storitev: 100,000 0,3583
mehanična storitev (rednega servisa): 150,000 0,2800
mehanična stroitev (operacije): 150,000 0,3000
montaža+montaža: 100,000 0,3000
ličarsko delo: 60,000 0,3000

se pravi, npr. 100,000 pomeni 1 ura

ja olja zaračunajo 5l., ko sem ga sam točil mi ga je od treh kantic ostalo 1,20 l., pa je bilo na šipki na tričetrt merilnega področja

na računu pa je opredeljeno takole:


selenia wr diesel 200l.
količina 5.000 l.
cena/l 11.49
cena brez ddv 57,45

na servisu imajo pa refuzo iz soda in ga pač stoči

Ja, 100 pomeni 100 točk, kar je ena ura.

[Bearex]

Ker sem sam pred kratkim delal isto stvar:


Prejšnji, na 120kkm, ki je bil pa brez filtrov klime je bil pa 170€

Pa veselo računanje

[TribesMan]

OK, zdele nimam nič pri sebi da bi slikal račun... ampak bom ob priliki. Analizo za primerjavo mojega in Bearexovega računa lahko pa vseeno naredim.

V splošnem je zadeva zelo podobna, tudi cene niso veliko drugačne. Vidim edino da je na tvojem računu Selenia TD, na mojem pa Selenia WR, slednja je dražja za 3€ po litru (x5 = 15€ +DDV).
Vsi filtri imajo skoraj do centa enako ceno, razen filter klime je cenejši pri Veitu za 5€ (x2 = -10€ +DDV)
Hladilna tekočina je pri Veitu cenjena s krepko trikratno ceno... + 2€+DDV
Delo je tudi dražje v VEITu (+5€ na uro) in porabili so nekaj več časa +35€ +DDV
Na mojem računi pa recimo ni zaračunan preizkus zavor, pravtako uporaba testerja -16€ +DDV

In v splošnem se na mojem računu pojavi več postavk ki jim človek "težko verjame".
Recimo 0.2l olja v menjalnik, 0.1l olja v zavorni sistem, "potrošni material", čistilo za steklo 2L (nalil sem ga v soboto 3 litre in medtem sem naredil 100km) ter ostale podobne stvari, ki nekako ob dejstvu da si serviser ni vzel niti toliko časa da bi servis vpisal v servisno knjižico, in mi zraven trdi da je pregledal tudi podvozje in zavore in da je vse super in OK, ko pa vem da ima zgornja desna roka spredaj lufta toliko da to vedo vsi ki so se peljali v avtu v zadnjem mesecu...

Uglavnem človek postane nezaupljiv.

[Bearex]

Hmm, pa si me našel, olja sploh nisem pogledal, do zdaj so mi tankali Selenio WR - jih je treba opozoriti na to

Še 16kkm (4mesece) , pa bomo zamenjali olje

[Piki]

OK, zdele nimam nič pri sebi da bi slikal račun... ampak bom ob priliki. Analizo za primerjavo mojega in Bearexovega računa lahko pa vseeno naredim.

V splošnem je zadeva zelo podobna, tudi cene niso veliko drugačne. Vidim edino da je na tvojem računu Selenia TD, na mojem pa Selenia WR, slednja je dražja za 3€ po litru (x5 = 15€ +DDV).
Vsi filtri imajo skoraj do centa enako ceno, razen filter klime je cenejši pri Veitu za 5€ (x2 = -10€ +DDV)
Hladilna tekočina je pri Veitu cenjena s krepko trikratno ceno... + 2€+DDV
Delo je tudi dražje v VEITu (+5€ na uro) in porabili so nekaj več časa +35€ +DDV
Na mojem računi pa recimo ni zaračunan preizkus zavor, pravtako uporaba testerja -16€ +DDV

In v splošnem se na mojem računu pojavi več postavk ki jim človek "težko verjame".
Recimo 0.2l olja v menjalnik, 0.1l olja v zavorni sistem, "potrošni material", čistilo za steklo 2L (nalil sem ga v soboto 3 litre in medtem sem naredil 100km) ter ostale podobne stvari, ki nekako ob dejstvu da si serviser ni vzel niti toliko časa da bi servis vpisal v servisno knjižico, in mi zraven trdi da je pregledal tudi podvozje in zavore in da je vse super in OK, ko pa vem da ima zgornja desna roka spredaj lufta toliko da to vedo vsi ki so se peljali v avtu v zadnjem mesecu...

Uglavnem človek postane nezaupljiv.

Ja, pri Veitu spravijo v avto zelo veliko čistila za steklo, to sem tudi sam opazil. K sreči ni preveč drago. Drugače se mi ne zdi, da delajo slabo. Meni so na primer našli okvaro sprednega levega amortizerja, ko sem pojamral, da mi škripa in ropota. Sam sem bil prepričan, da je zgornja roka in imeli so prav, stvar so podkrepili še z meritvijo amortizerjev. Drugače pa oni merijo tudi zavore (dobiš izpis), tega pa ni posebej zaračunanega - verjetno je v ceni servisa. Če ti škripa zgornja roka ni nujno luft, lahko škripa selen guma, pa lufta še ni. Vprašaj še kje drugje. Meni na primer desno zgoraj škripa samo pozimi, poleti ne.

Verjetno pa nisi pa opazil, da daje Zega popust na delo in dele, tudi zato je ceneje. Veit pač ni partner kluba, mogoče bi se dalo dogovoriti ?

[Gregson007]

jaz sem pri veitu pred 10 leti razčistu tole s čistilom za stekla, namerno sem nalil polno vode predno sem takratnega puntota pelju na servis, ker so mi že pred tem enkrat računal vitrex in ko sem na računu videl 0,5 l. vitrexa, smo se lepo zmenili za storno, od takrat je OK.
pač peljemo tja kjer nam je na roko in imamo dokaj dobre izkušnje

[Axi]

Tole z vitrexom/zimaxom pri Veitu je nateg. So tudi meni dolili kao 1,5l, pred tem sem napolnil do vrha posodo tako da niso mogli naliti niti 2 dcl. Sem pa žal prepozno opazil, ker nisem preveril računa.

Pa tudi za olje so mi malo sumljivi. V 2.0 16V TS bi ga naj šlo (če me spomin ne vara) 4,5l. Pri njih je na računu vedno okroglo 5l. Ve kdo koliko ga gre res v motor

Drugače sem pa z njimi kar zadovoljen.

[Miholl]

Tole je pa še moj račun, ki sem ga poravnal danes.

Najbolj me moti čas dela (3,5 ure) in pa cena olja se mi zdi izjemno visoka,zdej nevem a se motim al ne.

Z ostalim sem pa zelo zadovoljen,moram rečt, ni blo nobenega "dolivanja" tekočin, mehanik je takoj našel problem, za katerega nismo bili prepričani kaj je (avto se je stresal in nemirno tekel pri 1800-2000rpm - počena cev turbine), popravil mi je še eno malenkost na zadnjem pragu, pregledal celoten avto in se šel z njim tudi peljat,da vidi če vse štima.

Pa še kot zanimivost, garancija na delo in dele ni več 1 leto ampak 2 leti - kr uredu za razne termostate,lmm-je in podobno...

[punkfan]

Sem sel ravno cez racune in opazil, da tile nasi pooblascenci, poleg vitrexa, tudi zarnice radi menjujejo. Meni prakticno vedno 1-3 najdejo, ceprav bi lahko prisegel, da vse funkcionira BP...

[Miholl]

No jaz sem bil za eno 100% da ne dela, za drugo pa niti nisem gledal, tako da....je pa res da gre v 2.4 mašino 5 litrov olja, pri serviserju pa očitno 6.

Ampak okej,dokler mi pregleda in poštima avto kot se zagre,pa da mal popusta...se glih mal zglihamo in smo na neki pozitivni ničli.