Nakup rabljene: AR 159 ali Brera

[spartan]

Zanima me od katerega leta naprej je AR 159 revidirana (beri: zmanjšana teža)?

Za volansko letev vem da so revidirali nekje 2007. Kaj pa glede sesalnega kolektorja...je že od 2008 popravljeno?

[TribesMan]

Kokr vem je od 12/2006 volanska letev. Prenova je bila za modelno leto 2008. Sesalni kolektorji pa mislim da tudi nekje med 2007 in 2008.

2008 je safe bet IMO...

[TribesMan]

4/2007 je datum za sesalni kolektor...

Tako da če te ne moti tistih 50kg je že od sredine 2007 OK

[spartan]

2008 model je imel tudi elektronski Q2 diferencial serijsko

Malo so spremenili podvozje (več aluminija) in poudarjajo da so "še izboljšali" vozne lastnosti.

Kolk jo pa lahko čipnem...bi šlo enih 170 KS b.p.?

[lizard]

Čipa se jih na dobrih 180 .

[spartan]

Kaj pa dela potem z avtomobilom? Sklopka, vztrajnik, mašina, turbo....

Nekako veliko se mi zdi kar preko 30 konjev.

[alex146]

Kaj pa dela potem z avtomobilom? Sklopka, vztrajnik, mašina, turbo....

Nekako veliko se mi zdi kar preko 30 konjev.

ravno te dni govoril s Senico, kamor se (najverjetneje) v začetku decembra odpravljam čipat: priporoča max. dodatnih 25 KM moči in 40 Nm navora za 1,9 JTDM 16v

[lizard]

Pri Senici imaš te konje seveda dokazane, in meritve so vključene v ceno.

Recimo Uroš ima čipano 1.9, ki jo je čipal malo po nakupu (novega) avta in kolko vem mu motor in vsi ostali sklopi delajo kot treba.

[Uroš]

Tako je, vse dela odlično !
Čipali pa smo že cca 20 teh 16V mjet motorjev z DPF (Fiat, Alfa) v Sloveniji in ni težav.

[spartan]

Uroš, pa veš zakaj imajo v AT v MB dražje cene za 159-tke kot v LJ?

Ne štekam v čem je finta...

[Uroš]

ne vem, morda so boljše ohranjene, manj prevoženih, ... karkoli

Obstaja pa precej velika verjetnost da spomladi jaz mojo prodam če te bo takrat še zanimalo.

[spartan]

Gledam...gledam. Tista v MB je moja druga izbira barve, s tem da so v LJ ceneje za 500 €. Drugače bo pa nekaj padlo do nov'ga leta.

Hja...se bom kaj tam okoli oglasil ko grem mimo pa da vidim če bomo kaj zgučali

[lola]

Ze kar nekaj casa aktivno iscem spodoben primerek Alfe 159 SW 1.9 110 kw, distinctive/esclusive oprema, crne barve (metalna ali navadna barva)
Glede na to, da ponudba v Sloveniji je vsem znana (sumljivi kilometri,servisne knjige...) sem si zastavil naslednje vprasanje:

Kupiti avtomobil z znano zgodovino in s kilometri med 130000 - 200000 ali kupiti avtomobil z zadovoljivo zunanjosto in nerealnimi kilometri ter
nizjo nabavno ceno in takoj vloziti v avto cca nekaj tisoc € (veliki servis, zavorni diski, podvozje,volanska letev, zamakanje vozila,itd)

Junija 2007 sem kupil alfo 156 SW letnik maj 2005 z 55000 km, mislim da je bila takrat edina v Soveniji, ki me je prepricala predvsem po ohranjenosti notranjosti in zunanjosti, kar dandanes ne morem trditi za Alfe 159 ogledane v zadnjem casu.
Z alfo 156 sem do danes napravil 70000 km in razen servisov, baterije in dveh kompletov gum nisem imel nobenega problema. Za Alfo 159 sem se odlocil predvsem zaradi potrebe po malce vecjem avtomobilu. Zagotovo bo zdajsna 156-ka ostala pri hisi in zamenjala drugi avto.

Zavedam se, da nakup rabljenega avtomobila predstavlja dolocen riziko
zato se obracam predvsem na vas, lastnike Alf 159, ki mi lahko objasnite kako se doticen avtomobil obnasa po 120000 in vec prevozenih km. Za avto sem pripravljen placati cca 12000 - 14000 €)


p.s. opravicujem se glede sumnikov, namrec moj sluzben racunalnik jih
ne podpira. (Italija je prevec blizu)

[lizard]

Uvozi iz tujine (moj predlog Nemčije). Uporabnik zival ti zrihta vse .

[MaStr]

Moj predlog je SLO nakup....