Mislim, da je Alan imel v mislih Prodrive kit kateri zajema drugi backbox oz. kar pač se zastopi pod "Stainless steel sports exhaust silencers" pri Prodrive. To, da oni ponujajo to samo v paketu z optimizirano elektroniko, te potem tako kot ostale z to predelavo vrže v street modified klaso. Kriva so pravila, ki to določajo in ne Prodrive, ki ponuja ta paket samo kot komplet tako kot ne vozniki/lastniki, ki ste to zmontirali. Pravila so tako napisana. Tisti ror namesto resonatorja pa če že ne doda kakšnega konjička povzroči pa še vedno, da je manjši backpressure kar pri turbo motorju pomeni, če že ne narastek moči, mogoče hitrejši spool. Spet predelava izpuha tudi če je samo za zvok. Upgrade je upgrade pa je bil 100€ ali 1000€ in je prinesel kakšno izboljšanje ali ne. Spomnimo se Top Gear z Renault Avantime - večja kolesa oz. širša in ?
Če je smotrna takšna predelava, draga ali poceni in če se dejansko pozna na Racelandu na času to žal pravilnik ne zajema, ampak izključno samo predelave na vozilo. Če bi bila samo optimizirana elektronika potem bi bil še v stock klasi, ker je pač tak pravilnik tko pa
Čeprav se bo kup takšnih našlo, ampak se mi ne gre za kaj drugega kot da bi bilo fer tekmovanje. Se pravi, če je stock je stock oz. v skladu z pravilniku in osebno menim, da če bo to res
resno vzeto - sploh z klasami za primerjavo in bolj race feeling - potem morajo pravila biti določena tako ali drugače in se tudi upoštevati.