Giulietta: komentarji in splošna debata

[Teo]

Mislim, da osnovno vprašanje ne bi smelo biti ali je Julka športna ali ne, ampak če je v isti konfiguraciji in za isto ceno bolj športna od konkurence. Torej je 1.4 Julka bolj športna od 1.4 Golfa pri enaki vsoti evrov.

Ker sam nisem vozil ostalih konkurentov, težko podajam odgovor na to vprašanje, verjamem pa, da bo kdo drug vedel.

[Prometej]

Sem bil pred časom v LJ in sem imel nekaj malega časa za firbcanje, pa sem šel gledat ponudbo hatchbackov - civica (imajo ravno neke ugodne variante zbitih od toče) in giulietto (kar sem imel v planu že kar nekaj časa). Najprej se oglasim pri AC-mobilu, kjer mi en mlajši prodajalec hondo res izdatno predstavi, sam si jo podrobno ogledam, malce posedim v njej in ugotovim, da bi se lahko zelo dobro razumela. Na žalost zmanjka časa za testno vožnjo. Nato se odpravim do Avto Triglava, kjer me najprej ne porajtajo kaj preveč, ko grem vprašat, ali imajo za pokazat še kaj razen tiste julke progression, me sivolas starejši možakar odpelje do črne metalik distinctive 2.0 dizlašice z usnjenimi sedeži. Sedem notri in me zadeva ni prepričala. Sedeži so za moje pojme imeli prekratek sedalni del in premalo ledvene opore. Tista sredinska konzolica, če temu lahko tako rečemo, je bolj odveč kot dobrodošla. Sama oblika armaturke se mi recimo zdi zelo posrečena, ampak imaš na trenutke občutek, kot da so jo delali z razporeditvijo materialov: 80% premium, 20% za mase. Pa bi v bistvu težko s prstom pokazal, kaj se mi zdi cheap (ajde, volan, ni ravno neki biser), ampak imaš tak grenak priokus. Še vedno se mi zdi, da sodi avto med najlepše v razredu, toda mene ni prepričal. In še to, ko je nekdo omenjal, da se večina vozi z dizlicami - že res, toda stric, ki je bil prav tako presenetljivo prijazen (zgleda, da sem že v letih, ko me ne jemljejo samo za firbca, ampak potencialnega kupca hehe), pravi, da se je razmerje dizel : bencin obrnilo. To bo najbrž posledica korenite prevetritve bencinske ponudbe.

[bass]

@Prometej je glede notranjosti povedal vse. Tistih cheap 20% pokvari vsakršen premium občutek ostalih 80%. Meni osebno sicer ni všeč "buhtelj" armaturka, stvar okusa.

@4momo:
MODEL. A se ti poslušaš?
DNA je super, če voziš po snegu z letnimi gumami??? Pa ker so visoke kazni???
HVALA BOGU DA JE ALFA AVTO ZA MASE????
Osebno raje vidim, da propadejo kot da so sivo povprečje...firmo vrag jemlje tako ali tako, lahko se vsaj poslovijo v stilu.
Vem, da je v avtu treba bit privezan, HVALA. Ekranček za to pa je tako 80's, da mi ni jasno kako so s stilom obsedeni makaronarji to dali v proizvodnjo...
Start/stop ni ekonomičnost ampak je marketinški bullshit. Če bi si avto zapomnil tvoje nastavitve, nebi nič rekel.
To, da pa moraš vsakič, ko se usedeš v avto znova štimat te neumnosti, to je pa polom in je nadležno.

Nikjer nisem napisal, da je 1.4 prepočasen, ravno obratno. In ne, ne bom kupil QVjke, ker ne kupujem mačka v žaklju, pa tudi sedeti ne morem udobno.

Raje enkrat preberi moj post preden začneš stresati neumnosti in braniti svojo perfektno alfo. Tebi je super, nekomu drugemu ni. Ne bodi omejen pa POZORNO BERI, namesto da skačeš v obrambo svojemu preljubemu avtu. Saj nisi poročen z njim za božjo voljo.

@ Teo:
Jasno je, da je avto relativno poceni, če bi bil drag ga nihče nebi kupil (khmm mito)...
Giulietta nudi razmeroma veliko za ta denar, tu ni dvoma.
Ni pa več zabaven "drivers car", kot je to bila že samo 100 konjska 147 ali 145 in tudi 159. In na tej točki meni lastništvo alfe izgubi čar. Če nima tega nima nič.

[4momo]

Bass:
Nisem napisal da je DNA super če voziš po snegu .... je pa v A dobro šlo (v jeseni tako in tako moram kupit zimske gume )
Da so visoke kazni (prevelike glede na povprečni OD v SLO ) in to nima veze z DNA, mogoče samo v tem, da te pri N malo manj srbijo prsti na nogi, da bi pritiskal
Avto za mase? Torej imaš raje da propadejo namesto, da z dobrim izdelkom in ceno konkurirajo ostalim (nisem napisal odlični izdelek !! ) Za stil pa lahko naredijo kakšno GTA itd. Tudi golfa 80% vozijo 1.4 102ks ali TDI do 105ks za "množice" in GTI, GTD itd za stil ....
Se pa strinjam , da tiste oznake piski itd. za neprevezane v avtu , je zame, ki se vedno pripasam nepomembno in nepotrebno, start-stop pa včasih pride prav (dela samo v leru in spuščena sklopka - torej ne moti tako zelo, vsaj mene ne ) ampak to so KAPRICE IN ZAHTEVE EU ZA VEČJO VARNOST POTNIKOV IN OKOLICE. Če nebi bilo tako Giulietta mogoče nebi dosegla tako dober rezultat pri NCAP in euro 5 motorje.
Če sediš v avtu neudobno, ga pač zbrišeš iz svojega spiska želja a ne ?
Da pa sem mogoče kupil mačka v žaklju - se pa zavedam..... teh Julk je še premalo na cesti, mogoče z zanesljivostjo (upam) bo z leti prepričala še kakšnega BMW - ja in Golfista.

In to : NE nisem poročen z Julko sem pa pred nakupom vozil Golfa, BMW1-ko, Subaruja , Škodo itd... in se na koncu odločil, glede na razmerje dobljeno/cena/izgled(tu zmaga Julka)/motor itd.... če sem ga vsral bomo videli.
Aja: tudi pred davnimi leti so se mi smejali , ko sem kupil Hyudai-ja ... ni znamka , rižek itd... pa je služil 12 let brez okvar (na koncu samo slabi pleh ) Alfa je vsaj znamka ( upam da bo to spet postala...)

[Cuore Sportivo]

Avto za množice ? Hvala bogu, drugače bo firmo vrag vzel

LP

nočejo avtomobila za množice, ker imajo sami avtomobil katerega vozijo samo redki izbranci.
nemške znamke niso za množice

[sleby]

Ekranček za to pa je tako 80's, da mi ni jasno kako so s stilom obsedeni makaronarji to dali v proizvodnjo...

tut tole ni ravno za v 21. stoletje, pa verjetno nebi mel nic kaj proti, ce bi si lahko privoscu tegale bavarca..

[Foggy]

Bass je povedal svoje mnenje in da mu ni všeč, who cares, pač je ne bo kupil, svet se bo vseeno vrtel dalje, naj uživa z BMWjem, ostali tu pa z Giulietto.
To, da bi pa nekoga prepričeval kaj je boljše/slabše, nima smisla, vsak vozi tisto, kar si želi, vsaj ponavadi je tako.

Problem nastane edino, če voziš nekaj, želiš si pa nekaj drugega in to zanikaš, takrat pa je veselica

[Miholl]

Avto za množice ? Hvala bogu, drugače bo firmo vrag vzel

LP

nočejo avtomobila za množice, ker imajo sami avtomobil katerega vozijo samo redki izbranci.
nemške znamke niso za množice

Alfa je od 50ih let prejšnega stoletja avto za množice. Sicer ne tako množično kot to danes sprovede renolt,pežo in ostala evropska in svetovna srenja, vendar butični izdelovalci že dolgo niso več...

Upam da se proda triljon julk,zarad mene tut če so 1.1 s fire motorjem,sam da se proda,pa da pride dnar,pa da se začne kej delat,ne pa sam filozofirat kaj je bilo in kako bi bilo fajn če bo...

[lizard]

Tako kot pravi Miholl glede množič je povsem res.
Tudi sam si želim, da se Alfe prodajajo čim čim bolje (čeprav trenutno nimajo v ponudbi nič kar me zaima), pa da potem naredijo tudi kaj konkretnega. In tudi če jih prodajo (vseh Alf) optimistično zastavljenih 300.000 na leto, je to še vedno tako malo, da smo lahko brez skrbi, da ne bodo pogoste na cestah.

Za tiste, ki hočejo pa še dodatno izstopat pa bi seveda mogli ponudit primerne modele ala GTA.

[bass]

Ekranček za to pa je tako 80's, da mi ni jasno kako so s stilom obsedeni makaronarji to dali v proizvodnjo...

tut tole ni ravno za v 21. stoletje, pa verjetno nebi mel nic kaj proti, ce bi si lahko privoscu tegale bavarca..

Sleby, ne vem če si že sedel v julki, tisti ekranček za pas je res grozen, je pa lociran nad retrovizorjem...
Tale ///M števec z variabilnim rdečim poljem je kar konkretno 21. st., pa tudi čez 20 let bo še vedno odlično pregleden in (sicer strogo po nemško) estetski. Kot designer mislim, da štekaš te stvari, a rahlo provociraš.
Za ta denar imam raje maserja GT, a pustimo detajle...ne gre se za značkarstvo kamor si ciljal.

Foggy, delno si zadel, na vse pretege se skušam prepričati, da mi je kakšna alfa všeč, pa ne uspem. AR se mora prilagajati meni, ne obratno. Niso Ferrari. Pika.

4momo, nisi dojel. Un nagravžen display za prikaz "pripetosti" se bi dalo oblikovno veliko lepše rešiti in zgovarjanje na varnost je bolj slaba tolažba, sploh če si to dopusti studio kot je Centro Stile.
Razmerje cena/dobljeno/izgled je sigurno odlično in mislim, da tu nisi nič usral. Nihče se ti ne smeje.
Le bass izliva žolč po forumu, ker so ga (zopet) razočarali vodilni njemu ljube znamke.
HOČEM GTAAAAA!

[Creed]

Bass nimaš dost dnara za GTA

LP

[sleby]

ni letelo na znacko, samo spomnu sm se na nedavno predstavljen 1 M, od kogar so zgornji stevci, ki so taki kot pri E30 M3 leta '86, le z displejckom.
nekaterim je vsec tak stevc, nekaterim pa pac tut tisti displejcek od giuliette. ampak se mi zdi to ze taka debata, ko tista, da si pri 159ki umazes roke, ko odpiras prtljaznik in nima smisla, da nadaljujeva. pac ti ni vsec in konec:)

[ARfan]

Ali ima julka plastično ali alu prestavno ročko (kuglo)?

[zdravc]

Niso Ferrari. Pika.

indeed...
what is this I don't even...

alfa romeo ni ferrari, strange jaz sem pa mislil da je.

[bass]

Čudovito si to vzel iz konteksta, čestitke.