Izpuh za 166-ko original ali ...

[Alfa sport]

Nevem, malce me matra homolomo ...
Pa še kdo švasa tam pri Fabiju, ker švasi na tvojem so kot od enega učenca?

Homolomo naj te upravičeno skrbi.
Meni so zadnjič na tehničnem pregledali feltne na spiderju tako podrobno, da so jih skoraj sneli. Pogledal od zunaj nato pa še od spodaj, vključno s širino in proizvajalcem. Feltne so sicer serijske 17".
Če ne dobiš zraven TUVa ali kakšnega drugega certifikata potem pozabi. Vem da ja kolega naročal malo bolj odprt izpuh na www.italiatec.de z vsemi papirji, in jo šlo potem na viatorju čez brez problemov. Moraš pa homologirat, če ne ....

[Yagi-san]

Nevem, malce me matra homolomo ...
Pa še kdo švasa tam pri Fabiju, ker švasi na tvojem so kot od enega učenca?

Fabi samo izdeluje izpušne lonce, nima dvigala in zato on ne montira. Kar se pa mojih zvarov tiče mi je pa tako vseeno kako izgledajo, važno, da držijo in da so lahko spravli oba lonca spodaj, kar je bila skoraj misija nemogoče !


Yagi-san

[El Barto]

Težko bo podoben originalu, če izdeluje 3 oblike loncev in noben niti malo ni podoben originalu ...
Ja sej homolomo ... so že pri 75-ki težil, ker je na sredi in je iz tega ratala že cela znanost, pa nastavek, ...

Nevem, bom zgleda še malce počakal, če se kaj uporabnega pojavi na eBayu ali Alfist.net

Se pravi so tile Fabi izpuhi v izvedbi sestavi si sam, dobiš lonec, rore si pa sam zašvasaj ...

[lizard]

Yagi ali El_barto domneva prav? Ker če ti naredi samo lonec vse postalo pa delaš sam je to brezveze

[El Barto]

Če citiram Yagija, ko je pisal na Avtomobilizem:

Fabi-jeva dva izpušna lonca iz nerjavečega materiala sta bila 250€ in pa montaža (razvod levo / desno) prav tako iz nerjavečega materiala tudi 250 € !

pa oglas na avto.net pa njihova internetna stran govorita moji prejšni izjavi v prid. Posledično je to zame totalno brezvezje, saj mene montaža Ragazzona nebo koštala nič.
Razlike v tem primeru je 100€ za kar pa dobim zraven še TÜV.

Če bi pa hotel sam nekaj murkslat, se pa zapeljem v LJ v MDM in nabavim razne rore, mreže, pleh, volno ... pa ga v službi lepo skupaj zašvasamo s TIG-om.

[El Barto]

Ker je dosti govora v drugih temah o Imasaf izpuhu in nakupu pri http://www.kat-1a.de/ lahko napišem še mojo izkušnjo s tem izpuhom na 75-ki: zadeva rjavi ko sam hudič, vendar se še nekako drži skupaj.

Če ima kdo še kakšno izkušnjo z izpuhi obravnavanimi v tej temi, naj pa kar napiše.

[lizard]

Hmm dobro da si povedal, jaz sem že skoraj tik pred nakupom zadnjega in srednjega lonca, orginal staneta skupaj čez 600 €, od Imasafa pa slabih 300.

Se da s čim tole rjavenje preprečit? Recimo s kakšnim dobrim barvanjem?

[El Barto]

Nevem, ker jaz sem ta zadnji lonec z rori komplet prebarval s temperaturno obstojno barvo (do 600°C). Pomagalo ni nič, ker se je skupaj z neko stvarjo, ki je že bila gor odluščilo.

Jaz še kar razmišljam o Ragazzonu ali Remusu (če je res inox) ampak jeseni.

[lizard]

Za moj avto žal ne obstaja nič od tega .

So pa nekateri lonci "black powder coated", kaj točno pa to v praksi pomeni pa nevem, in če kdo ve, kje se to da nardit in kakšen je efekt bi bil zelo hvaležen, da pove.

[prjatu]

Imam izkušnje samo z original Ford izpuhi, black powder coated zdržijo nekje 3x dlje od navadnega

žal ne vem kakšen je postopek izdelave in če kdo pri nas to dela

[El Barto]

Ja to je pa sranje. Čeprav auspuh izgleda zelo podobno kot od 166.

ASSO dela tudi nakaj, pa če je verjeti njihovemu katalogu, potem je srednji lonec enak kot na 166, zadnji pa ...

[lizard]

Black powder se pomoje zapeče gor. Mogoče je podobno prašnemu barvanju platišč.


@El_barto: sredinska mislim da sta enaka pri 2.0 TS, JTD in JTD kappi, so pa vsi zelo podobni. Zadnja lonca mislim, da sta tudi enaka, le cev je malo drugače speljana, pa Alfa ima kromirane nastavke gor In tudi če bi bili enaki oz. pasali gor ne bi verjetno dobil homologacije.

Sem pa malo bral na netu pa mislim, da Imasafa noben ni nevem kako grajal, sicer se sami hvalijo (kdo se pa ne) da imajo kvalitetne izdelke ter da so dobili OEM oznako za kvaliteto in uporabljajo jeklo od Thyssen Krupp-a. Bo verjetno najlažje, da pač vzamem od Imasafa pa še predno dam gor pobarvam par slojev s termo obstojno barvo, bo par let sigurno funkcionirala zadeva.

[prjatu]

Vprašanje kaj boš dosegel z barvanjem. Življenjska doba izpuha je precej pogojena od relacij. Pri vedno kratkih vedno pregnije od znotraj zaradi kondenza, ki nikoli do konca ne izhlapi

[peterles]

Za Imasaf ne vem, vem pa, da se mi Supersprint izpuh obnese odlično, tako po zvoku, kot tudi po kvaliteti izdelave in po tem, da po dveh letih ni še nič rjav (tudi na zvarih, ki naj bi bili problematični pri nerjavečih izpuhih)

[lizard]

Vprašanje kaj boš dosegel z barvanjem. Življenjska doba izpuha je precej pogojena od relacij. Pri vedno kratkih vedno pregnije od znotraj zaradi kondenza, ki nikoli do konca ne izhlapi

Kratkih relacij imam zelo malo, tako da vsaj tu ne bo problem, drugače pa hvala za nasvet .