Čip tuning pri Senici je tvoj odgovor...pa jebote sej si še par mescov nazaj gajbo od Seata vozu. Kok ma tist? 70 konjev?
Vglavnem Senica naredi tko k treba, da sklopi ne bodo preobremenjeni, da ne bo preveč kadila in da bo zadeva delovala....odločitev je pa tvoja...cena pa cca 300 eur
turbozob napisal/-a:Kašna je razlika med tvojo pa 2.4 MJET? Kera je hitrejša?
Drgač pa lepa pa še felge sekajo!
Nikoli še se nisem z nikom pomeril, tak da ti na to ne morem odgovoriti
Če ti je poraba prehuda, pa montiraš gor plin, pa se voziš za isto ceno kot z dizlom, maš pa neverjeten zvok motorja, kar je pa neprecenljivo
Turbozob poraba se ponavadi celo zamnjša ali pa ostane enaka. Kako dobro je za motor oz. za dele je kot je že Miholl napisal odivsno od tega kako dobro je avto čipan. Sigurno bo nekaj več obremenitve na določenih delih (sklopka, polosi,...), ampak če znaš za avto skrbet in če je čip dober/kvalitetno napisan zadeva mora funkcionirat.
"There are a lot of good sports car on the road."
"I know, I pass them all the time." Alfa Romeo. Engineered to Excite.
kovach napisal/-a:ti povem da pri 166 2.5 v6 napram 2.4 176km, more v6 kr delat da beži pred jtdm sam šezmer zbeži
Na regionalni cesti 166 2.5 nima za burek....sprobano in stestirano
Pomojem je odvisno kakšni zavoji so na regionalni cesti. S tem mislim na hitrost s kakšno so ovinki prevozni, torej če ta hitrost "prisli" V6, da se vozi med 3000-5000 obrati, takrat dizel hitreje pospešuje iz ovinkov zaradi velikega navora skozi skoraj celotno območje vrljajev. Če pa ima V6 možnost, da vozi med 4500-6500 obrati pa pomojem spet dizel nima za burek.
"There are a lot of good sports car on the road."
"I know, I pass them all the time." Alfa Romeo. Engineered to Excite.
no nočem nekaj ugibat in ugotavljat, povem da po ac od lj vič pa do krožišča tomačevo in naprej proti trzinu do prvega semaforja je 2.4 za 2.5, je pa res da 2.5 kr švica
Tako pridemo do zaključka, da sta pribiližno enako hitra, s tem da je edina razlika v tem, da bo pri takšni vožnji imel 2.4 pol manjšo porabo kot 2.5 V6
Tako da edino kar ostane 2.5 V6 je samo zvok in pa izgled, nažalost.......s tem da je treba priznati, da se tudi 2.4 lepo oglaša