Tudi v knjižici za JTD piše da je rezervoar 60l skupaj z rezervo. Seveda verjetno ne pričakujete, da je ta količina podana kot etalon ki ga uporabljajo za merjenje količine tekočin po standardu SI.
Da prostornina rezervoarja odstopa par litrov je nekaj povsem normalnega, pa tudi prjatu je podal glavni razlog da gre v rezervoar ponavadi malce več kot piše v navodilih, cev do tanka brez večjih težav požre par litrov. Mogoče si opazil da z prvo "osminko" tanka gledano na števec na armaturi ponavadi narediš kar nekaj več kilometrov kot z nadaljnimi. Pri meni je to razmerje tipično 180km za prvo osminko in 120 za nadaljne. In če tankam pri okoli 1000 prevoženih kilometrih, ko je kazalček samo še kakšen milimeter nad nulo ponavadi natankam med 57-59l. Pri povprečni porabi okoli 6l za 100km lahko sklepamo da gre v cev rezervoarja dobre 3l goriva.
Ko enkrat natankaš v avto 5l več kot je prostornina tanka se počasi vse neha. Mislim, glede na to da ne pripelješ s popolnoma praznim tankom na pumpo je tankat 5l več kot po specifikaciji že vseskupaj malo fishy. Jest bi se "pozanimal"...