AR 145 odpiranje prtlaznika

[Matt*]

živjo.

a se da nastimat pri 145tki da lahko iz kabine odprem prtlaznik , medtem k avto laufa?

mi je bedno koga peles pa ima kej v prtlazniki in ga moram ugasnt da lahko odprem gepek.

tnx

lp

[Crazy Alfista]

je ze blo enkrat govora o tem pa niso nikamor prisli se mi zdi-preveri kateri rele je za odpiranje prtljaznika, in pomeri ko avto laufa, ali rele dobi komando, pa preko mocnostnega dela ne spusti, ali pa ne dobi komande, mocnostni del pa je stalni-ce je tako, potem treba par novih dratov potegnt, ce je prva moznost, se da to resit drugace

[Matt*]

tnx

[Matt*]

da ne odpiram nove teme, ker sem bolj nov alfist imam se dve vprasanji:

ker mi klima pusca povsod kjer je mozn me zanima ali pase kompresor klime in kake cevi iz 155 na mojo 145 obe sta 2.0

kero olje priporocate za alfeto bencin 2.0 ?


tnx

[sleby]

vsaj bo svoje hvalil, jaz notri tocim selenio racing.

[gestaier]

noben problem ni sam dva kabla ven potegneš pa jih zvežeš mimo releja, treba pa je razdret plastiko pod armaturo tam ko se da nastavlat višino luči, pa je spodaj en rumen rele, ta je za odpiranje haube, nad njim desno je pa še en črn, tega pa ven potegn ga razdri, pa boš vido kok dela, pol pa zadi dva kabla ven potegneš pa jih skupi zvežeš, ni pa treba nobene varovalke vmes devat kr je že prej. to nardiš pa ti bo odpiral tud ko bo avto lavfo.

[Crazy Alfista]

ce je zvezano po tej metodi, pol ni problema-prebrikas rele da ima skoz kontakt in zadeva deluje

[gestaier]

dela brez problema, sprobano, kr sm na svoji to naredo, pol je pa še en avtoelektričar vido pa je vredu

[Crazy Alfista]

saj pravim, ce je po tem principu vezano potem se naredi tako in nima bit kaj narobe-pac delovne kontakte na releju zvezes da so skoz skupaj, oziroma drate, ki pridejo na 30 in 87 kontakt, povezes skupaj