Nic, grem danes na diagnostiko avta, ker tole ni vec hec... vozim se ultra sparovno, pa poraba 5.7L/100km... avti s 150KM+ pa podobno
Ne bi sicer nic rekel, ce ne bi imel vcasih porabo tudi mocno pod 5L/100km.
Vedi tudi to, da je med tvojim in novejšim jtd motorjem kar nekaj let razvoja, kar ni zanemarljivo. Pa še nekaj, teža 145/147 je skoraj identična, tako da pri enakem režimu vožnje z močnejšim in novejšim motorjem logično, da boš imel manjšo porabo.
Ni mi pa jasno to, da sem imel 30.6.2008, s tocno temi cisto novimi gumami (Pirelli P7 195/55-15) in bolj mesano voznjo kot danes, porabo tocno 5.07L/100km. Pred tem sem imel zimske 195/50-15 gor in je bila poraba tudi 4.7L/100km (sam tu pride razlika v dimenziji gume).
Danes pa vozim 99% poti po AC in s konstantno 100km/h in poraba je vsaj 0.7L visja. Ce bi vozil tako kot takrat, bi imel danes minimalno 6L.
Za danes sem se ze zmenil s Stepancicem in upam, da kaj ugotovi.
matic155 napisal/-a:A ma kdo kakšne podatke kolko naj bi pila 155 1.8 TS Mal na hitr sem temo preletel in nism nič našel.. pa zanima me ker sm mal za probo nalil notr 10 l in avto 2x kr pošteno pritisnil in mi je ko sem avto parkiral začela že svetiti rdeča lučka za gorivo? in ko sem avto kupil v lenartu sem notr nalil 25 l in se peljel domov po stari cesti v Celje cca. 110km in potem v celju naredil 30 km bol s teško nogo in potem še 11 takih bol umirjenih in spet mi ej gorela lučka? je možno da tulk pije? ali je lahko plovček pokvarjen če sploh ma to na plovček nareto
Tole sem napisal v drugi temi in se kar precej nanasa na tvojo tezavo:
Ce te zanima realna poraba, si jo izracunaj rocno:
Tankaj polno, postavi stevec na 0, vozi do rezerve in zopet tankaj polno. Dobis podatek koliko litrov goriva si natocil (porabil) in koliko kilometrov si navozil. Nato delis eno z drugim in pomnozis s 100.
Glede na te podatke lahko potem vidis koliko ti racunalnik res laze. Gre torej samo za informacijo racunalnika, ki dejansko nima neke vrednosti - koliko ti avto zere, ti pac zere in ni vazno ali pise, da 5L/100km ali 13L/100km. Tankat moras v vsakem primeru. Pri rocno izmerjeni realni porabi pa lahko res preveris, ce je odstopanje od neke povprecne vrednosti za ta avto in model preveliko (predvsem v +), potem je lahko kaj narobe ali pa imas res lahko/tezko nogo ali cudne relacije.
PS:
Da izracunas rocno, ne rabis cakat do rezerve, vendar se s tem zmanjsa napaka pri tankanju in dobis tudi lepso povprecno vrednost. Ker verjetno naredis pri celem tanku tako nekaj mestne, nekaj regionalne in nekaj avtocestne voznje. Fino je tudi tankat na isti crpalki, na istem tocilnem mestu.
in edino tako bos dobil tocen podatek o porabi.
Sicer pa je povprecna poraba za ta avto/motor na poraba.com in spritmonitor.de nekje med 9-10 litri.
Pri Stepancicu so nekaj gledali okoli motorja, preverili vse cevi in dejansko nic pametnega ugotovili. Racunalnik, ki ga ima moj motor, je prestar in preko parametrov delovanja ne more ugotoviti nic uporabnega.
Za preizkusnjo mi je montiral novi MAF, vendar na kratkem testu res nisem mogel obcutit kaksne razlike - pospeski, kajenje.
Mozni vzroki za vecjo porabo: zapacani injektorji, slabsa kompresija, morda slab MAF.
Cena MAF-a pri njih pride cca 130€ in zaenkrat ga bom probal le scistit po navodilih na netu. Imam pa samo en problem, ker nimam pravega kljuca za razmonitrat MAF - vijak je podoben Torx 8, vendar mora kljuc imeti se luknjo - gre za neko Security TORX varijanto.