Če GT-jka ne bo prvi avto pri hiši, bi jaz počakal še kaknšo leto, malo prišparal in imel 3.2 V6. Pa ne zato, ker bi bilo 140 premalo, ampak 3.2 je čisto drugi svet, in če bo avto bolj za nedeljske vožnje, pomeni da se bo delalo bolj malo km, kar spet pomeni, da ne bo vzdrževanje predrago.
Že tako imam en avto z več kot 130 kW kar vsi vemo da prinese konkretno cifro pri zavarovanju in če bi imel dva takšna - no za enkrat ne. Sicer je že skrajni čas, da ta država porihta- nadgradi te zavarovalne razrede, ker trenutna situacija je že zastarela. Vsaj en razred nad 130 kW če ne dva bi bila smiselna v zdajšnjih časih in tistega "do 30 kW" ukiniti, ampak to je čisto druga tema.
Obstaja pa varianta, da se bo 132 kW poslovilo od hiše potem pa je možna tudi GT V6, ampak dobiti dobro z malo kilometri od 1. lastnika z znano zgodovino, dvomim da obstaja in če, da bo čakala mene.
Ma me spravljate v dvome. Stalno bolj študiram kaj naredit. Pa moja pupa se še kar ne da prepričat, ma ker pametnejši popusti in ker sem jaz vedno govoril da je ona pametna pupa me - upam - tudi tokrat ne bo izneverila. Čeprav ji moram priznat, ima dobre argumente proti. Se vidi da jo vodi razum mene pa srce - vsaj v tem primeru.
Cenim pa vsak komentar in nasvet, tako tiste ki dajete + kot tiste ki dajete -. Vsak mi pomaga pri ustvarjanju mnenja in odločitvah. No ne maram pa tega, da se mi ponuja dizla, če eksplicitno sprašujem po bencincu in to mislim da nisem napisal le enkrat.
In še enkrat kupe in dizel sta kot olje in voda - se ne mešata.
Kadar jasno opazimo napake drugih, je to zato, ker jih imamo sami.