VAG grupa napake

[mitoma]

Tribes upam da ni tole kakšen BMW-fan prebral!

[wolfyy]

audi A8, skoz na servisu zaradi takšnih in drugačnih problemov z elektroniko.
pa tud o golf 4 marsikaj slišim od lastnikov, čeprav se "ne kvari"

noben avto ni izjema, le da alfisti si upamo priznati, da vsak dan skor kaj popravljamo, pol pa ko ozvočenje menjaš itak sosedje mislijo, da spet nekaj ne dela

[Merlin]

VW kateri imajo 3 celindrske motorje, se rado dogaja da špule grejo po gobe.

Človeka pač zanimajo izkušnje ljudi z dotično znamko. Zakaj mora sedaj bit en kup pametnih, ki bi radi ugotovili namen? Če veste za kakšno napako jo napišite, drugaže prste stran od tipkovnice

[tito156]

Menjalniki na golfih 4 1,4 crkujejo kot po tekočem traku. Rabljeni so po 500€, če ga sploh dobiš. Pa še tisti so ponavadi zanič...

Pozimi se težko pride v ibizo, pola, golfa letnik cca 2000. Zmrzne nekaj v vratih. Enako se je zgodilo tudi na 2007 passatu. Takrat še v garanciji! In na tem istem passatu je letos pozimi začelo škripat podvozje...

[minimi]

Menjalniki na golfih 4 1,4 crkujejo kot po tekočem traku. Rabljeni so po 500€, če ga sploh dobiš. Pa še tisti so ponavadi zanič...

Te bom popravil; pokajo stene med diferencijalom in sklopko. Posledično moraš zamenjat cel menjalink.

[alfa_samec]

Človeka pač zanimajo izkušnje ljudi z dotično znamko.

Katero točno? Skupina (ki se je nekoč imenovala VAG koncern) Volkswagen Group ima kar nekaj znamk pod kapo...med drugim tudi Buggati, pa dvomim, da ga zanimajo napake teh modelov.

[Pepsi]

Kaj iz VAG? Kje srbi?

Volkswagen
Audi
Seat
Škoda
Lamborghini
Bentley
Bugatti
Letos še Porsche (itak en drugemu talajo tiste delnice že 20let.. So praktično del koncerna samo da ne delijo s koncernom nič razen izplačil delničarjem )
2012-2013 še Alfa Romeo

Ali te zanimajo napake na Scaniah in MANih?

[lovroslav]

V prvem postu je lepo napisano za katere znamke me zanima.

[Pepsi]

A3 1.8, šla ena enota za ABS, poluščila so se stikala za šipe v 160.000km.
A4 1.8T, šla pečka za gretje, poluščena stikala, zamenjati je bilo potrebno en kolesni ležaj in "servo" zavor v 130.000km.
A4 1.9TDI, poluščila so se stikala za stekla in počil je zaklep sredinskega naslona za roko. Avto ima skoraj 200.000km.

[alfa_samec]

Fantje luščenje stikal ni treba pisat, ker to spada pod nemško über kvaliteto izdelave materialov notranjosti.

[mitoma]

Pa porabe olja pr passatih 2.0 TDI tud ne!

[alfa_samec]

Meni najbolj recimo skočijo v oči nekaj let stari golfi, passati in škode, ki rjavijo. Povečini na zadnjih prtljažnih vratih, med stikom stekla in karoiserije, kjer je brisalec.

Passat 200X (nevem če je 2005 ali celo kaj novejši) - crkovanje el. ročne zavore kot za šalo. Menjavanje stikal kot po tekočem traku.

Dizel motorji - menjavanje turbin.

[mitoma]

Samec mi ni treba pisat je sosed zaprisežen passatovec pa vem kaj vse je že menjal!Mi pravi zadnč kaj si pa ti že kaj menjal na svoji 159? Mu pravim do sedaj razen rednih servisev NIČ pa je avto uvožen on pa vedno kupi novega,ta ki ga ima sedaj je že tretji,pa ga ne izuči! Pol pa prau sj mi je drgač ušeč alfa sam je italjan,mi kr prtisk dvigne tale kmečka pamet od enih!!!

[Deedko.]

jaz se spomnim iz glave problemi pri prvih 2.5tdi V6 motorjih, ko so imeli probleme se mi zdi z odmičnimi, drugače pa razne bosch pumpe, egr ventili itd...

[Pepsi]

Samec mi ni treba pisat je sosed zaprisežen passatovec pa vem kaj vse je že menjal!Mi pravi zadnč kaj si pa ti že kaj menjal na svoji 159? Mu pravim do sedaj razen rednih servisev NIČ pa je avto uvožen on pa vedno kupi novega,ta ki ga ima sedaj je že tretji,pa ga ne izuči! Pol pa prau sj mi je drgač ušeč alfa sam je italjan,mi kr prtisk dvigne tale kmečka pamet od enih!!!

Prvo naj povem, da sem prebral kar sem napisal spodaj, in v kolikor se bo začelo kakršnokoli "divjanje" v debati in nekultura prosim že vnaprej da moj post pobrišete. Izrazil sem le svoje mnenje na citiran post, da morda lahko vidi stvar tudi skozi oči človeka, ki ima pri bajti tretjo alfo, in tretjega audija.

Vsak sam najbolje ve kaj mu paše. Res da A4 in Spider nista primerljiva avta po rangu avtomobila, je pa tako da imava s punco "do konca" opremljenega A4 in Spiderja, ki ima tudi praktično vse kar se je dobilo za Spiderja razen gretja sedežev in sta bila po ceni primerljiva (oba nekje med 35 in 40 tisoč evrov če damo po tečaju 239,64). Spider je že res eno generacijo starejši avtomobil (Spider 96-03, Audi 2001-2004), ampak kvaliteta je neprimerljiva v prid tako osovraženim nemcom tudi če ga primerjam z bivšim A3 l.97. Imajo pa žal vsi Audiji probleme s tistim luščenjem po tipkah.. Sem šel gledati tudi 159ke, pa me 5 let stare stežka prepričajo, da bi zamenjal za Audija (2004).. In sem dognal, kar sem !poudarjam zase in svoj denar! da je Audi en razred višje. In ne gre za nobeno povzdigovanje, ker mi je 159 bolj všeč vizuelno ampak enostavno je bolj kompakten občutek v dekovcu.. Mogoče je pa samo občutek, ampak tudi po teh se odločamo za nakup mar ne?

jaz se spomnim iz glave problemi pri prvih 2.5tdi V6 motorjih, ko so imeli probleme se mi zdi z odmičnimi, drugače pa razne bosch pumpe, egr ventili itd...

To je bil grozen problem, z odmičnimi. Pri 240k km so bile ponavadi kar "pobrane". Problem je bil rešen v sredini 2003, nezaupanje je ostalo kar se odraža na ceni 2.5TDIjev napram 1.9TDI.