Giulietta: komentarji in splošna debata

[4momo]

Zdravo

Ker bomo 90% kupili Julko , me zanima , če ima kdo do vas vgrajene original xenon, si mislim doplačat - pa me zanima vaše mnenje , se splača , kakšni problemi ?? , itd
Lep pozdrav

[Scatenato]

Dns nimaš već kej kupit avta brez xenona!

[MaStr]

Vsekakor priporočam....

[4momo]

Dva konkretna odgovora , ki sta prepričala prepričanega

[rockson]

Preveč pavšalno vprašanje za koristne odgovore. Odvisno kaj pričakuješ od xenona.
Realno gledano ti xenon ne doprinese ravno veliko. Z navadnimi lučmi se ravno tako dobro vidi, žarnice so cenejše (jih boš moral zamenjati najmanj 15, da boš na ceni neoriginalne xenon žarnice), če imaš namen avto imeti dolgo v primeru xenona ne pozabi na kasko, saj je en žaromet krepko čez 1000€. Izgleda pa bolj fensi

Pri moji 166 so po 6-ih letih bili žarometi rahlo zamegljeni, kar je pa huje - na leči od xenona se je naredila meglena plast, ki slabša svetilnost. Razlike med novim in starim žarometom je zelo velika.
Pri xenonu je spet cel kup elektronike, ki ti lahko crkne - avtomatsko uravnavanje višine svetlobnega snopa, balasti, pranje žarometov.

Na koncu se moraš sam odločiti ali boš dal toliko denarja za xenon ali za kaj drugega. Mogoče moje mnenje ni pravo, kajti to je moj prvi avto s xenonom, pa še ta je bil kupljen rabljen.

Sicer tole kar bom napisal ni ravno usklajeno z zgoraj napisanim, ampak jaz bi pri novem vzel xenon (razen, če bi mi finance to preprečevale). Sem pač čuden.

[aaxxx]

Xenon obvezno, imam drugi avto z xenonom in na navadne luči ne grem več. Predvsem je ogromna razlika v dežju.

LP

[Foggy]

Zdravo

Ker bomo 90% kupili Julko , me zanima , če ima kdo do vas vgrajene original xenon, si mislim doplačat - pa me zanima vaše mnenje , se splača , kakšni problemi ?? , itd
Lep pozdrav

Doplačilo za xenon in pranje žarometov znaša 1.200€, kar veliko. Zdaj da bi bil nuja pri nakupu novega avtomobila se mi ne zdi, stvar posameznika.
Nekje pač moraš narediti selekcijo pri opremi, oziroma sam veš kateri dodatki so ti pomembnejši in koliko si pripravljen odšteti za avto. Če bi avto kupoval po predlogih nekaterih forumašev, ki so venomer glasni pri teh stvareh, je vse kar je manj kot je MAX oprema in 20" platišča krš in se ne splača kupiti.
Je pa Rockson lepo povedal, pri xenonu je praktično obvezen kasko tudi pri starem avtomobilu (pri novem kakopak) in samo vzdrževanje je konkretno dražje, vidljivost je pa seveda boljša.

Lp

[r2]

Xenon obvezno, imam drugi avto z xenonom in na navadne luči ne grem več. Predvsem je ogromna razlika v dežju.

LP

Sploh za nasprotivozeče.

[ziga22]

S xenonom svetiš nasprotivozečim v glavo, tudi če ni aftermarket. Ne vzeti xenon, ali pa ti pridem na dom

[MaStr]

Foggy in rockson, z nekaterimi deli vajinega posta se pač ne morem strinjati.
Dobra/odlična vidljivost, sploh v najslabših pogojih, je lahko ključnega pomena in je zato vredna teh cca.1200€.

Zadnjič sem se peljal z novo Insignio, ki ima aktivne bi-xenonske luči. Aktivne luči - krasna zadeva, vendar bolj kot to, me je navdušila vidljivost, katera je kljub dežju močno, močno in še 1x močno boljša, kot pri moji 159-ki na suhi cesti in z žarnicami Philips +80% več svetlobe....

Mene so prepričale in so zato vredne tega denarja.

[alfafil]

-ne vem odkod vam to,da sveti xenon bistveno boljše v dežju,sam sem naredil s službenim touranom čez 200 000km,pa tega proti moji H7 v 147 nisem opazil,tako,da meni za xenon dol visi,raje dam v ostale dodatke

[lizard]

Mimo fizike ne gre. Xenon žarnica ima 2-3x večjo svetilnost (le ta se meri v lm oz. lumnih) kot halogenske žarnice. Enako kot pri halogenskih lučeh je tudi pri xenonu odvisno kako dobro je sam žaromet zasnovan.


Karkokoli že, xenon bi moral vedno svetiti močneje od halogena in s tem omogočati občutno boljšo vidljivost, razen v dežju, kjer se bela (4300K) svetloba, sploh na temnejši cesti (boknedaj modra 6000K) porazgubi in se bolj rumenkasta svetloba izpostavi za boljšo izbiro. A tu je toliko parmaterov, da bi glede na dotičen avto morali narediti kar nekaj testov, da bi ugovotili kaj v civilnih avtih omogoča boljšo vidljvost. Recimo v rally-ju nikoli ne bodo uporabljali xenon luči .



Tisti ki imate xenon na avtih vedite tudi, da xenon žarnica z leti izgublja na svetilnosti, zato jih na okrog 3 leta zamenjajte, čeprav bodo verjetno zdržale 2x dlje, če ne še več.
A ne kupujte teh žarnic na uradnem servisu!!! Kajti tam ena stane 200€, medtem ko dobiš enako od Osrama ali Philipsa za okoli 40€ v trgovini.



Kar se pa tiče dežja in bleščanja, na relativno zlizanih cestah, s katerih se ob dežju svetloba zelo blešči bodo moteče vse luči, halogenske in xenonske. A najbolj od vseh motijo ravno meglenke.
Razlog tiči v dveh spet fizikanih pojavih. Kot prvo, ker je meglenka usmerjene drugače in ima precej bolj zgoščen svetlobni snop se ti v oko odobije na enkrat precej več svetlobe, kot drugo pa je sam princip delovanja oči - namreč oko bo vedno precej bolje zaznavalo oz. se "skoncetriralo in prilagodilo" na tisto svetlobno telo, ki je močnejše, v tem primeru močno zgoščen snop meglenke. Tako, da vsi tisti ki vozige z meglenkami od dežju, bodite tolerantni do vseh in jih izkopite.



Jaz osebno bi izbral xenon brez premisleka, sploh ko se iz Kappe vsedem v Thesisa in se peljem ponoči je razlika ogromna, pa ima kappa novi obe sprednji luči, thesis pa 7 let stare s prvimi xenon žarnicami. Kako bi bilo šele če bi tudi thesis imel nove žaromete in nove žarnice... 1200 € je pomojem vredno tega,kajti tudi če pi aftermarket vgradnji hočeš zadevo kot treba (leče, pranje, avtomatska nastavitev višine snopa) nanese cena blizu temu, medtem ko imajo določeni drugi porizvajlaci ceno za xenon preko 2000 €. In xenon tudi boljše izgleda, pa prej se ti umaknejo na AC .

[4momo]

Sprašujem ker s tem pač nimam izkušenj. Nosim očala, malo slabše vidim in se zato zanimam za xenon dodatek . Po konfiguratorju pride 850+250€ torej 1100€. Sprašujem pa zato, da izvem kako to zgleda, ker xenona še nisem imel. Vidljivost mi je dokaj pomembna, že zaradi mojega vida. Bojim se samo kaj to "prinese" zraven ! Stroški, možne ostale okvare , cena žarnic itd.... proti dobri vidljivosti , če je res TAKO dobra. Da ne govorijo tisti ki imajo xenon o dobri vidljivosti samo zato, da opravičijo svoj nakup!
Še nekaj razmišljam, xenon je naprimer pri BMW1 skoraj že standard, tudi A3 že začenja s tem. To je tako kot pred leti, ko so uvedli ABS in so govorili, kako se ne splača - zdaj ga imajo vsi. Ali bo mogoče tako tudi z xenonom ??

[lizard]

Zaenkrat to kar pišeš ne drži. BMW 1 in Audi A3 sta še zelo daleč od tega da bi xenon bil standardna oprema. Xenon imajo zdaj kot standard A8, S-klasa, BMW 7, medtem ko zdaj to prihaja šele v klaso niže, torej A6, BMW 5, E-klas, pri katerih pa imaš xenon še vedno kot dodatno opremo. Res pa je da je recimo Lancia Thesis oobstajala samo s xenonom, mislim da enako velja tudi za Citroen C6, ampak to nista nemška avta, pri teh je pač vsaki drek za doplačat. Recimo Renault je Cliu po face-liftu umaknil xenon iz dodatne opreme - očitno se ni prodajal.

[4momo]

lizard : Sva oba naenkrat pisala ..... hvala....
Strošek je velik in gledam na to kot Dobljeno : Izgubljeno ....
BMW1 sem vozil tko da vem .... ker gre počasi model ven ga bodo opremljali da si malo povečajo prodajo .
Pa nebi o bmw-jih!