Poliranje - Čudeži se dogajajo!!!

[DanijelSipek]

A mi lahko keri pove, ali bi polirni nastavki pasali na brusilko, ali je treba celo mašino kupit. Pa če se seveda kje da dobit samo polirne kolute.

[colibry]

ne bodi hecen brusilka ima 100x prevelike obrate in bos samo zazgal lak. in bo zavrel in bos meu megleno povrsino

[DanijelSipek]

Če pa je tak, bom raje pa mašino nabavil. Hvala.

[greh29]

Če hočeš,da je narejeno kot se spodobi,najdi nekoga,ki se s tem ukvarja,sam boš ali kaj zaj***l,ali pa zgubil živce...
Kot so ti fantje napisali,je pomembno dobro orodje(polirka z nastavljivim št.obratov),pasta(groba,srednja,fina,vosek...),gobice...Pa to vse ti še vedno ne pomaga nič,če ne veš kako in kaj...
Samo nasvet...

[scorpionx]

Je kdo na obali, ki bi mi spoliral avto?

[greh29]

Žal na drugem konco Slo...

[ahiM]

No, tko, pomlad je tu. Ker imamo pri hiši 2 avta, potrebna poliranja, sem se odločil, da poskusim sam.
Sedaj pa k nabavi potrebščin in materiala - mi lahko kdo pove, kaj potrebujem ZA ČISTO OSNOVO (ne mi prosim 100 vrst gobic naštevat in 100 različnih past).

Prosim konkretne produkte in cene (in kje se omenjeno dobi - najraje Lj., Bauhauhs ), če se da.

Zapravil bi nekje 100€, raje manj.

Pa še tole velja omenit: lak ni pretirano poškodovan, potrebno bi ga bilo malo "osvežiti" in pa kakšen vosek čez da se malo zaščiti (doma imam še pol flaške carnauba voska - bo za porabit?).

Čist tko me zanima, kaj si mislite o nečem takem:
http://cgi.ebay.de/SPARSET-Profi-Polier ... 1c11f448d7

Sicer vem, da se boste profiji držali za glavo, ampak pomislite na to, da ste tudi vi nekoč bili "začetniki"...

[Ozi]

Ask Miholl

Če lak ni poškodovan kot praviš mogoče poliranje sploh ni potrebno. Sam sem si zraven Miholla iz UK naročal snowfoam (nevtralni pH), ki je v povezavi z dobrim šamponon kar osnova preden se lotiš nadaljnega obdelovanja - se pravi dobro očistit avto. Ker je lak na mojem avtu takorekoč nov, sem se odločil samo z clayu "spucati" vse nepravilnosti itd. z laka in ga potem zaščiti. Neverjetna razlika before/after, ko greš z clayem čez celi avto. Nato sem ga zaščitil z wax & sealantu od Poorboy-a (Poorboy's EX). Razlika je

Za čiščenje ti priporočam, da si nabaviš rokavico iz ovčje dlake, ker ne dela risov po avtu in res vpije ogromno šampona tako da lahko kar lep konec avta umiješ. Ko boš avto čistil pa uporabi "the two bucket method" - v enem imaš šampon zmešan z vodo v drugem pa samo vodo. Vsakič, ko en konec avta umiješ si prvo speri rokavico v navadni vodi in šele potem jo namoči v šamponu. Sam nisem verjel, ampak ko potem pogledaš koliko majhnih kamenčkov itd. je v tistem vedru, ko je sama voda - omg in ponavadi s tistmo mahaš po avtu sploh ni čudno, da je na nekaterih avtih toliko risov.

1. Valet Pro PH Neutral Snow Foam - £5.95
2. Meguiar's Gold Class Shampoo - small £4.95
3. Meguiar's Lambswool Wash Mitt - £9.95
4. Meguiar's Quik Clay Detailing System - £14.95 (clay in lubrikant)
5. Dodo Juice Soft Touch Drying Towel - £8.95 (za obrisat - res boljše kot jelenova koža in podobno)
6. Meguiar's Even Coat Microfibre Applicator's - £4.95 (za nanos sealanta)
7. Poorboy's EX Sealant 16oz - £13.95

Bo pa tako še verjetno Miholl kaj napisal če se boš sam lotil poliranja boš slej kot prej ugotovil, da ti manjka časa, sence, volje, pravega materiala, pravega orodja,.....

[Overs[t]eer]

Ozi je lepo razložil...
Je pa tako - za prvo poliranje vržeš recimo cca 250€... mašina pa gobice pa polirne pa vse mogoče stvari k so itak v pol al pa cel litr pakirane, porabiš pa tega zelo malo, vedno ostane tolko robe da vsako nadaljno poliranje ne stane več kot 30-40€ govorim za material...

[Miholl]

Ja s tem poliranjem je cel šmoren...

Če se želiš nekaj hecat, rabiš en miljon stvari katere ti preprosto ne morejo manjkat.

Čisto tako na hitro, da bo človek vedel kje stoji ko se odloči amatersko spolirat avto in nima prihiši popolnoma nobene potrebščine:

Mikrofibra krpe - te rabiš za vse živo. Rabiš jo za brisanje polir paste in rabiš jo za brisanje glaze-a in voska. Seveda ne moreš za vse uporabit samo ene ampak rabiš vsako posebej če nočeš v štartu uničit svojega dela.
Torej vsaj 6-10 mikro krp. Ena kvalitetna mikrokrpa od 3M stane cca 7 eur.

Plastelin - to sicer ni nujno za domače poliranje, ampak vsak ki si bo šel avto doma spolirat očitno nekaj da na nego konjička, in plastelin je stvar ki jo mora met vsak ljubitelj pleha doma, še predno si kupi dober avtošampon. To je ena najbolj uporabnih pripomočkov v svetu avtokozmetike. Včasih že sam plastelin naredi toliko, da te kar mine polirat,ker pri nekaterih barvah,ki niso nagnjene k razkrivanju napak v laku (kaka svetlozelena,srebrna,bela) na soncu, že samo clayanje naredi izjemen rezultat. V kombinaciji z glazeom in voskom pa sploh...
3M plastelin+lubrikant cca 40-50 eur, če naročiš v tujini, cca 20-25 eur.Tudi tega plastelina imaš do konca življenja dovolj,če vsako leto zamenjaš avto...

Rabiš polirno mašino. Ker si amater,ne rabiš ravno Makite ki je 300 eur,ampak eno tako iz bauhausa,ki sicer nima nobenega navora, ampak za učit in za doma bo ok. 60 eur. Ker seveda ta iz bauhausa pride z trdim in skoraj pol meterskim krožničkom, je takoj naslednji nakup še nakup drugega krožnička na katerega bodo pasale manjše - torej ustrezne polirne gobice - krožnik od Scholla cca 25-30 eur.

Ker moraš seveda z nečim polirat,moraš nabavit set gobic - torej za vse polirne paste različne gobice, torej najmanj 3 - vsaka od njih cca 15-20 eur torej 50 eur na okroglo, od 3M ki so prav tako dosegljive. Potrebno je upoštevat da boš gobico za grobo poliranje ob prvem poliranju uničil, tako da boš prej al slej moral it po drugo s katero ne boš delal istih napak kot s ta prvo. Še 15 eur gor.

Rabiš polir paste. Ker nekih konkretnih razlik v ceni ni, se odločiš za univerzalne 3M polirpaste ki so okej,preizkušene in precej dosegljive po trgovinah. Rabiš tri - grobo - srednjo in fino. Vsaka od njih je cca 25 eur ena malo več druga malo manj.

Okej ko se avto spolira in se sveti, moraš dat še nekaj preko, da bo dobil še malo na globini,na zaščiti in da boš prijatelju pokazal kak ti voda odteče z avta (kar ti dejansko tudi če ne povoskaš,ker je lak (bolj) gladek po poliranju). Tega koraka se ne sme spustiti,razen če poliraš tak na hitro za prodajo...
Ker nisi šalabajzar, in ti sonax vosek v lokalni štacuni ne ustreza,kupiš od Miholla enega mal boljšega in daš 25-30 eur za konzervo voska, ki jo sicer imaš za na naslednjih 29 voskanj.Ker voska ne boš mazal s svojim cmokijem, moraš nabavit še aplikator voska - 5 eur.
Če pa sploh nisi šalabajzer, in hočeš da se avto še bolj ultra šajna,potem si v kombinaciji z voskom kupiš še kak glaze ala Poorboys white diamond ali black hole ali kar oba,v primeru da maš doma svetel in temen avto. DOdatnih 40 eur (za oba). Te vrste glazei so fini tudi za vsesplošno uporabo po pranjih,če želiš vedno sijoč avto. Je pa tako s tem,da če se jih ne zapira z voskom,se spirajo z dežjem in pranjem dol,in je potrebno nanose obnavljat. Flaška bo dovolj za 10 nanosov vsaj...

Vmes pa ne pozabit še na en dober reflektor,ličarski trak,podaljške itd...

No to je tko na kratko, kaj vse dejansko rabiš.

Jaz osebno priporočam domače poliranje tistemu ki se mu to zdi zanimivo in ga zanima in se bo malo poglobil v to. Tisti ki si želi samo šajni avta, mu priporočam profi poliranje ali pa nabavo plastelina, enega dobrega voska, en dober glaze in bo po 2 nanosih glaze in 3 nanosih voska avto zgledal...precej boljše,pa še zajebat nimaš kaj...

LP Miholl

[alfistaV6]

Bravo Miholl

...in koliko računaš ti?

[Turtle]

Bravo Miholl

...in koliko računaš ti?

Računica ni važna.....Dobit se ga ne da...

[El Barto]

Ko je že toliko govorjenje o čiščenju, poliranju, ...
Tole je meni pred leti dalo navdih: http://www.shrani.si/f/2n/zU/4oMmwFNO/n ... o-avta.pdf

[minimi]

Ko je že toliko govorjenje o čiščenju, poliranju, ...
Tole je meni pred leti dalo navdih: http://www.shrani.si/f/2n/zU/4oMmwFNO/n ... o-avta.pdf

Tist k je kupu pa tega citroenčka, loterija,...

[Alfa sport]

Več ali manj vse napisano.
Če te delo ne veseli oz. nisi ravno detajlist potem zadevo prepusti profesionalcem.
Če si pa vseeno nabaviš svoje stvari pa imaš za nekaj časa.
Precej je odvisno od tega kolk je avto zanemarjen in seveda tudi kolk je velik. Z nekim osnovnim postopkom (pranje, "plastelinjenje", poliranje in vosek), in hobby pristopom (a s polirko) boš na avto vseeno porabil 3-5h.
Jest sem ravno včeraj obdelal dva in imam za nekaj časa dost.