hm evo ena stvar mi ni jasna, učeraj gledam nivo hladilne tekočine in je bil ravno na minimumu, uredu dolijem do max. pa smo šli na kolpo pa nazaj naredil 100km in danes spet na istem nivoju kot učeraj.
Sem pa preveril tudi in pečka ne spušča tam okrog računalnika za airbag use suho.
Pusti nekaj časa avto laufat na mestu(brez klime) in poglej če kje kaj pušča. Poglej tudi na štoplu za olje če se ti tam nabira kakšna smetana, kajti če je to, ti je mogoče šla dihtunga na glavi.
Porozne glave? Vedi pa tudi da nivo preveriš tako ,da doliješ, vžgeš avto in malo počakaš, ker določen del vode sam sistem požre noter in potem vidiš, kako in kaj. Možno pa je , da ti tudi kakšna cev pušča.
Kakšen je pa glavni hladilnik?
Če spušča pečka, ni nujno, da bo tudi notri mokro - če so se malenkost bolj potrudili pri sestavljanju in dali malenkost več kita na spoje.
Nazadnje gre pa lahko v motor ...
Ker ima zaščito pod motorjem je težko ugotovit, če slučajno ne spušča še kaj drugega.
Alfa Romeo - made in Italy, perfected in my garage
zanimivo mi je predvsem to da se vedno ustavi na minimumu, ne zmanjka popolnoma, konc meseca se odpravljam na morje in mi ni niti malo usec, ne čep je uredu ni smetane
Ko je meni pečka spuščala je nivo tudi precej hitro šel proti min, potem pa skorajda nikamor, vendar se tako nisem hotel vozit in sem enkrat na mesec ali dva dolijal.
Alfa Romeo - made in Italy, perfected in my garage
no zdaj mi je pa že čudno, napolnil do max. ugasnil klimo pustil da laufa dokler se ni ventilator uzgal ampak kaplalo ni nikjer in nivo je ostal isti. Sumim pa da mu na čase meče vodo ven čez pokrov za vodo.
pritisk določen more držat..če ga ne gre pa vse vn ja..sej to praviloma lahko preveriš,če drži..ko odpreš pokrov more mal pritiska se sprostit..vsaj mislim da je tko tut pri 166..