Alfa 159 SW, še nekaj vprašanj

[mitoma]

Jaz sem govoril o svoji ki ima 210 KM!

[slehernik]

Saj vem, zato sem ti pa napisal na tvoje vprašanje a še ni vozil 2.4 da je mogoče vozil 200 KM

[vučko]

Ne vem kakšen je pravi stil vožnje, dinamike ipd. vendar pa izhajam iz šole, ko je bilo potrebno s 600 kg in 27 kW prehiteti kamijon, ki je vozil 80 km/h. S 27kW v Vrhniški klanec (dolino) tudi do metalnih zvokov, oziroma 140, ko se motor čudežno umiri.

Če hočeš da avtomobil skoči, ga moraš v štartu popeljat od 2000 obratov navzgor, če pa hočeš vozit v koloni lahko udobo voziš že s 1200 obrati.

Ne vem za luknje v turbini, vendar pa od 1500 navzgor je pri meni vse ena zvezna črta. Največji smisel za živahnost pa MJtd tako ali drugače dosega tudi po krivuljah od 2000 navzgor.

Človek je navajen prilagajanja, nekdo bo s samokolnico naredil največji jez za elektrarno, nekomu drugemu pa niti en bager ne bo dovolj za izkop temeljne jame za stanovanjsko hišo. Je pa res, da če vzamem povprečje iz vseh forumov ANG, ITA, SLO itd, je tako, da imata 120 BHP in 210 BHP enako število oboževalcev, medtem ko je 150 BHP ravno tam nekje na sredi gaussove krivulje.

Se pa definitivno da z vsemi vozit konstantno hitro, zmerno živahno in predvsem po pameti.

Pa Srečno!

[Bobo]

@mitoma in @ slehernik
Govoril sem o 150 KM motorju. Žal nisem testiral niti 200 niti 210 KM verzije in jih ne morem komentirati. Izhajam iz tistega kar vozim / poznam.

@vučko
Žal se ne strinjam s teboj glede "skoči nad 2.000 obratov". BMW, VW in PSA porušijo tvojo teorijo.
Se pa strinjam s tvojim komentarjem : z vsemi se da peljati.
Pridružujem se tudi komentarju : po pameti in srečno.

LP, Bobo

[Gajsa]

2.4 JTD 200 konjev pravtako pokuri preveč, glede na to, kaj da od sebe. Kako je z 210KM nevem, ampak sem skoraj prepričan da ni kaj bolj varčna.

Po karakteristikah bi morala biti 2.4 jtd zelo blizu recimo E46 330d 204KM (OK, ima 4konje več, 6dcl prostornine in en valj), pa v zmogljivostih niti slučajno ni, a zanimivo, prekaša ga v porabi (kjer ga pa nebi smela - vsaj po teoriji ne).
9l kombinirane porabe se vam za 2.4 litrski pet valjnik zdi v redu in OK?
Kaj je potem cca. 7,5 - 8l (koliko folku kurijo 330d - še precej sem navgor zaokrožil) za 3.0 litrski 6 valjnik?

Aja, Alfa je "luksuzni" avto, in zato "sme" pokurit nekaj več kot BMW...

[lizard]

Ja jaz ne vem kako vozite, če nam lahko skoraj 5 metrska Lancia Thesis 2.4 bencinar 170 konjev (ta motor je v bistvu služil kot osnova za 2.4 dizel) in čez 1,8 tone pokuri med 8,5-9,5 litrov/100 km. Kako vam potem uspe lažji in manjši avto, ki je povrhu vsega še dizel spit enako?

[Energy]

2.4 JTD 200 konjev pravtako pokuri preveč, glede na to, kaj da od sebe. Kako je z 210KM nevem, ampak sem skoraj prepričan da ni kaj bolj varčna.

Po karakteristikah bi morala biti 2.4 jtd zelo blizu recimo E46 330d 204KM (OK, ima 4konje več, 6dcl prostornine in en valj), pa v zmogljivostih niti slučajno ni, a zanimivo, prekaša ga v porabi (kjer ga pa nebi smela - vsaj po teoriji ne).
9l kombinirane porabe se vam za 2.4 litrski pet valjnik zdi v redu in OK?
Kaj je potem cca. 7,5 - 8l (koliko folku kurijo 330d - še precej sem navgor zaokrožil) za 3.0 litrski 6 valjnik?

Aja, Alfa je "luksuzni" avto, in zato "sme" pokurit nekaj več kot BMW...

sej men tud Alfa 2.4 200KM pije 7,5l če se vozim kot penzjonist... Bmw 525 177KM ga pa spod 8 litrov nisem spravil s penzjonersko vožnjo, drgač povprečje se pa vrti okoli 10l...

[Ali]

Ja jaz ne vem kako vozite, če nam lahko skoraj 5 metrska Lancia Thesis 2.4 bencinar 170 konjev (ta motor je v bistvu služil kot osnova za 2.4 dizel) in čez 1,8 tone pokuri med 8,5-9,5 litrov/100 km. Kako vam potem uspe lažji in manjši avto, ki je povrhu vsega še dizel spit enako?

to je pol eco varianta
ko sem vozil stilota 2.4 abarth (ista mašina), je bila povprečna poraba 12-13 litrov ob zmerni vožnji, malo mesto, malo AC, pa avtomatik tut ne požre 3 litre več

dejansko npr. BMW ji ob isti moči porabijo vsaj 1-2 litra manj kot Alfe
525i 192 KM povprečje zadnjih 50.000km 10,2l

[klo_gregy]

lep pozdrav vsem skupaj, pred dobrim mesecom sem kupil alfo romeo 159 sw 1.9 jtdm (2007). Morem rečt avto je res bomba sem zadovoljen z vsem, edino eno vprašanje imam kaj se tiče porabe pri 1.9q-tronic, mi je jasno da avtomatik malo več ampak po računalniku 11l se mi zdi malo noro za dizla.. mi lahko kdo pove o tem kaj več? je to normalno?
pa še to, tam ko kaže trenutno porabo, ko stopim iz gasa naraste poraba na 50l.. trenutne porabe.. je imel kdo podobne težave?

[TribesMan]

Da nimaš ti nastavljeno v potovalnem računalniku da ti kaže porabo v kilometrih na liter? Ker tudi to se da

Pa še dost logično bi bilo... 11km/l je cca 9l/100km poraba.
Pa ko stopiš iz gasa ti namesto 2l/100km (manj ponavadi alfe sploh ne kažejo) kaže 50km/l, kar je isto...

[žival]

Ja jz ko prpelem kak avto sproti pišem porabo. Z vsako prevozim cca 1 do 2 tanka goriva in moje ugotovitve so naslednje:

mešana vožnja (50% relacije, 30 %mestne, 20% hitre vožnje)
dizel
115 konjev - 6,6l
120konjev - 6,6l
150 konjev - 6,9l
150 q tronic - 8,0l
200 konjev - 7,8l
210 konjev - 7,6l

bencin

140 konjev - 8,4l
185 konjev - 10,2l
260 4x4 - ne upam napisat

V glavnem poraba je meni povsem sprejemljiva in primerljiva s konkurenco. Preizkusil sem več teh vozil, računam pa na roko, tako da točim polnega, spraznem in spet do vrha. Odstopanje po potovalnem računalniku je cca 0,3l. Je pa res da moja 166 2.4 140 konjev porabi cca 6,5l, kar se mi zdi res malo.

[ROBERTH]

Ja jz ko prpelem kak avto sproti pišem porabo. Z vsako prevozim cca 1 do 2 tanka goriva in moje ugotovitve so naslednje:

mešana vožnja (50% relacije, 30 %mestne, 20% hitre vožnje)
dizel
115 konjev - 6,6l
120konjev - 6,6l
150 konjev - 6,9l
150 q tronic - 8,0l
200 konjev - 7,8l
210 konjev - 7,6l

bencin

140 konjev - 8,4l
185 konjev - 10,2l
260 4x4 - ne upam napisat

V glavnem poraba je meni povsem sprejemljiva in primerljiva s konkurenco. Preizkusil sem več teh vozil, računam pa na roko, tako da točim polnega, spraznem in spet do vrha. Odstopanje po potovalnem računalniku je cca 0,3l. Je pa res da moja 166 2.4 140 konjev porabi cca 6,5l, kar se mi zdi res malo.

Diesel povsem primerljivo z konkurenco (tisto, z najboljšimi diesli), bencin se mi pa zdi, da je pri 159 nezanimiv. Veliko tudi pove vgrajevanje GM-ovega 1.8 motorja.

Upam, da so TBi motorji ujeli (če bi bil predrzen, ?? mogoče tudi prehiteli??) korak s konkurenco na temo bencinsko gnanih motorjev.

[mitoma]

Ja jz ko prpelem kak avto sproti pišem porabo. Z vsako prevozim cca 1 do 2 tanka goriva in moje ugotovitve so naslednje:

mešana vožnja (50% relacije, 30 %mestne, 20% hitre vožnje)
dizel
115 konjev - 6,6l
120konjev - 6,6l
150 konjev - 6,9l
150 q tronic - 8,0l
200 konjev - 7,8l
210 konjev - 7,6l

bencin

140 konjev - 8,4l
185 konjev - 10,2l
260 4x4 - ne upam napisat

V glavnem poraba je meni povsem sprejemljiva in primerljiva s konkurenco. Preizkusil sem več teh vozil, računam pa na roko, tako da točim polnega, spraznem in spet do vrha. Odstopanje po potovalnem računalniku je cca 0,3l. Je pa res da moja 166 2.4 140 konjev porabi cca 6,5l, kar se mi zdi res malo.

Žival jaz imam 210 konjsko (2.4 JTDm) pa je poraba med 8-8.5,redkokdaj pade pod 8 se moram res vozit kot penzjonist!?

[slehernik]

Meni 200 KM žre okroglih 10 ampak bi kar verjel, da so razmerja med različicami taka, kot je napisal žival. Potem imaš pa odstopanje glede na oseben slog vožnje.

[žival]

Jz se sigurno ne vozim kot penzionist, ker me redkokdaj kdo prehiti. Je pa res da so moje relacije po 30km res lepe ravnine v eno smer, kjer bi lahko nastala razlika v porabi.