Menjavanje na 60.000km je za moje pojme ena izmed največjih neumnosti. Če ne zdrži 100.000km, pol pa res naj vse skupaj rikne. Vedno sem mnejaval na ca. 100.000km ali 6-7 let in ni bilo nobenega problema. Vse ostalo se mi zdi nepotrebno metanje denarja stran.
foggy;
za marsikoga je tudi neumnost sploh kdaj pogledati v servisno knjižico, na pooblaščeni servis ali bog ne daj, pod pokrov motorja in pogledati za olje, vodo, ipd.
Glede klopotanja v motorju sem imel jaz zdaj problem da mi je počila ojnica in uničila se mi je tudi glavna gred poslušaj če dobesedno ruži pol mislim da bo težava v temu... če lih je malo možnosti da bi se ti to lahko zgodilo kar tako je bilo dovolj olja v motorju ipd? ker men je se to tudi zgodlo avto je sicer vžgal v štangasu je malo nabijalo in pobiralo obrate ampak glede na vožnjo ni blo neke razlike razen zelo glasno tolčenje v motorju,
Bezi napisal/-a:Glede klopotanja v motorju sem imel jaz zdaj problem da mi je počila ojnica in uničila se mi je tudi glavna gred poslušaj če dobesedno ruži pol mislim da bo težava v temu... če lih je malo možnosti da bi se ti to lahko zgodilo kar tako je bilo dovolj olja v motorju ipd? ker men je se to tudi zgodlo avto je sicer vžgal v štangasu je malo nabijalo in pobiralo obrate ampak glede na vožnjo ni blo neke razlike razen zelo glasno tolčenje v motorju,
Pri meni je šlo za pretrgan zobati jermen in posledično še nekaj ostalih težav. Ampak je bilo že popravljeno.