Tehnične teme o modelih 156,147 in GT
Moderator: Tehnika moderatorji
AR-147
Alfa Junior
Prispevkov: 26 Pridružen: Pe Dec 03, 2010 10:43 am
Če Jan 20, 2011 2:45 pm
Meni pije 1.6 !6v (105 konj) po mestu med 9 in 9.5l, izven mesta pa 7.5l..
AwaJoBi
Alfa Junior
Prispevkov: 21 Pridružen: Ne Jan 16, 2011 12:30 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Domžale
Če Jan 20, 2011 3:56 pm
tukaj meni nekaj ne štima..imaš 16v pa imaš 105 konj ? a ne bi mogel imeti 120...
alfa_samec
Addicted to Alfa
Prispevkov: 11797 Pridružen: Sr Dec 05, 2007 11:08 am
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: Alfa Romeo GTV 2.0, 145 1.6, 147 1.6, 147 FL 1.6; Brera 2.4 JTDm; MiTo 1.3 JTDm
Kraj: Puconci
Če Jan 20, 2011 4:08 pm
Bili sta dve varianti 1.6 TS motorja. En je mel 105 en pa 120 konjev.
AwaJoBi
Alfa Junior
Prispevkov: 21 Pridružen: Ne Jan 16, 2011 12:30 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Domžale
Če Jan 20, 2011 4:14 pm
Vem ja, samo kako je lahko 1.6 16v 105 konjski...
Kolikor si sam predstavljam...
1.6 77kw ima 105 konj
1.6 16v 88kw ima 120 konj...
A ne bi moralo biti tako?
AR-147
Alfa Junior
Prispevkov: 26 Pridružen: Pe Dec 03, 2010 10:43 am
Če Jan 20, 2011 4:41 pm
Oba 1.6 motorja imata 16 ventilov. 120 konjski ima še variator faze.. Če je še kakšna razlika, pa ne vem..
AwaJoBi
Alfa Junior
Prispevkov: 21 Pridružen: Ne Jan 16, 2011 12:30 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Domžale
Če Jan 20, 2011 4:44 pm
A tako pol, no sej se vidi, da šele spoznavam alfe
alfa_samec
Addicted to Alfa
Prispevkov: 11797 Pridružen: Sr Dec 05, 2007 11:08 am
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: Alfa Romeo GTV 2.0, 145 1.6, 147 1.6, 147 FL 1.6; Brera 2.4 JTDm; MiTo 1.3 JTDm
Kraj: Puconci
Če Jan 20, 2011 4:49 pm
Preberi si vodnik o TS motorjih, pa boš tudi slikovno videl razliko med 8V in 16V motorji.
JC29
Alfa Freak
Prispevkov: 907 Pridružen: To Sep 15, 2009 7:57 pm
Vozilo: Peugeot 308 SW GT / 2.0 BlueHDi / 180 KM / EAT 6
Kraj: Ljubljana
Če Jan 20, 2011 5:47 pm
AR-147 napisal/-a: Oba 1.6 motorja imata 16 ventilov. 120 konjski ima še variator faze.. Če je še kakšna razlika, pa ne vem..
Razlika je še v tem, da ima 120 konjska izvedba prisilno hlajenje zavor, česar pri 105 ni. Sam imam 1.6 16v 105KM...
Dräger
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2454 Pridružen: To Jun 06, 2006 9:40 pm
Če Jan 20, 2011 10:55 pm
JC29 napisal/-a: AR-147 napisal/-a: Oba 1.6 motorja imata 16 ventilov. 120 konjski ima še variator faze.. Če je še kakšna razlika, pa ne vem..
Razlika je še v tem, da ima 120 konjska izvedba prisilno hlajenje zavor, česar pri 105 ni. Sam imam 1.6 16v 105KM...
Nope. Zavore so iste. Imam 105 (letnik 03-04) km in ima prisilno hlajene. Prejšnja 147 (02 letnik) je imela isto hlajene. Zavore so pri vseh iste.
Ble so nekatere 01 letnik z enojnimi diski, tako 105 kot 120 km.
slayer
Alfist
Prispevkov: 309 Pridružen: Ne Apr 26, 2009 4:09 pm
Ne Feb 20, 2011 1:10 am
Je varno polnit priklopljen akumulator v alfici? Mi gre malček na živce, ker se ob odklopu klem zbrišejo nastavitve radia, porabe, itd.
TribesMan
Addicted to Alfa
Prispevkov: 9774 Pridružen: Če Jul 12, 2007 6:17 pm
Vozilo: Something else
Ne Feb 20, 2011 1:28 am
Ne komplicirat... kaj pa naj bi se zgodilo če bi polnil priklopljen aku?
Če imaš kolkr tolk spodobn polnilec nima bit kaj narobe.
slayer
Alfist
Prispevkov: 309 Pridružen: Ne Apr 26, 2009 4:09 pm
Ne Feb 20, 2011 1:25 pm
Sej logika mi govori, da ni panike, ampak nekaj sem bral od skurjenih enot ABS in podobno in me je malo stiskalo.
Lp
slayer
Alfist
Prispevkov: 309 Pridružen: Ne Apr 26, 2009 4:09 pm
Če Maj 05, 2011 11:31 pm
Kaj bi lahko bil razlog, da pri rahlem pospeševanju pri 2000 (2100) obratih avto komaj opazno cukne, kot da bi spustil plin za delček sekunde in potem normalno naprej. Če hitreje pospešuješ do tega ne pride.
TribesMan
Addicted to Alfa
Prispevkov: 9774 Pridružen: Če Jul 12, 2007 6:17 pm
Vozilo: Something else
Pe Maj 06, 2011 10:14 am
Ali EGR ventil, ali pa swirl ventili na sesalnem kolektorju...
Po forumu brskajo: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost