malo višje imaš slikco kako zgleda konektor. zbereš 2 činča (enega belega in enega rdečega), ostala dva k ti ostaneta izoliraš , potem imaša pa še modr kabl za napajanje in to je to. Vklopiš v ics in špila.
Slikco sem videl sam kokr vem je ta konektor,ki je v ics-u brez cincov(lahko se motim) zanima me pa ce nima cincev na kere pine priklopit npr: rl + -
rr + -
in kontakt oz signalni kabl
kupiš ga v big bangu, točno takšnega kot je na sliki zgoraj. Razen če boš naletu na koga tako prijaznega da ti ga bo šenku, kakor ga je meni sofoiks!!!
Hvala še enkrat. Mi je ratal pol ics vn uzet, čeprov sm se prvič mal zajebavu.
mene pa zanima,če je že meu kdo takšen problem zakaj mi da 12V vn pr izhodih za ojačevauc k sta tista dva modra signalna kabla.a je možn da je kej sfukan ics al kwa?
5in3 napisal/-a:saj remote control= "modri signalni kabel" ti mora vn iz ICS-ja dat 12V signala, da se lahjko prižge ojačevalec
ja sam men da 12V na signalnih kablih(+) k pomoje nebi smeu dt remote kabl je črn dva modra sta pa signalna to sm zihr k sm lih tle na forumu gledou shemo da sm sploh vidu kam prvezat te činče pa to
pa dobr ajde, signal 12V odda od sebe, (signalni so pa chinch kabli...) Jst to razumem kot signal, ki ga daje avtoradio od sebe za prebuditev ojačevalca, tako se prjatli med sabo izražamo v avtoakustiki.
remote kabl je črn dva modra sta pa signalna to sm zihr k sm lih tle na forumu gledou shemo da sm sploh vidu kam prvezat te činče pa to 
