Prihodnost Alfe

[Bjorn]

Jst sm iz foggyevga posta razumu, da bo tm mito gta.

Drugače pa noben ne trdi, da si zmišluješ zadeve ali kej podobnega. Tudi to sem zasledil, da so to novice direkt iz alfe. Hočem samo rečt, da je do končnega produkta (se pravi avto z tem motorjem v prodajalnem salonu) še veliko in da dokončan motor še ni garancija za to. Poglej kaj se je zgodilo z Hondo nsx. Avto je bil dobesedno končan in so ga že testiral na progi v nemčiji (baje celo popravil čas gt-r) in so ga takorekoč čez noč skenslali. In samo na to sem ciljal, da bo pač treba dejansko vidit te motorje v prodajalnem salonu.

[alfafil]

Glede vožnje na elekitro bi samo napisal, da ko sme prvič prebral da je na Kitajskem že več kot 10 milijonov električnih skuterjev in ne vem koliko električnih avtomobilov nisem verjel. Sedaj pa na vsakih 100 električnih skuterjev naštejem morda le enega bencinskega in tudi električnih avtomobilov vidim vsak dan vsaj kakih 30 do 50. Tako da prihodnost je že tu, samo mi je še ne uporabljamo v polnem obsegu.


Prihodnost je vsekakor v prvem koraku v hibridih, naprej pa v direktnih električnih avtomoblih. Vprašanje je le še kako dolgo je do tja.

-kaj mislite,ali se splača še kakšno leto (4-5) počakati s nakupom novega avta in začet razmišljat o alternativi ali vsaj na te multiair in multi-jet2 motorje

[lizard]

4-5 let se ti pomojem ne splača čakat, bogkisgavedi kaj bo takrat.

Multiair in Multi-jet bosta v prvi vrsti predvsem izboljšala emisijie. Večji bo navor in višja moč, seveda poraba malo nižja (kar vbistvu se itak zgodi vsako leto, ker vsi počasi nadgrajujejo - le da FTP že veš čas govori, da bo to mala revolucija). Počakaj do konca 2009, začekta 2010, ko bomo dejansko videli kako se bojo ti motorji obnesli v praksi. Med prvimi jih bo vsekakor dobila 149ka, MiTo, Delta, Punto, Bravo, Panda saj bojo prvi motorji s temi tehnologijami tisti z manjšimi prostorninami.

[alfa-164]

Kaj mogoče kdo ve, če še delajo 166 ali alfa nima več admiralske ladje

[lizard]

Kaj mogoče kdo ve, če še delajo 166 ali alfa nima več admiralske ladje

Nima, že slabivi 2 leti.

[Creed]

Kaj mogoče kdo ve, če še delajo 166 ali alfa nima več admiralske ladje

Saj mamo 159

[alfa-164]

To pa nisem vedo.

To, da znamka, ki hoče biti premium nima avto v rangu bmw 5 in se ne ve kdaj bo prišla naslednica pa ni vredu. Tisti, ki so kupovali 166 (zdaj bo 11 let kar je avto prišel ven) in se odlaočajo za zamenjavo, lahko gredo samo h konkurenci in tako tovarna dolgoročno izgublja svoje zveste kupce.

[lizard]

Ja enako je s Thesisom, tako da Italija trenutno sploh nima limuzine v tem rangu. Žalostno, ampak tako pač je.


Zanimivo, da se noben ne obregne na 350 Nm navora iz samo 1.8 litra delovne prostornine ob 230 konjih. Se vidi kako pozorno berete stvari Skratka to je fenomenalen dosežek, ta navor pa je na voljo že od 1750 obratov, pri 200 konjski verziji pa od 1500, le da pri slednji znaša navor 320 Nm. Kapo dol FTPju, tak navor vagov 2.0 TFSI doseže šele ko je navit na 270 konjev.

[Pepsi]

No o teh številkah se bo dalo kaj več primerjati, ko bodo pri kakšni večji reviji vzeli kakšno Alfo z 1.8T, kakšnega Bavarca in VAGa ter jih odpeljali na dyno.

Se je že večkrat pokazalo potem drugače. Pa nočem biti skeptik, ampak uradna poročila gor dol, dokler se ne kotali po cesti ne verjamem. Sploh pa Italjanom, ki recimo enega najbolj tržnih dizlov (3.0jtd) za večje limuzine in vsesplošno konkurenco nemcom gradijo že toliko časa da ni za nikamor.

[Miholl]

Thesisko se je dalo še lani pomladi dobit novo in to v dvo barvni izvedbi...

[lizard]

S 1. Januarjem se je več ali manj zaključila prodaja v večini državah oz. se zaključuje v začetku leta 2009. Sicer pa s tistim 2.4 dizlom že dobro leto in pol Thesis vseeno ni bil niti približno to, kar je bil z V6 motorizacijo.

Pepsi 1.8 TB motor je takšen kot je, koliko bo se pa od tega spravilo na cesto pa je odvisno od avto do avta.

[Gorkichev]

Ja enako je s Thesisom, tako da Italija trenutno sploh nima limuzine v tem rangu. Žalostno, ampak tako pač je.


Zanimivo, da se noben ne obregne na 350 Nm navora iz samo 1.8 litra delovne prostornine ob 230 konjih. Se vidi kako pozorno berete stvari Skratka to je fenomenalen dosežek, ta navor pa je na voljo že od 1750 obratov, pri 200 konjski verziji pa od 1500, le da pri slednji znaša navor 320 Nm. Kapo dol FTPju, tak navor vagov 2.0 TFSI doseže šele ko je navit na 270 konjev.

blablabla....govoriš neke stvari na pamet. Ti sanjaš še podenvi

Raje govori ko bo avto-motor na cesti (upam sploh da bo)....o teh tubotih se govori že leta - celo lani ob tem času ˝smo˝ že mislili da se bodo pojavli.

kolko let je že VAG-ov 2.0 TFSI v prodaji - 2,3,4 leta? kje je bla alfa takrat? da ni slučajno ravno takrat predstavljala tehnološko najdovršeni avto v svojem razredi - alfo 159 ki zadnja leta podira prodajne številke

[bass]

Zakaj pol nimate dveh golfov pa pasata doma gorkič?
Ti si mi ko ena stara baba, sam jamraš vedno.
Vsi čakamo na alfin BOOM, ki naj bi se začel s 159ko, a pač ni še nič.
Ko pa bo, bo pa toliko bolj sladko, zato ne jamri bemuvraga, čene ti bom palco pa ruto na naslednje srečanje prnesu.

[TribesMan]

Ja enako je s Thesisom, tako da Italija trenutno sploh nima limuzine v tem rangu. Žalostno, ampak tako pač je.


Zanimivo, da se noben ne obregne na 350 Nm navora iz samo 1.8 litra delovne prostornine ob 230 konjih. Se vidi kako pozorno berete stvari Skratka to je fenomenalen dosežek, ta navor pa je na voljo že od 1750 obratov, pri 200 konjski verziji pa od 1500, le da pri slednji znaša navor 320 Nm. Kapo dol FTPju, tak navor vagov 2.0 TFSI doseže šele ko je navit na 270 konjev.

Ja in? 1.8TFSI ima 250Nm navora od 1500-4800 in 170KM. Pa že dve leti ga prodajajo. Alfin navor je res visok na začetku, vendar v kakšnem razponu bo na voljo? Dvomim da ima 350Nm do 4800 obratov. Kaj je boljši kompromis je pa vprašanje. Osebno imam raje konstanten navor čez široko območje kot velik navor v ozkem območju.

[alfafil]

-glede lancie,naš uvoznik nima interesa sploh kaj prodat,v tem kriznem obdobju klikneš na nakupne priložnosti in tam piše,da jih ni
-ja,če pa se prodajajo kot vroče žemljice