Če so dvojni, se največkrat spremeni tudi globina zavornega koluta, kar premakne zavorne klešče in si primoran menjati premnik. Že samo iz razloga, da so širše klešče.
Ne bom nove teme odpiral...Mislim si dokupit diske.Pa me zanima je potrebno čeljusti menjat?
Se še vedno ne splača kupovat v Sloveniji?
Aja pa še vedno se ne ve tarox ali brembo?
Če kupiš diske enake dimenzije, kot jih imaš zdaj gor, potem menjava ni potrebna, razen če pač hočeš met nove. Zagotovo pa jih moraš menjat, če daš gor drugačno dimenzijo diskov - večji diski, večje čeljusti.
predvsem me zanima model USR363(prednji) cena je cirka: £118.13 + poštnina. Cena zmerna, previsoka?
Za ploščice sem bral da pridejo najboljše v kombinaciji z green stuff.
Aha še eno vprašanje, ki bo mogoče malo butasto ampak raje vprašam da nebo kasneje kakšnih problemov. Torej če menjaš diske kako je to z platišči? recimo letne imam na 17col, zimske pa na 15... to nebi smelo imeti nobenega problema? Hvala za odgovore.
Greenstuff so neka srednja varianta, so malo bolj športno naravnane napram navadnim, se kasneje pregrejejo in bolje primejo, ter zopet niso tako "športno" naravnane kot redstuff, katere potrebujejo predgretje. Mislim, da so kar optimalna izbira za povprečnega uporabnika, ki rad sem in tja čez kake ride hitreje zapelje.
Tudi sam ravno kupujem komplet zavor.
Kontaktiral sem vseh 8 predstavnikov za EBC v VB, bom objavil kateri je najugodnejši v mojem primeru. Tu je dosti odvisno tudi od poštnine, ki za zdaj variira med 35 in 80 funti. Čakam še na vse ponudbe.
Jeremy Clarkson napisal/-a:You can not be a true petrolhead until you have owned an Alfa...