Creed napisal/-a:A ni mal brezveze dajat zimske gume na obali na avto? Ce pa je sneg, pa tako ali tako ne mores nikamor, ker je prenizka?
LP
Ko sem bil v Ilirski Bistrici v vojski, sem na moje presenečenje ugotovil, da zna bit peklensko mrzla in tudi s precej snega. Če se prav spomnem so pa kot rekord omenjali nekaj kot minus 20 enkrat v preteklosti.
Po klimi je daleč od obale in bližje Snežniku
Ja sem mislil da je claudio prav z obale...sem tud sam sluzu vojascino u Ilirski...Črne njive rulz
črne njive rulz haha to creed pa klobuk pa milanja a hehe
Creed napisal/-a:A ni mal brezveze dajat zimske gume na obali na avto? Ce pa je sneg, pa tako ali tako ne mores nikamor, ker je prenizka?
LP
Sem na starega leta dan malo "plužil" po Gorskem Kotarju - slikano v Delnicah ...
Ni bilo hudga, saj snega po cestah ni več, ga je pa še nekaj samo po parkiriščih.
Feltna ni videt hudo poškodovana. Je spraskana, tako da tole je za pokitat pa pobarvat. Varjenja izgleda, da ne bo deležna.
Za gumo pa ne bom nič rekel, ker se mi ne sanja. Bi pa osebno verjetno menjal, če bi se mi tole zgodilo.
To kar vidite svetle barve v sami poškodbi je platno. Če je poškodovanih več kot 5 vrvic potem je nesmisel popravljat. Izvirni greh vsega tega pa je to, da se gum nizkega preseka ne popravlja na boku. Če guma še vedno tesni in ne dela bulo, potem jo daj popravit pa boš videl kaj bo.
Kar se tiče pa platišča pa mislim da glede na to da avto ni kar nekaj ampka je nanj vloženega veliko truda ter denarja, potem naj bo tudi to zrihtano na tak način. Kuret Kamnik bo pravi naslov. Če aluminija ne manjka, potem pa ALU kit in gas.